கலிபோர்னியாவின் ஃப்ரீமாண்டில் உள்ள டெஸ்லா மோட்டார்ஸ் இன்க். நிறுவனத்தின் ஃப்ரீமாண்ட் சட்டசபை வசதியிலுள்ள ஒரு ஊழியரிடமிருந்து கால் / ஓஎஸ்ஹெச்ஏ அளித்த புகாரைத் தொடர்ந்து இந்த ஆய்வு தொடங்கப்பட்டது.
புகார் என்ன குறிப்பிடுகிறது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், விசாரணை கால் / ஓஎஸ்ஹெச்ஏ அதிகாரிகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாநில தொழில்துறை உறவுகள் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர் எரிகா மோன்டெரோசா கூறுகையில், இந்த விசாரணை ஜூன் 19 அன்று தொடங்கப்பட்டது, இது இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் முதல் முன்னணி மின்சார வாகன (ஈ.வி) தயாரிப்பாளருக்கான மூன்றாவது பெரிய விசாரணையாகும்.
விசாரணை முடியும் வரை புகாரின் விவரங்களையும் தன்மையையும் வெளியிட முடியாது என்று மற்றொரு துறை அதிகாரி மேற்கோள் காட்டினார். "கால் / ஓஎஸ்ஹெச்ஏவுக்கு பணியிட பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார பிரச்சினைகள் பற்றிய புகார்கள் இரகசியமானவை" என்று அந்த அதிகாரி ஜலோப்னிக் கூறினார். "புகார் சோதனைகளில் எந்த தகவலும் கிடைக்கவில்லை, ஒரு ஆய்வு மூடப்படும் வரை ஏதேனும் பெறப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது உட்பட. எனவே, இந்த நேரத்தில் உங்கள் கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கக்கூடிய பதிவுகள் எதுவும் இல்லை. ”
ஒரு பெரிய கூடார உத்தி?
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் ட்விட்டருக்கு அழைத்துச் சென்று, "மாபெரும் கூடாரத்திலிருந்து" உற்பத்தி வரி இயங்குவதை ஒப்புக்கொண்ட நாள் முழுவதும் கால் / ஓஎஸ்ஹெச்ஏவின் இந்த புதிய விசாரணையின் நேரம் சுற்றி வருகிறது.
கூடாரம் ஒரு தற்காலிக அமைப்பா என்று ஒரு பயனரின் கேள்விக்கு பதிலளித்த மஸ்க், “எங்களுக்கு உண்மையில் ஒரு கட்டிடம் தேவை என்று உறுதியாக தெரியவில்லை. இந்த கூடாரம் மிகவும் இனிமையானது. டெஸ்லா க்ரோஹ்மன் வரி கிகாவில் உள்ளது & இப்போது ஸ்பூலிங். அவர்கள் கழுதை கூட உதைத்தனர். ஹீலிகர் ஸ்ட்ரோஹாக்!. ”டெஸ்லா க்ரோஹ்மன் என்பது உற்பத்தியின் அதிக தானியங்கி முறைகளை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் ஜெர்மன் முயற்சியாகும்.
ஃப்ரீமாண்ட் நகரத்துடன் கட்டிட அனுமதிகளுக்காக தாக்கல் செய்யப்பட்ட பதிவுகள், டெஸ்லாவுக்கு தற்காலிக அடிப்படையில் ஆறு மாதங்களுக்கு கூடாரத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டதாகக் குறிப்பிடுகின்றன, இருப்பினும் தற்போது “பல அம்சங்கள் தள்ளி வைக்கப்பட்டுள்ளன, ” ஜலோப்னிக் மேலும் கூறுகிறார்.
டெஸ்லாவின் மற்றொரு பாதுகாப்பு-இணைக்கப்பட்ட தவறான வழி?
முன்னதாக ஏப்ரல் மாதத்தில், டெஸ்லா பணியிடத்தில் தேவையான சில பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தத் தவறிவிட்டார் மற்றும் அதன் ஃப்ரீமாண்ட் தொழிற்சாலையில் பணியிட காயங்கள் தவறாகப் புகாரளிக்கப்பட்டன என்ற அறிக்கையைத் தொடர்ந்து விசாரணை தொடங்கப்பட்டது. கால் / ஓஎஸ்ஹெச்ஏ 2013 முதல் டெஸ்லாவால் 40 க்கும் மேற்பட்ட மீறல்களை பதிவு செய்துள்ளதாக அந்த அறிக்கை மேலும் கூறியுள்ளது.
கடந்த மாதம், ஒரு முன்னாள் டெஸ்லா ஊழியர் நிறுவனம் மீது வழக்குத் தாக்கல் செய்தார், காயங்களை குறைத்து மதிப்பிடுவதாகக் கூறப்படும் நடைமுறை குறித்து கவலைகளை எழுப்பியதற்காக அந்த நிறுவனம் பதிலடி கொடுக்கும் நடவடிக்கையாக வெளியேறுமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் வெளியிடப்பட்ட தனது வலைப்பதிவு இடுகையில் இதுபோன்ற குற்றச்சாட்டுகளை டெஸ்லா மறுத்துள்ளார், அவை ஆதாரமற்றவை என்றும் நிறுவனத்தின் பிம்பத்தை கெடுக்கும் தாக்குதல் என்றும் கூறியுள்ளது. டெஸ்லா பூமியில் "பாதுகாப்பான கார் தொழிற்சாலை" என்று கூறுகிறார். மூன்றாவது விசாரணையின் சமீபத்திய அறிக்கை குறித்து டெஸ்லாவிடமிருந்து புதிய கருத்துக்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை.
