எல்லைப்புற (டாஃப்) வரையறையில் வழங்கப்பட்டது

எல்லைப்புறத்தில் (டிஏஎஃப்) என்ன வழங்கப்படுகிறது?

"டெலிவர்ட் அட் ஃபிரண்டியர்" (டிஏஎஃப்) என்பது சர்வதேச கப்பல் ஒப்பந்தங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொல், இது ஒரு விற்பனையாளர் ஒரு எல்லை இடத்திற்கு பொருட்களை வழங்க வேண்டும். வாங்குபவருக்கான பொருட்களை டிராப்-ஆஃப் புள்ளியில் கொண்டு செல்வதற்கான அனைத்து செலவுகளுக்கும் விற்பனையாளர் வழக்கமாக பொறுப்பாவார். கட்சி பொருட்களை எடுப்பது வழக்கமாக அவற்றை இறக்குமதி செய்து சுங்க வழியே பயணிக்கும்.

எல்லைப்புறத்தில் புரிந்துகொள்ளுதல்

"எல்லையில் வழங்கப்பட்டது" என்பது ஒரு கப்பல் ஒப்பந்த காலமாகும், இது எல்லைகளை கடந்து பொருட்களை அனுப்பும்போது பயன்படுத்தப்படலாம். எல்லைப்புறம் என்பது ஒரு போக்குவரத்து பாதையில் ஒரு எல்லைக்கான ஒரு பெயராகும், இது பொதுவாக கடத்தப்படுகிறது மற்றும் சுங்க சரக்கு பரிசோதனையும் அடங்கும்.

கப்பல் ஒப்பந்தங்கள் ஒரு விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு அனைத்து வகையான பொருட்களையும் கொண்டு செல்வதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். சுங்கக் கட்டுப்பாடுகளை உள்ளடக்கியிருப்பதால் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து பெரும்பாலும் நிலையான உள்நாட்டு கப்பலை விட சிக்கலானதாக இருக்கும். விற்பனையாளர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்கள் பிணைப்பு கப்பல் ஒப்பந்தங்களை உருவாக்குகிறார்கள், இதில் கப்பல் வழிமுறைகள் தெளிவாக உள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்த பல விதிமுறைகளை உள்ளடக்கியது, குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்கு பொருத்தமான பொறுப்புகள் தெளிவாகக் கூறப்பட்டுள்ளன, மேலும் கப்பல் போக்குவரத்து திறமையானது. எனவே, கப்பல் ஒப்பந்தங்களில் பலவிதமான விதிகள் உள்ளன மற்றும் அவை சட்டப்படி பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

எல்லைப்புற கைவிடலில் வழங்கப்படுவது உட்பட ஒரு கப்பல் ஒப்பந்தத்தின் விஷயத்தில், பொருட்களின் விற்பனையாளர் வழக்கமாக பொருட்கள் தங்கள் வசம் இருக்கும்போது அவை தொடர்பான அனைத்து செலவுகளுக்கும் பொறுப்பாவார். எல்லைப்புறத்தில் வழங்கப்படுவது கைவிடப்படுவதற்கான சரியான இடத்தையும் விற்பனையாளரைச் சந்திக்கும் நபர்களையும் தெளிவாக விவரிக்கும். வாங்குபவரின் சார்பாக பொருட்களை எடுக்கும் கட்சி வழக்கமாக எல்லை சுங்கங்களில் பயணம் செய்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்யும்.

எல்லைப்புற எல்லை வீழ்ச்சி சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு ஒரு முக்கியமான இடம். அவை லேண்ட் டிராப்-ஆஃப் அல்லது துறைமுக டிராப்-ஆஃப் ஆக இருக்கலாம். நிலத்தை விட்டு வெளியேறுவது டிரக் சரக்கு அல்லது ரயில்வேயை உள்ளடக்கியது. துறைமுக கைவிடல்களில் கப்பல் சரக்கு நிலத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுவது அல்லது நேர்மாறாக இருக்கும். பொருட்படுத்தாமல், எல்லைப்புற கப்பல் விதிமுறைகளில் வழங்கப்படுவது இருப்பிடம் மற்றும் பரிமாற்ற புள்ளிகளை தெளிவாக விவரிக்க வேண்டும்.

