டெஸ்லா வருவாயிலிருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம்

மேம்பட்ட எலக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பாளரான டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) இன் பங்குகள் 2019 ஆம் ஆண்டில் 23.4% குறைந்து, ஜூலை 17 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்தன, அதே நேரத்தில் எஸ் அண்ட் பி 500 இன்டெக்ஸ் (எஸ்.பி.எக்ஸ்) புதிய அனைத்து நேர உயர்விற்கும் உயர்ந்துள்ளது. டெஸ்லாவும் 52 வார உயர்விலிருந்து 34.2% குறைவாக உள்ளது. யூனிட் விற்பனை அளவு அதிகரித்து வரும் நிலையில், டெஸ்லா விலைகளைக் குறைத்துள்ளது மற்றும் விற்பனை கலவை அதன் மலிவான மாடலை நோக்கி பெரிதும் சாய்ந்து கொண்டிருக்கிறது.

டெஸ்லா முதலீட்டாளர்கள் எதைப் பார்க்கிறார்கள்

ஒரு பெரிய எதிர்மறை வருவாய் ஆச்சரியம் 1Q 2019 முடிவுகளைக் குறித்தது. யாகூ ஃபைனான்ஸுக்கு ஒருமித்த மதிப்பீட்டை விட டெஸ்லாவின் உண்மையான இழப்பு ஒருமித்த மதிப்பீட்டை விட 4.2 மடங்கு பெரியது. இது 2Q 2019 முடிவுகளுடன் என்ன ஆச்சரியங்கள் ஏற்படக்கூடும் என்ற கவலையை எழுப்புகிறது.

காலாண்டு விற்பனை வருவாய் 4Q 2018 முதல் 1Q 2019 வரை 37% சரிந்தது. 2Q 2019 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா விலைகளைக் குறைத்துள்ளது, மேலும் அதன் மிகக் குறைந்த விலையுள்ள வாகனம், மாடல் 3 காம்பாக்ட், விலையுயர்ந்த மற்றும் அதிக லாபகரமான மாடல் எஸ் செடான் மற்றும் மாடலின் விற்பனையைத் தடுக்கிறது என்று தெரிகிறது. எக்ஸ் எஸ்யூவி, ஒரு தொழில் அறிக்கைக்கு. டெஸ்லா வருவாயை ஜூலை 24 அன்று தெரிவிக்கும்.

ஆய்வாளர்களின் 2Q மதிப்பீடுகள்

2 கியூ 2019 க்கான ஒருமித்த மதிப்பீடு, ஜூலை 17 நிலவரப்படி, இபிஎஸ் இழப்பு என்று கூறுகிறது, ஆனால் யாகூ ஃபைனான்ஸின் படி, 2 கியூ 2018 மற்றும் 1 கியூ 2019 இல் பதிவான இழப்புகளைப் போல சுமார் 16% மட்டுமே பெரியது. ஒருமித்த கருத்து 2Q 2019 வருவாய் 61% ஆண்டுக்கு மேல் (YOY), மற்றும் 1Q 2019 இலிருந்து 42% ஆக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. இருப்பினும், இது 2Q 2019 விற்பனையை 4Q 2018 க்கு கீழே 11% மற்றும் 3Q 2018 க்கு கீழே 6% வைக்கும்.

கோரிக்கை சிக்கல்கள்

டெஸ்லா 2Q 2019 இல் 95, 200 வாகனங்களை வழங்கியது, 4Q 2018 இல் அதன் பழைய சாதனையான 90, 700 ஐயும், ஒரு ஃபேக்ட்செட்டுக்கு 90, 680 என்ற ஒருமித்த கணிப்பையும் முறியடித்தது. மாடல் 3 77, 550 யூனிட்டுகளை (81%) பங்களித்தது, ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்த்த 74, 100 ஐ வீழ்த்தியது.

மாடல் 3 இன் அடிப்படை விலை இப்போது, ​​9 38, 990 ஆகும், இது சாத்தியமான சலுகைகள் மற்றும் எரிவாயு சேமிப்புகளுக்கு பிரத்தியேகமானது என்று டெஸ்லாவின் வலைத்தளம் தெரிவித்துள்ளது. மாடல் எஸ் $ 79, 990 மற்றும் மாடல் எக்ஸ் $ 84, 990 இல் தொடங்குகிறது.

டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் மாடல் 3 தேவை "மிக அதிகம்" என்று கூறியுள்ளார், ஆனால் ஒரு ஜர்னல் கட்டுரையின் படி "தடுப்பான் மலிவு" என்று ஒப்புக் கொண்டார். மாடல் 3 வாங்குபவர்கள் விலை உணர்திறன் உடையவர்களாக இருக்கலாம், ஏனெனில் டெஸ்லா சமீபத்தில் அதன் அடிப்படை விலையை $ 1, 000 குறைத்தது ப்ளூம்பெர்க்கிற்கு ஒரு அமெரிக்க கூட்டாட்சி வரிக் கடன் பாதியாக 8 1, 875 ஆக குறைக்கப்பட்டது. டெஸ்லா சீனாவிற்கு அனுப்பப்பட்ட வாகனங்களின் விலையையும், மாடல் 3 க்கு 5.6% ஆகவும், மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு சுமார் 4% ஆகவும் குறைத்தது.

'மோசமான கலவை'

"முக்கிய கேள்வி எஞ்சியுள்ளது - சீராக குறைந்து வரும் ஏஎஸ்பிக்கள் மற்றும் மோசமான கலவையை வழங்குவதன் மூலம் டெஸ்லா தன்னைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியுமா?" என எவர்கோர் ஐ.எஸ்.ஐ.யின் ஆய்வாளர் ஆர்ன்ட் எலிங்ஹோர்ஸ்ட் ப்ளூம்பெர்க் மேற்கோள் காட்டிய அறிக்கையில் கேட்கிறார். மாடல் 3 விற்கப்பட்ட அலகுகளின் பெரிய பங்காக மாறும் போது, ​​ஒரு யூனிட்டுக்கு சராசரி வருவாய் குறைகிறது.

டெஸ்லாவின் விற்பனையை ஆண்டுதோறும் நூறாயிரத்திலிருந்து மில்லியன் வாகனங்களுக்கு விரிவுபடுத்துவதற்கு மாடல் 3 இல் கஸ்தூரி எண்ணப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், இலவச செலவினங்களை ஆரம்பகால தத்தெடுப்பாளர்களுக்கு விற்ற பிறகு ஒரு பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்தை அடைவதற்கு கூடுதல் விலை குறைப்பு இல்லையென்றால் விலை கட்டுப்பாடு தேவைப்படலாம்.

போட்டியை துரிதப்படுத்துகிறது

நீண்ட காலமாக, டெஸ்லா ஆடம்பர மின்சார வாகனங்களுக்கான சந்தையில் அதிகரித்து வரும் போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. கிரீன் கார் அறிக்கையின்படி, இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வோல்வோ தனது போலார்ஸ்டார் 2 ஐ வெளியிடுகிறது. வோக்ஸ்வாகனின் ஆடம்பரப் பிரிவான ஆடி ஏற்கனவே தனது இ-ட்ரானை விற்பனை செய்து வருகிறது. அமேசான்.காம் இன்க் (AMZN) மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் கோ (F) ஆகியவற்றின் முக்கிய ஆதரவுடன், 2020 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஸ்டார்ட்அப் ரிவியன் ஆட்டோமோட்டிவ் அதன் உயர்நிலை மின்சார டிரக் மற்றும் எஸ்யூவிகளை விற்பனை செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது.