டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) இன் மூத்த நிர்வாகிகளின் வெளியேற்றம் குறைந்து வருவதற்கான சிறிய அறிகுறியைக் காட்டுகிறது.
இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்களை மேற்கோள் காட்டி ப்ளூம்பெர்க், உலகளாவிய சப்ளை மேனேஜ்மென்ட்டின் துணைத் தலைவரான லியாம் ஓ'கானர் தனது ராஜினாமாவில் கையளிக்கும் நிறுவனத்திற்குள் சமீபத்திய உயர்மட்ட நபராக மாறிவிட்டார் என்று தெரிவித்தார்.
ஆப்பிள் இன்க் (ஏஏபிஎல்) இலிருந்து மார்ச் 2015 இல் மின்சார கார் தயாரிப்பாளரில் சேர்ந்த ஓ'கானர், கடந்த சில வாரங்களாக டெஸ்லாவை விட்டு வெளியேறிய ஐந்தாவது மூத்த நிர்வாகி ஆவார். சமீபத்தில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிற புறப்பாடுகளும் பின்வருமாறு: தலைமை கணக்கியல் அதிகாரி டேவ் மோர்டன்; எச்.ஆர். கேப்ரியல் டோலிடானோவின் தகவல் தொடர்புத் துணைத் தலைவர் சாரா ஓ பிரையன்; மற்றும், உலகளாவிய நிதி மற்றும் செயல்பாடுகளின் நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவர் ஜஸ்டின் மெக்அனியர்.
டெஸ்லாவை குறுகிய விற்பனையாளர் ஜிம் சானோஸ் தொகுத்த ஒரு டிராக்கரை மேற்கோள் காட்டி, 2018 ஆம் ஆண்டில் டெஸ்லாவை விட்டு வெளியேறிய நிர்வாகிகளின் மொத்த எண்ணிக்கையை 42 க்கும் அதிகமானதாகக் கொண்டுவருகிறது. சானோஸின் பட்டியலின்படி, கடந்த 12 மாதங்களில் 59 பேர் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறிவிட்டனர், ஜூன் மாதத்தில் குறைந்தது 9% ஊழியர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர் - அதே மாதத்தில் 13 நிர்வாகிகள் நிறுவனத்தில் இருந்து ராஜினாமா செய்ததாக கூறப்படுகிறது.
டெஸ்லா அதன் புறப்பாடுகளால் எஞ்சியிருக்கும் இடைவெளிகளை நிரப்ப ஒரு பெரிய ஆட்சேர்ப்பு இயக்கத்தில் செல்வதைத் தவிர்த்துள்ளது. இந்த மாத தொடக்கத்தில், நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க், மின்சார கார் தயாரிப்பாளரின் மூத்த நிர்வாக குழுவை உள்ளிருந்து மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்ட தொடர்ச்சியான விளம்பரங்களை அறிவித்தார்.
உள் பதவி உயர்வுகளில் கெவின் கசேகெர்ட் போன்ற சில ஊழியர்கள் இன்னும் பெரிய பணிச்சுமையை ஒப்படைத்துள்ளனர். காஸ்ஸ்கெர்ட் முன்பு உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக்கு பொறுப்பாக இருந்தார், இது டெஸ்லாவின் கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பாட்டுக்கு வழிவகுத்தது நெவாடாவின் ரெனோவுக்கு அருகில் ஜிகாஃபாக்டரி. பின்னர் அவர் மக்கள் மற்றும் இடங்களின் துணைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார், மனிதவளத்தின் கூடுதல் பொறுப்பை அவருக்கு வழங்கினார், அவரது உள்கட்டமைப்பு கடமைகளுக்கு மேல்.
டெஸ்லா ஒரு கடினமான காலகட்டத்தில் ஊழியர்களை இழந்து வருகிறார். உற்பத்தி தாமதங்கள் மற்றும் கஸ்தூரியின் நடத்தை குறித்து நீதித்துறை விசாரணை உள்ளிட்ட பல சவால்களுக்கு எதிராக நிறுவனம் வந்துள்ளது.
எலக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பாளரின் பங்குகள் 2018 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 7% வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன. அவை வியாழக்கிழமை வர்த்தகத்தை 8 298.33 ஆக முடித்து, ஆண்டை சுமார் 1 321 க்கு தொடங்கின.
