சுங்கத் தடை என்றால் என்ன
சுங்கத் தடை என்பது சர்வதேச வர்த்தகத்தை மட்டுப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டணம், விதிகள் அல்லது விதிமுறைகளை செயல்படுத்துதல்.
BREAKING டவுன் சுங்கத் தடை
சுங்கத் தடை, அல்லது வர்த்தகத் தடை, பல்வேறு கட்டுப்பாடுகளை உருவாக்கி செயல்படுத்துவதன் மூலம் எல்லைகள் முழுவதும் வர்த்தகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த கட்டுப்பாடுகள் சுங்கவரி, வரி, கடமைகள் மற்றும் வர்த்தக தடைகள் வடிவில் வரக்கூடும், மேலும் வர்த்தகத்தை ஊக்கப்படுத்தும் நோக்கங்களுடன் அவை வைக்கப்படுகின்றன.
ஒரு வெளிநாட்டு போட்டியாளரை விட உள்நாட்டுத் தொழிலுக்கு ஒரு நன்மையைத் தர விரும்பும் அரசாங்கங்களால் சுங்கத் தடைகள் வைக்கப்படலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், உள்ளூர் பொருளாதாரத்திற்கு இன்றியமையாத பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் ஏற்றுமதியைக் கட்டுப்படுத்த இந்த வரிகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. பிற நாடுகளின் விரும்பத்தகாத செயல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக சுங்கத் தடைகளும் வைக்கப்படலாம்.
பல பொருளாதார வல்லுநர்கள் இந்த சுங்க தடைகள் கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்கள், ஏனெனில் அவை விரோத வர்த்தக சூழல்களை உருவாக்கக்கூடும், ஆனால் அவற்றை நடைமுறைப்படுத்த சரியான காரணங்கள் உள்ளன என்பதை அவர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். வளர்ந்து வரும் உள்நாட்டுத் தொழிலைப் பாதுகாப்பதா அல்லது வர்த்தகப் போருக்குள் நுழைவதற்கான தந்திரோபாய முயற்சியாக இருந்தாலும், இந்த தடைகள் சர்வதேச வர்த்தகத்தில் அவற்றின் இடத்தைக் கொண்டுள்ளன.
செய்திகளில் சுங்க தடைகள்
மற்ற நாடுகளிலிருந்து வரும் பொருட்களுக்கு சுங்கவரி விதித்ததற்காக அமெரிக்கா சமீபத்தில் செய்திகளில் வந்துள்ளது. எஃகு மற்றும் அலுமினிய இறக்குமதிகள் தற்போது கட்டணங்களை வைத்திருக்கின்றன, மேலும் தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் அறிவுசார் சொத்து திருட்டு குறித்த கவலைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக சீனாவிலிருந்து பல தயாரிப்புகளுக்கான கட்டணங்களை அமெரிக்கா முன்மொழிந்துள்ளது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அமெரிக்காவிலிருந்து வரும் பொருட்களுக்கு பதிலடி கொடுக்கும் கட்டணங்களை சீனா வைத்திருக்கிறது, இது ஏற்கனவே நாட்டிற்குள் விவசாயிகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளது.
வர்த்தக தடைகளுடன் வந்த விலைகள் அதிகரித்ததன் காரணமாக எஃகு தொழில் சாதனை விற்பனையை அறிவித்துள்ளது. ரிலையன்ஸ் ஸ்டீல் & அலுமினியம் (ஆர்எஸ்) 18 சதவீத விலை உயர்வுக்குப் பிறகு சாதனை விற்பனையை அறிவித்ததாக சிஎன்என் தெரிவித்துள்ளது. இருப்பினும், அனைத்து வணிகங்களும் அதிகரிப்புக்கு நன்றி தெரிவிக்கவில்லை. ஹார்லி டேவிட்சன், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஜெனரல் எலக்ட்ரிக், 3 எம் மற்றும் பல உற்பத்தியாளர்கள் கட்டணங்கள் தொடங்கியதிலிருந்து தங்கள் இலாபங்களை பாதிக்கும் உயர்ந்து வரும் விலைகளை எதிர்த்து விலைகளை அதிகரிக்கவும், விநியோக சங்கிலிகளை சரிசெய்யவும் விரைந்து வருகின்றனர். எல்லா எஃகு நிறுவனங்களும் விலை உயர்விலிருந்து வருவாய் அதிகரிப்பதை அனுபவிக்கவில்லை. பல சிறிய நிறுவனங்கள் தங்கள் பெரிய சகாக்களைப் போல வருவாயின் அதிகரிப்பைக் காணவில்லை. மேலும், சில நிறுவனங்கள் தற்போது நிலையான விலை ஒப்பந்தங்களில் பூட்டப்பட்டுள்ளன, அந்த ஒப்பந்தங்கள் காலாவதியாகும் வரை மீண்டும் எழுதப்படும் வரை அவற்றின் எண்ணிக்கையில் மாற்றத்தைக் காண முடியாது.
இந்த முன்மொழியப்பட்ட மற்றும் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட கட்டணங்கள் நன்மை தீமைகள் இரண்டையும் கொண்டிருப்பதாகத் தோன்றினாலும், சில பொருளாதார வல்லுநர்கள், 2000 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து விரைவில் மடிக்கப்படாவிட்டால், அது போன்ற மற்றொரு மந்தநிலையை ஏற்படுத்துவார்கள் என்று எச்சரிக்கின்றனர்.
