டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) வெளிப்படையாகப் பேசும் தலைமை நிர்வாகி எலோன் மஸ்க் மீண்டும் ஒரு புதிய தயாரிப்பை அறிவிக்க ட்விட்டரை நோக்கி திரும்பி, அவரைப் பின்தொடர்பவர்களையும் ஊடகங்களையும் அவர் கேலி செய்கிறாரா அல்லது அவர் தீவிரமாக இருக்கிறாரா என்று யூகிக்கிறார். இந்த நேரத்தில் அவர் பெரியவர்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு மினி டெஸ்லா பற்றி ட்வீட் செய்தார்.
மாடல் எக்ஸ் ரேடியோ ஃப்ளையர் பொம்மை கார் சந்தைக்கு வருமா என்பது குறித்த ட்விட்டரில் கேட்கப்பட்ட கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், ஆட்டோமொபைல் துறையை உள்ளடக்கிய ஆன்லைன் வெளியீடான எலெக்ட்ரெக்கால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மஸ்க் கூறினார்: “நாங்கள் ஒரு புதிய டெஸ்லா மினி- வயது வந்தவர்களில் கசக்கிவிடக்கூடிய கார். ”கஸ்தூரி விரிவாகச் சொல்லவில்லை, இதன் அர்த்தம் என்னவென்று பலரும் யூகிக்கவில்லை. வேகன்கள் மற்றும் முச்சக்கர வண்டிகளை உருவாக்கும் ரேடியோ ஃப்ளையர், ஏற்கனவே குழந்தைகளுக்கான டெஸ்லா மாடல் எஸ் ஐக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இன்றுவரை மாடல் எக்ஸ் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தவில்லை.
நாங்கள் ஒரு புதிய டெஸ்லா மினி காரில் வேலை செய்கிறோம், அது வயது வந்தவர்களில் கசக்கிவிடும்
- எலோன் மஸ்க் (@elonmusk) ஆகஸ்ட் 5, 2018
கடந்த காலங்களில் கஸ்தூரி தனது உரிமைகோரல்களை வழங்கியுள்ளார்
வெளி நபர்களுக்கு பைத்தியமாகத் தோன்றக்கூடிய திட்டங்களைப் பற்றி மஸ்க் ட்வீட் செய்வது இது முதல் முறை அல்ல, ஆனால் அது பலனளித்தது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள புதிய டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் இடங்களில் ஒன்றில் “பழைய பள்ளி இயக்கி, ரோலர் ஸ்கேட் மற்றும் ராக் உணவகத்தைத் திறப்பது” பற்றி அவர் சமீபத்தில் ஒரு யோசனையை வெளியிட்டார். எலெக்ட்ரெக்கின் கூற்றுப்படி, டெஸ்லா ஏற்கனவே உணவகத்திற்கான இருப்பிடத்தைப் பெற்றுள்ளார். டெஸ்லா ரோட்ஸ்டரை விண்வெளிக்கு அனுப்புவதாகவும் மஸ்க் சபதம் செய்தார், அவர் அளித்த வாக்குறுதியும். பிப்ரவரி தொடக்கத்தில், அவரது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ராக்கெட் ஒரு செர்ரி-சிவப்பு டெஸ்லா ரோட்ஸ்டர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை அறியப்படாத அளவுக்கு தள்ளியது. (மேலும் காண்க: உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட்டை இன்று தொடங்க எலோன் மஸ்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ்.)
டாய் டெஸ்லாவின் சிறு வயதிலேயே விசுவாசத்தை வளர்க்க முடியும்
எலெக்ட்ரெக்கின் கூற்றுப்படி, தற்போதைய மாடல் எஸ் ரேடியோ ஃப்ளையர், 3 முதல் 8 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு $ 500 செலவாகும். பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மின்சார வாகனம், சிறு வயதிலேயே விசுவாசத்தை வளர்ப்பதற்கான ஒரு வழியாக பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ள மின்சார வாகனங்கள் போல இது கட்டணம் வசூலிப்பதால், இது குழந்தைகளுக்கு தொழில்நுட்பத்துடன் வசதியாகிறது, கற்றல் வளைவை நீக்குகிறது. வயது வந்தவரால் இயக்கப்படும் பெரியது எப்படி இருக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
தயாரிப்பு அறிவிப்புகள், பிரகடனங்கள் அல்லது விமர்சகர்களைப் பெற ட்விட்டருக்குத் திரும்புவது கஸ்தூரிக்கு ஒன்றும் புதிதல்ல. வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னலின் சமீபத்திய பகுப்பாய்வின்படி, மஸ்க் பல ஆண்டுகளாக மேடையை அதிகம் பயன்படுத்தியுள்ளார், வாழ்க்கை, விமர்சகர்கள் மற்றும் வணிகக் கருத்துக்கள் பற்றிய கருத்துக்களை 4, 925 முறை ட்வீட் செய்துள்ளார். (மேலும் காண்க: எலோன் மஸ்க் 4, 925 முறை ட்வீட் செய்துள்ளார்: WSJ.)
அவரது ட்வீட்டிங் பல ஆண்டுகளாக 2015 இல் தொடங்கி இன்றும் தொடர்கிறது. ட்வீட் செய்ய மஸ்க் ஒரு சிறப்பு நேரத்தை ஒதுக்கவில்லை என்றும் ஜர்னல் கண்டறிந்துள்ளது, இது வேலை நாளிலும் இரவு நேரத்திலும் உட்பட பகலின் அனைத்து மணிநேரங்களிலும் செய்கிறது. ஆனால் மஸ்க் தனது குரலைக் கேட்பது மட்டுமல்ல. அவர் பதிலளிப்பதில் திறமையானவர், அவர் யாருக்கு பதிலளிப்பார் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளவில்லை. தாளின் பகுப்பாய்வு 41% பதில்கள் ட்விட்டர் பயனர்களுக்கு 500 அல்லது அதற்கும் குறைவான பின்தொடர்பவர்களைக் கொண்டிருந்தன என்பதைக் காட்டுகிறது.
