சுற்றுச்சூழல் கட்டணம் என்றால் என்ன
சுற்றுச்சூழல் சுங்கவரி, சுற்றுச்சூழல் கட்டணமாகவும் அழைக்கப்படுகிறது, இது போதுமான சுற்றுச்சூழல் மாசு கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட நாடுகளுக்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் அல்லது ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான வரி ஆகும். சுற்றுச்சூழல் கட்டணமானது, பாவ வரி, சுற்றுச்சூழல் அலட்சிய நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தை விரும்பத்தக்கதாக மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மாசுபாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவுக்கு உலகளாவிய வர்த்தகம் கணிசமாக பங்களிக்கிறது என்று பலர் நம்புகிறார்கள். சுற்றுச்சூழல் கட்டணங்கள் உலகளாவிய மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளை நாடுகள் புறக்கணிப்பதைத் தடுக்கும் ஒரு பொறிமுறையாகும்.
BREAKING DOWN சுற்றுச்சூழல் கட்டணம்
தொழில்நுட்பம் மற்றும் போக்குவரத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்கள் மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தகத்தின் விரிவாக்கத்துடன் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகள் குறித்து விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. மாசுபாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவுக்கு உலகளாவிய வர்த்தகத்தின் பங்களிப்பு குறித்து மாறுபட்ட கருத்துக்கள் உள்ளன. சுற்றுச்சூழல் கட்டணங்களை ஆதரிப்பவர்கள் இந்த கட்டணங்கள் சுற்றுச்சூழல் தரங்களை நிறுவுவதற்கான நாடுகளின் இணக்கமான முயற்சிகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்றும், வரிகள் இணக்கமற்ற நாடுகளை அவற்றின் செயல்முறைகளை மேம்படுத்த ஊக்குவிக்கின்றன என்றும் நம்புகின்றனர்.
சுற்றுச்சூழல் கட்டணங்கள் சுற்றுச்சூழல் விரும்பத்தக்க தயாரிப்புகளின் (ஈபிபிக்கள்) அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தன, அவற்றின் மாற்றுகளை விட சிறிய கார்பன் கால்தடங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கார்பன் தடம் என்பது பெட்ரோலியம் மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருள் பயன்பாடு காரணமாக சுற்றுச்சூழலுக்கு கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் பிற சேர்மங்களை வெளியேற்றுவதைக் குறிக்கிறது.
உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வர்த்தக ஆய்வு (GETS) மற்றும் உலக வர்த்தக அமைப்பு (WTO) ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட பணிகள் உட்பட பல ஆய்வுகள் சுற்றுச்சூழலில் வர்த்தகத்தின் விளைவுகள் குறித்து கவனம் செலுத்தியுள்ளன. கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO 2) போன்ற கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளின் அதிகரிப்புக்கு நேரடி தொடர்பு இருப்பதை அனுபவ சான்றுகள் காட்டுகின்றன. கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள், சிதற நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் தேவை, வளிமண்டலத்தில் சூரியனில் இருந்து வெப்பத்தை சிக்க வைக்கின்றன. சிக்கிய வாயுக்கள் நிலப்பரப்பு வெப்பநிலையை அதிகரிக்கின்றன.
கடல் மற்றும் நில வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு, வானிலை முறைகளில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது. புவி வெப்பமடைதல் கடல் மட்டங்களின் அதிகரிப்பு, மழைப்பொழிவு மற்றும் வறட்சி ஆகியவற்றின் மாற்றங்கள் மற்றும் நடத்தைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளின் அழிவு ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய வர்த்தகத்தைப் பொறுத்தவரை, CO 2 இன் அதிகப்படியான உமிழ்வுக்கான முதன்மை பங்களிப்பாளர்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பது மற்றும் காடழிப்பு ஆகும்.
சுற்றுச்சூழல் கட்டணங்களை எதிர்ப்பவர்கள், கட்டணங்கள் வர்த்தகத்தை மட்டுப்படுத்துவதாகவும், தூய்மையான மற்றும் திறமையான செயல்முறைகளைப் பின்பற்ற நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களின் இயல்பான முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கின்றன என்றும் நம்புகின்றனர். மாசுபாட்டின் மூலத்தைக் குறைக்கவோ அடையாளம் காணவோ சுங்கவரி எதுவும் செய்யாது என்றும் அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். கட்டணமானது ஒரு பிரச்சினைக்கு தீர்வு காண்பதை விட ஒரு எதிர்வினை. வளரும் அல்லது வளர்ச்சியடையாத நாடுகளின் (எல்.டி.சி) வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் வளர்ந்த நாடுகள் நியாயமற்ற தரங்களை விதிக்கக்கூடும் என்ற கவலையை எழுப்புகின்றன. இந்த தரநிலைகள் அவற்றின் செயல்பாடுகளின் நம்பகத்தன்மையை அச்சுறுத்தும் மற்றும் அவர்களின் நாடுகளின் பொருளாதாரங்களை மோசமாக பாதிக்கும்.
சுற்றுச்சூழல் கட்டணங்கள் மற்றும் அமெரிக்கா
1991 ஆம் ஆண்டின் சர்வதேச மாசு தடுப்புச் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டதன் மூலம் அமெரிக்கா சுற்றுச்சூழல் கட்டணங்களைச் செயல்படுத்தத் தொடங்கியது. சந்தேகத்திற்குரிய சுற்றுச்சூழல் தரங்களைக் கொண்ட நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தை ஊக்கப்படுத்த இதுபோன்ற கட்டணங்கள் வைக்கப்பட்டுள்ள போதிலும், பல்வேறு ஆய்வுகள் வரிகளும் விதிமுறைகளும் சர்வதேசத்தில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன என்பதைக் காட்டுகின்றன வர்த்தக. ஆயினும்கூட, மாசுபடுத்துபவர்களுடனும் மனித உரிமை மீறல்களுடனும் வர்த்தகம் செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு அதிக எதிர்மறை அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது.
