டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து தொடர்ந்து கோபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அவர்களில் சிலர் மூன்று குழு உறுப்பினர்களை மாற்ற வேண்டும் என்றும், குழுவின் தலைவரான எலோன் மஸ்க் வெளியேற வேண்டும் என்றும் கோருகின்றனர். (மேலும் காண்க , டெஸ்லா-பானாசோனிக் பேட்டரி ஒப்பந்தம் சிக்கலில் உள்ளதா? )
அதன் மாடல் 3 எலக்ட்ரிக் காரின் உற்பத்தியின் மந்தமான வேகத்தில், டெஸ்லாவின் பங்குதாரர்கள் அதிக கவலையை அடைந்து வருகிறார்கள், மேலும் நிறுவனம் அதிகரித்த ஆய்வை எதிர்கொள்கிறது. தொழிற்சங்கத்துடன் இணைந்த, ஆர்வலர் ஓய்வூதிய நிதி முதலீட்டாளர் - சி.டி.டபிள்யூ முதலீட்டுக் குழு - சமீபத்தில் டெஸ்லா பங்குதாரர்களுக்கு மூன்று முக்கிய குழு உறுப்பினர்களை மாற்றக் கோரி ஒரு கடிதம் அனுப்பியதாக சி.என்.பி.சி தெரிவித்துள்ளது.
கேள்விக்குரிய மூன்று இயக்குநர்கள் அன்டோனியோ கிரேசியஸ், கிம்பால் மஸ்க் மற்றும் ஜேம்ஸ் முர்டோக். மூன்று இயக்குநர்கள் மீதான மறுதேர்தல் வாக்கெடுப்பு ஜூன் 5 ம் தேதி நடைபெறவிருக்கும் வருடாந்திர கூட்டத்திற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த கடிதத்தில் மூன்று இயக்குநர்களின் பின்னணி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக வாகனத் துறையில் அவர்களின் அனுபவமும் அறிவும் இல்லாதது மற்றும் தலைவரிடமிருந்து அவர்கள் சுதந்திரம் இல்லாதது ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது. மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க், டெஸ்லாவில் முடிவெடுக்கும் ஒரே அதிகாரம் மஸ்க் என்பதைக் குறிக்கிறது.
கிரேசியஸ் பேபாலில் ஒரு முதலீட்டாளராக இருந்தார், அங்கு மஸ்க் ஆரம்ப முதலீடுகளிலும் பயனடைந்தார். அவர் 2016 இல் டெஸ்லா வாங்கிய சோலார்சிட்டியில் ஒரு முதலீட்டாளராகவும் இருந்தார். அவர் தொடர்ந்து பெரும்பான்மை பங்குகளை வைத்திருக்கிறார், மேலும் மற்றொரு மஸ்க் நிறுவனமான ஸ்பேஸ்எக்ஸில் குழு உறுப்பினராகவும் இயக்குநராகவும் உள்ளார்.
கிம்பால் மஸ்க் எலோன் மஸ்க்கின் சகோதரர், வாகனத் தொழில் அனுபவம் இல்லாதவர், மற்றும் சி.டி.டபிள்யூ தனது திறமையற்ற தன்மையை "சிபொட்டில் ஒரு பொது நிறுவன இயக்குநராக" குற்றம் சாட்டினார்.
ஜேம்ஸ் முர்டோக் 21 ஆம் நூற்றாண்டு ஃபாக்ஸின் (ஃபோக்ஸா) தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக உள்ளார். அவருக்கு ஆட்டோமொடிவ் கள அனுபவம் இல்லை, மேலும் CtW கடிதம் "ஃபாக்ஸ் மற்றும் நியூஸ் கார்ப்பரேஷனில் பல நிறுவன முறைகேடுகளில்" ஈடுபட்டதாக குற்றம் சாட்டியது.
கடிதத்தில் நிறுவனத்தின் மோசமான நிதி செயல்திறனைக் குறிப்பிடுகிறது: இழப்புகள் வருவாயில் 19 சதவிகிதம் வரை அதிகரித்துள்ளன, மேலும் நிறுவனத்தின் பண எரிப்பு அதன் மிக சமீபத்திய நான்கு காலாண்டுகளில் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. டெஸ்லா ஜனவரி-மார்ச் காலகட்டத்தில் அதன் மிக மோசமான காலாண்டு இயக்க இழப்பை வெளியிட்டது.
ஒரு ஆய்வாளரிடமிருந்து ஒரு கேள்வியை மகிழ்விக்க மஸ்கின் மிகவும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட அப்பட்டமான மறுப்பு மற்றும் "சலிப்பான எலும்புத் தலை கேள்விகள் குளிர்ச்சியாக இல்லை" என்று கடிதம் மேற்கோளிட்டுள்ளது.
தலைவராக எலோன் மஸ்க்கை நீக்க அழைப்பு விடுங்கள்
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்கை தனது தலைவராக இருந்து நீக்க மற்றொரு தனி திட்டம் முயல்கிறது. டெஸ்லாவின் 12 பங்குகளை மட்டுமே வைத்திருக்கும் கலிபோர்னியாவின் கான்கார்ட்டின் ஜிங் ஜாவோ என்ற குறைந்த அறியப்பட்ட பங்குதாரரால் இந்த திட்டம் சில நாட்களுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்டது என்று ராய்ட்டர்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.
அதன் ப்ராக்ஸி ஸ்டேட்மென்ட் ஃபைலிங்கில், டெஸ்லா தற்போதுள்ள வாரிய உறுப்பினர்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள பரிந்துரைத்துள்ளது, மேலும் "அதன் கட்டமைப்பு பெரிய பொது நிறுவனங்களில் பெரும்பான்மை நடைமுறைக்கு இசைவானதாக இருக்கிறது, அதற்கு ஏற்கனவே ஏழு சுயாதீன இயக்குநர்கள் உள்ளனர்" என்று வாரியம் கூறுகிறது.
இருப்பினும், அதன் சமீபத்திய காலாண்டு அறிக்கையில், டெஸ்லா பங்குகளில் 20 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்குகளை வைத்திருக்கும் மிகப்பெரிய பங்குதாரரான எலோன் மஸ்க்கின் ஆபத்து மற்றும் சார்புநிலையை அது ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. இடர் அறிக்கை பின்வருமாறு கூறுகிறது, “எங்கள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, எங்கள் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் மற்றும் மிகப்பெரிய பங்குதாரர் எலோன் மஸ்கின் சேவைகளை நாங்கள் அதிகம் நம்பியுள்ளோம். திரு. மஸ்க் டெஸ்லாவுடன் குறிப்பிடத்தக்க நேரத்தை செலவழித்தாலும், எங்கள் நிர்வாகத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தாலும், அவர் தனது முழு நேரத்தையும் கவனத்தையும் டெஸ்லாவுக்கு ஒதுக்கவில்லை. திரு. மஸ்க் தற்போது விண்வெளி ஏவுதள வாகனங்களை உருவாக்குபவரும் உற்பத்தியாளருமான விண்வெளி ஆய்வு தொழில்நுட்பங்களின் கார்ப்பரேஷனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியாகவும் பணியாற்றுகிறார், மேலும் வளர்ந்து வரும் பிற தொழில்நுட்ப முயற்சிகளில் ஈடுபட்டுள்ளார். ”(மேலும் காண்க, எலோன் மஸ்க் விஷயங்களை மோசமாக்குகிறது டெஸ்லாவுக்கு? )
திங்கள்கிழமை காலை சந்தைக்கு முந்தைய நேரங்களில் டெஸ்லா பங்குகள் 3 303.60 க்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன.
