எலக்ட்ரிக்-ஹைட்ரஜன் ஸ்டார்ட்அப் நிகோலா மோட்டார் நிறுவனம் அதன் வடிவமைப்பை நகலெடுத்ததாக டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) மீது வழக்குத் தொடர்கிறது.
டெஸ்லாவின் முதல் மின்சார ஹெவி டியூட்டி ரிக், செமி, அதன் சொந்த டிரக்கை ஒத்ததாக “கணிசமாக” உள்ளது, இது மே 2016 இல் முதன்முதலில் வெளியிடப்பட்டதாகவும், டெஸ்லா அதன் காப்புரிமையை நகலெடுத்ததாகவும் நிகோலாவின் நிறுவனர்கள் நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்தனர். உட்டாவை தளமாகக் கொண்ட சால்ட் லேக் சிட்டி நிறுவனம், அதன் மடக்கு விண்ட்ஷீல்ட், மிட்-என்ட்ரி டோர், ஃபியூஸ்லேஜ், ஃபெண்டர், சைட் கிளாடிங் மற்றும் நிகோலா ஒன்னின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு ஆகியவற்றிற்காக பிப்ரவரி மற்றும் ஏப்ரல் 2018 க்கு இடையில் ஆறு வடிவமைப்பு காப்புரிமைகள் வழங்கப்பட்டது.
நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்டதில், இரண்டு மாடல்களுக்கும் இடையிலான ஒற்றுமையை விளக்குவதற்காக டெஸ்லா செமியுடன் நிகோலா தனது டிரக்கின் புகைப்படத்தை செருகினார்.
மீறல் குற்றச்சாட்டுக்கு நிகோலா "2 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான இழப்பீடுகளை" கோருகிறார், இது டெஸ்லாவின் சந்தை மூலதனமயமாக்கலை செமியை வெளியிட்ட பின்னர் தோராயமாக பிரதிபலிக்கிறது. டெஸ்லாவின் ஒத்த டிரக் அறிமுகமானது "சந்தையில் குழப்பத்தை" ஏற்படுத்தியது மற்றும் முதலீட்டாளர்களையும் கூட்டாளர்களையும் ஈர்க்கும் திறனை பாதித்தது என்று தொடக்கமானது கூறியது.
டெஸ்லா செய்தித் தொடர்பாளர் குற்றச்சாட்டுகளை நிராகரித்தார். "இந்த வழக்குக்கு எந்த தகுதியும் இல்லை என்பது மிகவும் வெளிப்படையானது" என்று நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் ராய்ட்டர்ஸிடம் ஒரு மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார்.
நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ள தகவல்களின்படி, மீறல் பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்படும் வரை அதன் அரை டிரக்கை பகிரங்கமாக வெளியிடுவதை தாமதப்படுத்துமாறு மின்சார வாகன உற்பத்தியாளரை வலியுறுத்தி, நிகோலா 2017 நவம்பர் தொடக்கத்தில் டெஸ்லாவுக்கு ஒரு இடைநிறுத்த கடிதத்தை அனுப்பினார். டெஸ்லா கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கவில்லை, பின்னர் நவம்பர் 16 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஹாவ்தோர்னில் நடந்த ஒரு நிகழ்வில் அதன் புதிய டிரக்கின் முன்னோட்டத்தை வழங்கினார்.
டெஸ்லா இன்னும் செமி பற்றி அதிக விவரங்களை வழங்கவில்லை. 2020 ஆம் ஆண்டில் முதல் டெலிவரிகளுடன், 2019 வரை வெகுஜன உற்பத்தி தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. பெப்சிகோ இன்க். (பிஇபி), யுனைடெட் பார்சல் சர்வீஸ் இன்க். (யுபிஎஸ்) மற்றும் வால்மார்ட் இன்க் (டபிள்யூஎம்டி) உள்ளிட்ட பல பெரிய நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே முன் வைக்கப்பட்டுள்ளன சந்தை எல்லைகள் படி.
பிரபல முதலீட்டாளர் நிகோலா டெஸ்லாவின் பெயரில் உள்ள நிகோலா மற்றும் டெஸ்லா இருவரும் இதற்கு முன்பு சண்டையிட்டனர். இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம், நிகோலா தனது உற்பத்தி கடமைகளுக்கு நிதியளிப்பதற்காக வாடிக்கையாளரின் பணத்தை முன்கூட்டியே எடுத்ததற்காக டெஸ்லாவில் ஒரு ஸ்வைப் எடுத்தார்.
தொடக்கமானது அதன் லாரிகளின் முன்பதிவுகளுக்காக அனைத்து வைப்புத்தொகைகளுக்கும் பணத்தைத் திருப்பித் தருகிறது: "மற்ற நிறுவனங்களைப் போலவே நிறுவனத்தையும் இயக்க ஒரு டாலர் டெபாசிட் பணத்தை நாங்கள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தவில்லை என்பதை அனைவரும் அறிய வேண்டும்."
