பொருளடக்கம்
- வர்த்தகப் போர் என்றால் என்ன?
- வர்த்தகப் போரின் அடிப்படைகள்
- வர்த்தக போர்களின் சுருக்கமான வரலாறு
- ஒரு வர்த்தக யுத்தத்தின் நன்மை தீமைகள்
- உண்மையான உலக உதாரணம்
வர்த்தகப் போர் என்றால் என்ன?
இறக்குமதி கட்டணங்களை உயர்த்துவதன் மூலமோ அல்லது எதிர்க்கும் நாட்டின் இறக்குமதிக்கு பிற கட்டுப்பாடுகளை வைப்பதன் மூலமோ ஒரு நாடு மற்றொரு நாட்டிற்கு பதிலடி கொடுக்கும் போது ஒரு வர்த்தக யுத்தம் நிகழ்கிறது. சுங்கவரி என்பது ஒரு தேசத்திற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு விதிக்கப்படும் வரி அல்லது கடமை. உலகளாவிய பொருளாதாரத்தில், ஒரு வர்த்தக யுத்தம் இரு நாடுகளின் நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கு மிகவும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும், மேலும் தொற்று இரு பொருளாதாரங்களின் பல அம்சங்களையும் பாதிக்கும் வகையில் வளரக்கூடும்.
வர்த்தகப் போர்கள் பாதுகாப்புவாதத்தின் ஒரு பக்க விளைவு ஆகும், அவை அரசாங்க நடவடிக்கைகள் மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகத்தை கட்டுப்படுத்தும் கொள்கைகள். உள்நாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் வேலைகளை வெளிநாட்டு போட்டிகளிலிருந்து பாதுகாக்கும் நோக்கத்துடன் ஒரு நாடு பொதுவாக பாதுகாப்புவாத நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும். பாதுகாப்புவாதம் என்பது வர்த்தக பற்றாக்குறையை சமப்படுத்த பயன்படும் ஒரு முறையாகும். ஒரு நாட்டின் இறக்குமதி அதன் ஏற்றுமதியின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்போது வர்த்தக பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- முதல் நாட்டிலிருந்து அதிகரித்த கட்டணங்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஒரு நாடு மற்றொரு நாட்டின் இறக்குமதிக்கான கட்டணங்களை உயர்த்தும்போது ஒரு வர்த்தக யுத்தம் நிகழ்கிறது. வர்த்தகப் போர்கள் பாதுகாப்புவாதக் கொள்கைகளின் ஒரு பக்க விளைவு ஆகும். வர்த்தகப் போர்கள் சர்ச்சைக்குரியவை. வர்த்தகப் போர்கள் தேசிய நலன்களைப் பாதுகாக்கின்றன மற்றும் உள்நாட்டு நன்மைகளுக்கு நன்மைகளை வழங்குகின்றன வணிகங்கள். வர்த்தகப் போர்களின் விமர்சகர்கள் அவை இறுதியில் உள்ளூர் நிறுவனங்கள், நுகர்வோர் மற்றும் பொருளாதாரத்தை பாதிக்கின்றன என்று கூறுகின்றன.
வர்த்தகப் போரின் அடிப்படைகள்
ஒரு நாடு ஒரு போட்டி நாடு நியாயமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகளைக் கொண்டிருப்பதை உணர்ந்தால் வர்த்தகப் போர்கள் தொடங்கலாம். உள்நாட்டு தொழிற்சங்கங்கள் அல்லது தொழில்துறை பரப்புரையாளர்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை நுகர்வோருக்கு குறைந்த கவர்ச்சியாக மாற்ற அரசியல்வாதிகள் மீது அழுத்தம் கொடுக்கலாம், இது சர்வதேச கொள்கையை ஒரு வர்த்தக யுத்தத்தை நோக்கி தள்ளும். மேலும், வர்த்தகப் போர்கள் பெரும்பாலும் சுதந்திர வர்த்தகத்தின் பரவலான நன்மைகளைப் பற்றிய தவறான புரிதலின் விளைவாகும்.
ஒரு துறையில் தொடங்கும் வர்த்தகப் போர் மற்ற துறைகளை பாதிக்கும் வகையில் வளரக்கூடும். அதேபோல், இரு நாடுகளுக்கிடையில் தொடங்கும் வர்த்தகப் போர் ஆரம்பத்தில் வர்த்தகப் போரில் ஈடுபடாத பிற நாடுகளையும் பாதிக்கலாம். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த இறக்குமதி டைட்-ஃபார்-டாட் போர் ஒரு பாதுகாப்புவாத ஆர்வத்தின் விளைவாக ஏற்படலாம்.
வர்த்தகப் போர் என்பது பொருளாதாரத் தடைகள் போன்ற இறக்குமதிகள் மற்றும் ஏற்றுமதியைக் கட்டுப்படுத்த எடுக்கப்பட்ட பிற நடவடிக்கைகளிலிருந்து வேறுபட்டது. அதற்கு பதிலாக, யுத்தம் இரு நாடுகளுக்கிடையிலான வர்த்தக உறவில் தீங்கு விளைவிக்கும், அதன் குறிக்கோள்கள் குறிப்பாக வர்த்தகத்துடன் தொடர்புடையவை. உதாரணமாக, பொருளாதாரத் தடைகள் மனிதநேய இலக்குகளையும் கொண்டிருக்கலாம்.
கட்டணங்களுக்கு மேலதிகமாக, இறக்குமதி ஒதுக்கீட்டில் ஒரு தொப்பியை வைப்பதன் மூலமாகவோ, தெளிவான தயாரிப்பு தரங்களை அமைப்பதன் மூலமாகவோ அல்லது அவுட்சோர்சிங்கைத் தடுப்பதற்கான செயல்முறைகளுக்கு அரசாங்க மானியங்களை செயல்படுத்துவதன் மூலமாகவோ பாதுகாப்புவாத கொள்கைகளை செயல்படுத்த முடியும்.
வர்த்தக போர்களின் சுருக்கமான வரலாறு
வர்த்தகப் போர்கள் நவீன சமுதாயத்தின் கண்டுபிடிப்பு அல்ல. நாடுகள் ஒருவருக்கொருவர் வர்த்தகங்களை நடத்தி வரும் வரை இதுபோன்ற போர்கள் நடந்து வருகின்றன. காலனித்துவ சக்திகள் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் வெளிநாட்டு காலனிகளுடன் பிரத்தியேகமாக வர்த்தகம் செய்வதற்கான உரிமைகள் தொடர்பாக ஒருவருக்கொருவர் போராடின.
இத்தகைய வர்த்தகப் போர்களின் நீண்ட வரலாறு பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்திற்கு உண்டு. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் சீனாவுடனான அபின் போர்களில் ஒரு உதாரணத்தைக் காணலாம். சீனப் பேரரசர் சட்டவிரோதமானது என்று ஆணையிட்டபோது ஆங்கிலேயர்கள் பல ஆண்டுகளாக இந்தியத் தயாரித்த ஓபியத்தை சீனாவிற்கு அனுப்பி வந்தனர். மோதலைத் தீர்ப்பதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, இறுதியில் பேரரசர் போதைப்பொருட்களை பறிமுதல் செய்ய துருப்புக்களை அனுப்பினார். இருப்பினும், பிரிட்டிஷ் கடற்படையின் வலிமை மேலோங்கியது, மேலும் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தை நாட்டிற்குள் நுழைவதற்கு சீனா ஒப்புக்கொண்டது.
