யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் கார்ப்பரேட் வரி விகிதம் 35% ஆக உயர்ந்தது. இந்த விகிதத்தை அதன் முக மதிப்பில் எடுத்துக் கொண்டால், இந்த விகிதம் உலகிலேயே மிக உயர்ந்ததாகும். பொருளாதார ஒத்துழைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (ஓ.இ.சி.டி) வெளியிட்டுள்ள ஆய்வின்படி, பிரான்ஸ் மட்டுமே 34.4% ஆகவும், பெல்ஜியம் 34% ஆகவும் நெருங்குகிறது.
மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய வரி விலக்குகள்
இருப்பினும் கொஞ்சம் ஆழமாக தோண்டவும், பல அமெரிக்க நிறுவனங்கள் இந்த கூறப்பட்ட விகிதத்தை விட மிகக் குறைவாகவே செலுத்துகின்றன. கடந்த நவம்பரில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், பார்ச்சூன் 500 நிறுவனங்களுக்கான சராசரி கார்ப்பரேட் வரி விகிதம் 2008 மற்றும் 2010 க்கு இடையில் சுமார் 18.5% மட்டுமே என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பட்டியலில், 71 நிறுவனங்கள் மட்டுமே 30% க்கும் அதிகமான விகிதத்தை செலுத்தியுள்ளன, மற்றும் 30 உண்மையில் எதிர்மறை வரிகளை செலுத்தியது, அதாவது அவர்கள் உண்மையில் வரி திருப்பிச் செலுத்தினர். வியக்கத்தக்க வகையில், ஒரு நிறுவனம் எதிர்மறை வரி விகிதத்தை 58% க்கு அருகில் நிர்வகித்தது.
துறையின் அதிகபட்ச கார்ப்பரேட் வரி
ஓட்டைகள் தெளிவாக, வரி குறைவாக செலுத்த வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் நிறுவனங்கள் மிகவும் ஆர்வமுள்ளவையாகிவிட்டன. மேலே குறிப்பிட்டுள்ள ஆய்வில், உபகரணங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான வழிகளை நிறுவனம் கண்டறிந்துள்ளது, இது செலுத்தப்பட்ட வரிகளை குறைப்பதற்கான செலவுகளை அதிகரிக்கும். வரி விலக்குகளும் முக்கிய மற்றும் விருப்பங்கள் முதல் வெளிநாட்டு செயல்பாடுகள் வரை. நிச்சயமாக, பலர் அமெரிக்காவிற்கு வெளியே அதிகாரப்பூர்வமாக இணைவதற்கும் அவர்களின் புதிய சொந்த நாடுகளில் குறைந்த கார்ப்பரேட் வரி விகிதங்களை செலுத்துவதற்கும் வழிகளைக் கண்டறிந்துள்ளனர், இருப்பினும் அவர்களின் செயல்பாடுகளில் கணிசமான பகுதி அமெரிக்காவிற்குள் வசிக்கக்கூடும்
கடல் முதலீட்டின் நன்மை தீமைகள்
தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் சர்வதேச வணிக பிரிவுகளிலிருந்து சம்பாதித்த பணத்தை வைத்திருப்பது மற்றொரு பொதுவான உத்தி. அதை அமெரிக்காவிற்கு திருப்பி அனுப்புவது என்பது அதன் மீது வரி செலுத்த வேண்டும் என்பதாகும். கிரீன்லைனிங் இன்ஸ்டிடியூட்டின் ஒரு ஆய்வு, முன்னணி தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவிற்கு வெளியே சுமார் 430 பில்லியன் டாலர்களை வைத்திருப்பதாக மதிப்பிட்டுள்ளது. கூறப்பட்ட கார்ப்பரேட் வரி விகிதத்தில், இது 150 பில்லியன் டாலர் வரிகளை தவிர்க்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது. விற்பனை மற்றும் இலாபங்களை உருவாக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்கான பெரிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுக்கான முக்கிய வழியாக வெளிநாட்டு துணை நிறுவனங்களை அது மேற்கோளிட்டுள்ளது, மேலும் அடுத்தடுத்த உள்நாட்டு வரி பில்கள்.
மிகப் பெரிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களில், கிரீன்லைனிங் 2011 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிள் கார்ப்பரேட் வரி விகிதத்தை 10% க்கும் குறைவாக செலுத்தியதாக மதிப்பிட்டுள்ளது. யாகூவைப் போலவே கூகிள் 12% க்கும் குறைவாக இல்லை. ஜெராக்ஸ் வெறும் 7% க்கும், அமேசான் 3.5% மட்டுமே செலுத்தியதாக ஆய்வில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனங்களில் பலவற்றிற்கான வரி விகிதத்தை குறைப்பதில் வெளிநாட்டு வருவாய் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது.
பிற பெருநிறுவன வரிவிலக்குகள் தொழில்துறையால் உள்ளன. சில வங்கி மற்றும் காப்பீட்டு வருமானம் வெளிநாட்டிலிருந்து வந்தால் வரிகளிலிருந்து விடுபடுகிறது. அனுமதிக்கக்கூடிய எழுதுதல் மற்றும் தேய்மான செலவுகள் கூட பெரியதாக இருக்கும். கடனிலிருந்து வட்டி விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது. அதன் அடிப்படை வடிவத்தில், வருவாயை ஈடுசெய்வதற்கான செலவுகளை அதிகரிப்பது நிறுவனங்கள் செலுத்தும் வரி விகிதங்களைக் குறைக்கும்.
பாட்டம் லைன் இந்த நிறுவனங்கள் உலகளாவிய அடிப்படையில் செலுத்த வேண்டிய பல விகிதங்களைக் கண்டறியும் போது நிறுவனங்கள் செலுத்தும் உண்மையான வரி விகிதங்கள் சற்று அதிகமாக இருக்கும். அமெரிக்காவில், விகிதங்கள் கூறப்பட்ட கார்ப்பரேட் விகிதங்களை விட மிகக் குறைவாகவே வந்துள்ளன, ஆனால் இந்த நிறுவனங்கள் தாங்கள் வர்த்தகம் செய்யும் வெளிநாட்டு இடங்களுக்கு வரி செலுத்த வேண்டும் அல்லது அவர்களின் தொழில்நுட்ப தலைமையகத்திற்கு மாற்ற வேண்டும். ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, கூறப்பட்ட கார்ப்பரேட் வரி விகிதத்தை குறைப்பதன் அவசியத்தை இது கேள்விக்குள்ளாக்குகிறது, ஏனென்றால் பல உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் 35% அதிகபட்ச விகிதத்தை விட மிகக் குறைந்த விகிதங்களை செலுத்துகின்றன.