ஒரு விற்பனையாளர் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்கிறாரென்றால், அவர்கள் கப்பல் செலவுகளை கைவிட வேண்டும் மற்றும் உரிமம் மற்றும் ஏற்றுமதி தாக்கல் உள்ளிட்ட ஏற்றுமதியை நிர்வகிக்கும் அனைத்து சட்டங்களுக்கும் இணங்க வேண்டும். அது வழக்கமாக அவர்களின் கடமையின் அளவு. எல்லையிலிருந்து, இறக்குமதியாளர் பொருட்களை கையகப்படுத்துகிறார், பின்னர் ஒரு சுங்கச்சாவடி மூலம் பொருட்களைச் செயலாக்குவதற்கு பொறுப்பேற்கிறார், அதில் ஒரு ஆய்வு, சுங்கத் தாக்கல் மற்றும் இறக்குமதியாளர் செலுத்தும் எந்தவொரு இறக்குமதி செலவுகள் மற்றும் / அல்லது கட்டணங்களைத் தொடங்குவது ஆகியவை அடங்கும்.

Incoterms

சர்வதேச வர்த்தக சபை என்பது உலகளவில் கப்பல் மொழி தரப்படுத்தல் முயற்சிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முன்னணி அமைப்பாகும். 1919 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இந்த அமைப்பின் முதல் முயற்சிகளில் ஒன்று, உலகெங்கிலும் உள்ள வணிகர்கள் பயன்படுத்தும் வணிக வர்த்தக சொற்களின் கணக்கெடுப்பை ஆணையிடுவது. இது இறுதியில் இன்கோடெர்ம்ஸ் விதிகள் என இன்று அறியப்பட்டதை தொகுத்து வெளியிட வழிவகுத்தது.

ஏற்றுமதியாளர்களும் இறக்குமதியாளர்களும் உலகளவில் கப்பல் மொழி தரப்படுத்தலுக்காக சர்வதேச வர்த்தக சபையின் இன்கோடெர்ம்ஸ் வெளியீட்டை நம்பியுள்ளனர்.

உலகளாவிய வர்த்தகக் கொள்கையின் முன்னேற்றங்கள் எல்லை தாண்டிய வர்த்தகத்தை சிக்கலானதாக ஆக்கியுள்ளதால், எல்லைப்புறத்தில் வழங்கப்பட்ட சொல் கடந்த பல தசாப்தங்களை விட இன்று குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்கோடெர்ம்ஸ் விதிகளின் மூன்றாவது திருத்தத்தைத் தொடர்ந்து இது 1967 ஆம் ஆண்டில் இன்கோடெர்ம்ஸ் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டது.

2010 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச வர்த்தக சபை எல்லைப்புறத்தில் வழங்கப்பட்ட சொல்லை அவர்களின் சொற்களஞ்சியத்திலிருந்து நீக்கியது. 2011 ஆம் ஆண்டில், இன்கோடெர்ம்ஸ் முனையத்தில் டெலிவரிக்கு பதிலாக டெர்மினலில் (டிஏடி) வழங்கப்பட்டது மற்றும் இடத்தில் வழங்கப்பட்டது (டிஏபி). இந்த விதிமுறைகள் முதன்மையாக DAF ஐ மீறிவிட்டன.

இந்த சொற்கள் தோராயமாக ஒப்பிடத்தக்கவை, ஆனால் DAT மற்றும் DAP ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை, எனவே எல்லைகள் வர்த்தகத்திற்கு அதிக நுண்ணியதாக இருக்கும் வயதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாற்றாக, இந்த சொற்கள் பொதுவாக ஒரே தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒட்டுமொத்தமாக, ஒரு எல்லை துளி-புள்ளி ஒரு எல்லை, முனையம் அல்லது இடம் என்று அழைக்கப்படுகிறதா என்பது கப்பல் வழிமுறைகளில் டிராப் ஆஃப் பரிமாற்றம் மற்றும் பொருட்களை வைத்திருக்கும் நபர்கள் பற்றிய விரிவான விவரங்கள் அடங்கும்.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• எல்லைப்புறத்தில் வழங்கப்படுவது ஒரு சர்வதேச கப்பல் காலமாகும், இது ஒரு விற்பனையாளர் ஒரு எல்லை இடத்திற்கு பொருட்களை வழங்க வேண்டும். ஷிப்பிங் ஒப்பந்தங்கள் விற்பனையாளருக்கான சரியான இடம் மற்றும் பரிமாற்ற தேவைகள் குறித்த முழுமையான விவரங்களை வழங்க வேண்டும். எல்லையில் பொருட்களை எடுக்கும் வாங்குபவர்கள் பொறுப்பு சுங்க செயலாக்கத்திற்காக.