ஒரு தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடு என்றால் என்ன - VER?
ஒரு தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடு (VER) என்பது ஒரு ஏற்றுமதி நாடு மற்றொரு நாட்டிற்கு ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிக்கப்படும் ஒரு நன்மையின் அளவிற்கான வர்த்தக கட்டுப்பாடு ஆகும். இந்த வரம்பு ஏற்றுமதி செய்யும் நாட்டால் சுயமாக விதிக்கப்படுகிறது.
VER கள் 1930 களில் வந்தன, 1980 களில் ஜப்பான் அமெரிக்காவிற்கு வாகன ஏற்றுமதியைக் கட்டுப்படுத்த ஒன்றைப் பயன்படுத்தியபோது நிறைய புகழ் பெற்றது
ஒரு தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடு - VER எவ்வாறு செயல்படுகிறது
தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் (VER கள்) கட்டணமில்லாத தடைகளின் பரந்த வகையின் கீழ் வருகின்றன, அவை ஒதுக்கீட்டு வர்த்தக தடைகள், ஒதுக்கீடுகள், பொருளாதாரத் தடைகள், தடைகள் மற்றும் பிற கட்டுப்பாடுகள் போன்றவை. பொதுவாக, VER கள் இறக்குமதி செய்யும் நாடு அதன் உள்நாட்டு வணிகங்களுக்கு போட்டி பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குமாறு கோரியதன் விளைவாகும், ஆனால் இந்த ஒப்பந்தங்களை தொழில் மட்டத்திலும் அடைய முடியும்.
VER கள் பெரும்பாலும் உருவாக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடுகள் சுங்கவரி அல்லது ஒதுக்கீட்டிலிருந்து மோசமான சொற்களைத் தக்கவைக்கும் அபாயத்தை விட தங்கள் சொந்த கட்டுப்பாடுகளை விதிக்க விரும்புகின்றன. அவை பெரிய, வளர்ந்த பொருளாதாரங்களால் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அவை 1930 களில் இருந்து பயன்பாட்டில் உள்ளன, மேலும் அவை ஜவுளி முதல் பாதணிகள், எஃகு மற்றும் ஆட்டோமொபைல்கள் வரை பல வகையான தயாரிப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை 1980 களில் பாதுகாப்புவாதத்தின் பிரபலமான வடிவமாக மாறியது.
உருகுவே சுற்றுக்குப் பிறகு, 1994 இல் கட்டணங்கள் மற்றும் வர்த்தகம் தொடர்பான பொதுவான ஒப்பந்தத்தை (GATT) புதுப்பித்து, உலக வர்த்தக அமைப்பு (WTO) உறுப்பினர்கள் எந்தவொரு புதிய VER களையும் செயல்படுத்த வேண்டாம் என்றும், சில விதிவிலக்குகளுடன், ஒரு வருடத்திற்குள் இருக்கும் எந்தவொரு கட்டத்தையும் வெளியேற்றவும் ஒப்புக்கொண்டனர்.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- ஒரு தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடு (VER) என்பது ஒரு ஏற்றுமதி நாடு ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிக்கப்பட்ட ஒரு நன்மையின் அளவிற்கு சுயமாக விதிக்கப்பட்ட வரம்பாகும். VER கள் கட்டணமில்லாத தடைகளாகக் கருதப்படுகின்றன, அவை தடைசெய்யப்பட்ட வர்த்தக தடைகளான ஒதுக்கீடுகள் மற்றும் தடைகள் போன்றவை. ஒரு தன்னார்வ இறக்குமதி விரிவாக்கம், இது அதிக இறக்குமதியை அனுமதிக்கும், மேலும் கட்டணங்களை குறைத்தல் அல்லது ஒதுக்கீடுகளை கைவிடுவது ஆகியவை அடங்கும்.
சிறப்பு பரிசீலனைகள்
ஒரு நிறுவனம் VER ஐத் தவிர்க்க வழிகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஏற்றுமதி செய்யும் நாட்டின் நிறுவனம் எப்போதுமே நாட்டில் ஒரு உற்பத்தி ஆலையை உருவாக்க முடியும். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், நிறுவனம் இனி பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யத் தேவையில்லை, மேலும் நாட்டின் VER க்கு கட்டுப்படக்கூடாது.
தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடு மற்றும் தன்னார்வ இறக்குமதி விரிவாக்கம்
தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடு (VER) என்பது ஒரு தன்னார்வ இறக்குமதி விரிவாக்கம் (VIE) ஆகும், இது ஒரு நாட்டின் பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக கொள்கையில் அதிக இறக்குமதியை அனுமதிக்க, கட்டணங்களை குறைப்பதன் மூலம் அல்லது ஒதுக்கீட்டைக் கைவிடுவதன் மூலம் மாற்றமாகும். பெரும்பாலும் VIE கள் மற்றொரு நாட்டிற்கான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் ஒரு பகுதியாகும் அல்லது சர்வதேச அழுத்தத்தின் விளைவாகும்.
ஒரு தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் - VER
இறக்குமதி செய்யும் நாட்டில் தயாரிப்பாளர்கள் நல்வாழ்வில் அதிகரிப்பு அனுபவிக்கின்றனர், இருப்பினும் போட்டி குறைந்து, அதிகரித்த விலை, இலாபங்கள் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு ஆகியவை உள்ளன. உற்பத்தியாளர்களுக்கு இந்த நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், எதிர்மறை வர்த்தக விளைவுகள், எதிர்மறை நுகர்வு சிதைவுகள் மற்றும் எதிர்மறை உற்பத்தி சிதைவுகள் ஆகியவற்றை உருவாக்குவதன் மூலம் VER கள் தேசிய நலனைக் குறைக்கின்றன.
1994 ஆம் ஆண்டில், WTO உறுப்பினர்கள் எந்தவொரு புதிய VER களையும் செயல்படுத்த வேண்டாம் என்றும் ஏற்கனவே உள்ளவற்றை வெளியேற்றவும் ஒப்புக்கொண்டனர்.
ஒரு தன்னார்வ ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டுக்கான எடுத்துக்காட்டு - VER
1980 களில் அமெரிக்க அழுத்தத்தின் விளைவாக ஜப்பான் தனது வாகன ஏற்றுமதியில் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு VER ஐ விதித்தபோது VER களின் மிக முக்கியமான எடுத்துக்காட்டு. VER பின்னர் அமெரிக்க வாகனத் தொழிலுக்கு வெளிநாட்டு போட்டியின் வெள்ளத்திற்கு எதிராக சில பாதுகாப்புகளை வழங்கியது. இந்த நிவாரணம் குறுகிய காலமாக இருந்தது, ஏனெனில் இது இறுதியில் அதிக விலை கொண்ட ஜப்பானிய வாகனங்களின் ஏற்றுமதி அதிகரித்தது மற்றும் வட அமெரிக்காவில் ஜப்பானிய சட்டசபை ஆலைகளின் பெருக்கம் ஏற்பட்டது.