1930 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க விவசாயிகளை ஐரோப்பிய விவசாய பொருட்களிலிருந்து பாதுகாக்க சுங்கவரிகளை உயர்த்தும் ஸ்மூட்-ஹவ்லி கட்டணச் சட்டத்தை அமெரிக்கா இயற்றியது. இந்த சட்டம் ஏற்கனவே மிகப்பெரிய இறக்குமதி வரிகளை கிட்டத்தட்ட 40% ஆக உயர்த்தியது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பல நாடுகள் அமெரிக்காவுக்கு எதிராக அதிக கட்டணங்களை விதித்ததற்கு பதிலடி கொடுத்தன, உலக வர்த்தகம் உலகளவில் குறைந்தது. அமெரிக்கா பெரும் மந்தநிலைக்குள் நுழைந்தபோது, ஜனாதிபதி ரூஸ்வெல்ட் வட அமெரிக்க சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (நாஃப்டா) உள்ளிட்ட வர்த்தக தடைகளை குறைக்க பல செயல்களைச் செய்யத் தொடங்கினார்.
2018 ஜனவரியில் தொடங்கி, ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் எஃகு மற்றும் அலுமினியம் முதல் சோலார் பேனல்கள் மற்றும் சலவை இயந்திரங்கள் வரை அனைத்திற்கும் தொடர்ச்சியான கட்டணங்களை விதிக்கத் தொடங்கினார். இந்த கடமைகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (ஐரோப்பிய ஒன்றியம்) மற்றும் கனடா மற்றும் சீனா மற்றும் மெக்ஸிகோவிலிருந்து பொருட்களை பாதித்தன. கனடா அமெரிக்க எஃகு மற்றும் பிற தயாரிப்புகளுக்கு தொடர்ச்சியான தற்காலிக கடமைகளை விதித்தது. அமெரிக்க விவசாய இறக்குமதி மற்றும் ஹார்லி டேவிட்சன் மோட்டார் சைக்கிள்கள் உள்ளிட்ட பிற பொருட்களுக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் கட்டணங்களை விதித்தது.
மே 2019 க்குள் சீன இறக்குமதிகள் மீதான கட்டணங்கள் கிட்டத்தட்ட 200 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் இறக்குமதியை பாதித்தன. அனைத்து வர்த்தகப் போர்களையும் போலவே, சீனாவும் பதிலடி கொடுத்து அமெரிக்க இறக்குமதிகள் மீது கடுமையான கடமைகளை விதித்தது. சி.என்.பி.சி யின் ஒரு அறிக்கையின்படி, சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (ஐ.எம்.எஃப்) ஒரு ஆய்வு, பொருட்களை அமெரிக்க இறக்குமதியாளர்கள் முதன்மையாக சீனப் பொருட்களுக்கு விதிக்கப்பட்ட கட்டணங்களின் விலையை சுமக்கிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்த செலவுகள் அமெரிக்க நுகர்வோருக்கு அதிக தயாரிப்பு விலைகளின் வடிவத்தில் வழங்கப்படும் என்று பலர் நம்புகிறார்கள்.
ஒரு வர்த்தக யுத்தத்தின் நன்மை தீமைகள்
குறிப்பாக வர்த்தகப் போர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் மற்றும் பாதுகாப்புவாதம், பொதுவாக, கடுமையான மற்றும் தொடர்ந்து விவாதத்திற்கு உட்பட்டவை.
