அமேசான் ஏன் சுயமாக முதலீடு செய்கிறது

அமேசான்.காம் இன்க். (AMZN) முதலீட்டாளர்களுக்கு சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்கள் அதன் எதிர்காலத்தின் முக்கிய பகுதியாகும் என்பதற்கான மற்றொரு தெளிவான சமிக்ஞையை அளித்தன.

வியாழக்கிழமை, முன்னாள் டெஸ்லா, உபேர் மற்றும் கூகிள் நிர்வாகிகள் தலைமையிலான இரண்டு வயதான, மிகவும் மதிக்கப்படும் சிலிக்கான் வேலி தொடக்க நிறுவனமான அரோரா, தொடர் பி நிதியுதவியில் 530 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான தொகையை திரட்டியதாக அறிவித்தது, இதன் மதிப்பு 2.5 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக இருந்தது. எரிசக்தி நிறுவனமான ராயல் டச்சு ஷெல் (RDS.A) இன் முதலீட்டுப் பிரிவான துணிகர மூலதன நிறுவனமான சீக்வோயா, லைட்ஸ்பீட் வென்ச்சர் பார்ட்னர்ஸ் மற்றும் ஷெல் வென்ச்சர்ஸ் ஆகியவற்றுடன், முழு தன்னாட்சி வாகனங்களை இயக்கும் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குபவர்களில் மிகப்பெரிய முதலீட்டாளர்களில் ஒருவராக அமேசான் அடையாளம் காணப்பட்டது.

அரோராவில் வெளியிடப்படாத ஒரு நபரை முதலீடு செய்துள்ளதாக அமேசான் உறுதிப்படுத்தியது, மேலும் இந்த நடவடிக்கை பாதுகாப்பு மற்றும் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்க உதவும் என்றும் கூறினார். "தன்னாட்சி தொழில்நுட்பம் எங்கள் ஊழியர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களின் வேலைகளை பாதுகாப்பானதாகவும், அதிக செயல்திறன் மிக்கதாகவும் மாற்றுவதற்கான திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பூர்த்தி மையத்தில் இருந்தாலும் அல்லது சாலையில் இருந்தாலும், சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்" என்று தொழில்நுட்ப நிறுவனமான ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

விநியோக செலவுகளை வெட்டுதல்

பல ஆண்டுகளாக, முதலீட்டாளர்கள் சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி அமேசானின் சிறப்பைப் பற்றி விவாதித்து வருகின்றனர். நிறுவனத்தின் கப்பல் செலவுகள் 2015 முதல் 2017 வரை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக 21.7 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளதாக அதன் ஆண்டு அறிக்கையில் சிஎன்என் தெரிவித்துள்ளது.

2017 ஆம் ஆண்டில், வால் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னல், அமேசான் டிரைவர்லெஸ்-கார் தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்ட ஒரு குழுவை உருவாக்கியது. அந்த நேரத்தில் செய்தித்தாளுடன் பேசிய வட்டாரங்கள், யுனைடெட் பார்சல் சர்வீஸ் இன்க் (யுபிஎஸ்) மற்றும் ஃபெடெக்ஸ் கார்ப் (எஃப்.டி.எக்ஸ்) போன்றவற்றுடன் போட்டியிட மற்ற நிறுவனங்களுக்கு பெரிய அளவில் பொருட்களை கொண்டு செல்லவும் நிறுவனம் விரும்புகிறது என்று கூறினார். அமேசான் இறுதியாக 2019 ஜனவரியில் வெளியிடப்பட்ட ஆண்டு அறிக்கையில் முதன்முறையாக அதன் போட்டியாளர்களின் பட்டியலில் "போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட சேவைகள்" சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

2017 ஆம் ஆண்டில், தொழில்நுட்ப நிறுவனமான டொயோட்டாவுடன் இணைந்து நாடு முழுவதும் உணவுகளை அனுப்ப சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிகளை ஆராய்வதாக அறிவித்ததுடன், சுய-ஓட்டுநர் வலையமைப்பிற்கான காப்புரிமையும் வழங்கப்பட்டது.

சமீபத்தில், முன்னேற்றம் இறுதியாக செய்யப்படுவதற்கான ஆதாரங்கள் வெளிவந்துள்ளன.

கடந்த மாதம், அமேசான் வாஷிங்டனின் ஸ்னோஹோமிஷ் கவுண்டியில் நடைபாதையில் ஓடும் சிறிய விநியோக ரோபோக்களை சோதனை செய்வதாக அறிவித்தது. அதே நேரத்தில், சமூக ஊடகங்களில் ஸ்டார்ட்அப் எம்பார்க்கில் இருந்து ஒரு சுய-ஓட்டுநர் டிரக்கை ஒரு புகைப்படம் அமேசான் டிரெய்லரை இழுக்கிறது.

தொகுப்புகளை வழங்குவதற்கான மாற்று வழியாக நிறுவனம் தன்னாட்சி ட்ரோன்களை உள்நாட்டில் உருவாக்கி வருகிறது. இன்றுவரை, அந்த ட்ரோன்கள் எதுவும் இதுவரை பயன்படுத்தப்படவில்லை.