மின்சார வாகனத் தொழில்துறை முன்னோடி டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) இன் பங்குகள் கீழ்நோக்கிச் செல்லும் அபாயத்தில் உள்ளன என்று தெருவில் உள்ள கரடிகளின் ஒரு குழு தெரிவித்துள்ளது, அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) மற்றும் நிறுவனர் எலோன் மஸ்க் மீது பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையம் (எஸ்.இ.சி).
தலைமையில் கஸ்தூரி அல்லது இல்லை, டெஸ்லா ஆபத்து / வெகுமதி தலைப்பு எதிர்மறையாக
சி.என்.பி.சி கோடிட்டுக் காட்டியபடி, மஸ்கிற்கு எதிராக எஸ்.இ.சி ஒரு மோசடி வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது என்ற செய்தியின் பின்னணியில் சிட்டிகுரூப் பாலோ ஆல்டோவை தளமாகக் கொண்ட வாகன உற்பத்தியாளரை நடுநிலையிலிருந்து விற்க தரமிறக்கியது. டெஸ்லா பங்கு 420 டாலர்களைத் தாக்கியபோது, தனியார்-தனியார் ஒப்பந்தம் தொடர்பான ஒரு ட்வீட் தொடர்பாக தொடர் தொழில்முனைவோர் மற்றும் பொறியியலாளருக்கு எதிரான புகார், டெஸ்லாவிலிருந்து ஒரு பொது இயக்குநராக அவர் நீக்கப்படலாம் என்று முதலீட்டு நிறுவனம் எழுதியது. இப்போது, டெஸ்லாவின் எதிர்காலம் காற்றில் பறக்கிறது, ஏனெனில் அவர் தனது நிறுவனத்தின் தலைவராக நீக்கப்பட்டிருப்பதை கட்டுப்பாட்டாளர்கள் நம்புகிறார்கள். சிட்டி குழுமத்தின் ஆய்வாளர்கள் இரண்டு காட்சிகளையும் டெஸ்லா பங்குகளை எடைபோடுவதாகக் கருதுகின்றனர்.
"திரு. மஸ்கின் விலகல் டெஸ்லாவின் பிராண்ட், பங்குதாரர்களின் நம்பிக்கை மற்றும் நிதி திரட்டலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதில் சிறிய கேள்வி உள்ளது" என்று சிட்டி ஆய்வாளர் இட்டே மைக்கேலி எழுதினார்.
டெஸ்லா, இன்னும் லாபத்தை ஈட்டவில்லை மற்றும் அதன் பாரிய பண எரிப்புக்காக விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளதால், மூலதனத்தை உயர்த்தும் பிரச்சினைகளையும், பலவீனமான இருப்புநிலைக் குறிப்பில் "கீழ்நோக்கிய நம்பிக்கை சுழல்" அபாயத்தையும் எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்று மைக்கேலி குறிப்பிட்டார். சில ஆய்வாளர்கள் புதிய தலைமையை டெஸ்லாவுக்கு சாதகமாக கருதுகையில், சிட்டி ஒரு மென்மையான புறப்பாடு கூட சில தீங்குகளைச் சந்திக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
இதற்கிடையில், "திரு. மஸ்க் தொடர்ந்து தங்கியிருந்தால், இதிலிருந்து வரும் மரியாதைக்குரிய தீங்கு, பங்கு உடனடியாக 'இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதைத் தடுக்கக்கூடும்' என்று ஆய்வாளர் கூறினார்.
இறுதியில், சிட்டி டெஸ்லாவுக்கான ஆபத்து / வெகுமதி சுயவிவரத்தை இன்னும் எதிர்மறையாக சாய்ந்திருப்பதாகக் கருதுகிறது, பங்குகளின் சமீபத்திய பின்னடைவு இருந்தபோதிலும். டெஸ்லா பங்கு வெள்ளிக்கிழமை முன் சந்தையில் கிட்டத்தட்ட 13% குறைந்து 8 268.47 ஆக உள்ளது. மைக்கேலியின் புதிய விலை இலக்கு, 6 356 முதல் 5 225 வரை குறைக்கப்பட்டது, வியாழக்கிழமை முடிவடைந்ததிலிருந்து 25% க்கும் அதிகமான எதிர்மறையைக் குறிக்கிறது.
மஸ்க்கைப் பொறுத்தவரை, தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தொடர்ந்து பங்குதாரர்களுக்கு டெஸ்லா புதிய பணத்தை திரட்டத் தேவையில்லை என்றும், லாபத்தை அடைவதற்கும் அதன் முதல் வெகுஜன சந்தை வாகனமான மாடல் 3 செடானின் உற்பத்தி விகிதங்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கும் தொடர்ந்து வருகிறார். ஒரு அறிக்கையில், அவர் எஸ்.இ.சி நடவடிக்கையை "நியாயமற்றது" என்று அழைத்தார், அவரை "ஆழ்ந்த வருத்தத்தையும் ஏமாற்றத்தையும்" விட்டுவிட்டார், ஏனெனில் அவர் "எப்போதும் உண்மை, வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் முதலீட்டாளர்களின் சிறந்த நலனுக்காக நடவடிக்கை எடுத்துள்ளார்."