பாதுகாப்புவாதத்தின் ஆதரவாளர்கள் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கொள்கைகள் போட்டி நன்மைகளை வழங்குகின்றன என்று வாதிடுகின்றனர். இறக்குமதியைத் தடுப்பதன் மூலம் அல்லது ஊக்கப்படுத்துவதன் மூலம், பாதுகாப்புக் கொள்கைகள் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களை நோக்கி அதிக வியாபாரத்தை வீசுகின்றன, இது இறுதியில் அதிக அமெரிக்க வேலைவாய்ப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த கொள்கைகள் வர்த்தக பற்றாக்குறையை சமாளிக்க உதவுகின்றன. மேலும், அதன் வர்த்தகக் கொள்கைகளில் நியாயமற்ற முறையில் அல்லது நியாயமற்ற முறையில் நடந்து கொள்ளும் ஒரு தேசத்தை கையாள்வதற்கான ஒரே சிறந்த வழியாக வலிமிகுந்த கட்டணங்களும் வர்த்தகப் போர்களும் இருக்கலாம் என்று ஆதரவாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
ப்ரோஸ்
-
உள்நாட்டு நிறுவனங்களை நியாயமற்ற போட்டியில் இருந்து பாதுகாக்கிறது
-
உள்நாட்டு பொருட்களுக்கான தேவையை அதிகரிக்கிறது
-
உள்ளூர் வேலை வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது
-
வர்த்தக பற்றாக்குறையை மேம்படுத்துகிறது
-
நெறிமுறையற்ற வர்த்தக கொள்கைகளுடன் தேசத்தை தண்டிக்கிறது
கான்ஸ்
-
செலவுகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பணவீக்கத்தைத் தூண்டுகிறது
-
சந்தையின் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது, தேர்வைக் குறைக்கிறது
-
வர்த்தகத்தை ஊக்கப்படுத்துகிறது
-
பொருளாதார வளர்ச்சியைக் குறைக்கிறது
-
இராஜதந்திர உறவுகள், கலாச்சார பரிமாற்றம் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது
சந்தைகள் மூச்சுத் திணறல் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் கலாச்சார பரிமாற்றத்தை மந்தப்படுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்புவாதம் நீண்டகாலத்தைப் பாதுகாக்கும் நோக்கம் கொண்ட மக்களை பெரும்பாலும் காயப்படுத்துகிறது என்று விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர். நுகர்வோர் சந்தையில் குறைந்த தேர்வைக் கொண்டிருக்கத் தொடங்கலாம். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு சுங்கவரி பாதிப்பு அல்லது நீக்குதல் போன்ற உள்நாட்டு மாற்று எதுவும் இல்லாவிட்டால் அவை பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ளக்கூடும். மூலப்பொருட்களுக்கு அதிக பணம் செலுத்த வேண்டியது உற்பத்தியாளர்களின் லாப வரம்பை பாதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, வர்த்தகப் போர்கள் விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும்-உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களுடன், குறிப்பாக, அதிக விலைக்கு-உள்ளூர் பொருளாதாரத்தில் பணவீக்கத்தைத் தூண்டுகிறது.
வர்த்தகப் போரின் உண்மையான உலக எடுத்துக்காட்டு
2016 ஆம் ஆண்டில் ஜனாதிபதியாக போட்டியிடும் போது, ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் பல தற்போதைய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களுக்கு தனது வெறுப்பை வெளிப்படுத்தினார், சீனா மற்றும் இந்தியா போன்ற அவுட்சோர்சிங் செய்யப்பட்ட பிற நாடுகளிலிருந்து உற்பத்தி வேலைகளை மீண்டும் அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு வருவதாக உறுதியளித்தார். அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பின்னர், அவர் ஒரு பாதுகாப்புவாத பிரச்சாரத்தில் இறங்கினார். அதனைச் சேர்ந்த 164 நாடுகளிடையே வர்த்தகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் மற்றும் நடுவர் செய்யும் ஒரு பக்கச்சார்பற்ற, சர்வதேச நிறுவனமான உலக வர்த்தக அமைப்பிலிருந்து (WTO) அமெரிக்காவை வெளியேற்றுவதாகவும் ஜனாதிபதி டிரம்ப் அச்சுறுத்தினார்.
2018 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், ஜனாதிபதி டிரம்ப் தனது முயற்சிகளை முடுக்கிவிட்டார், குறிப்பாக சீனாவுக்கு எதிராக, அறிவார்ந்த சொத்து (ஐபி) திருட்டு மற்றும் எஃகு மற்றும் சோயா தயாரிப்புகள் போன்ற 500 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள சீன தயாரிப்புகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுவதாக குற்றம் சாட்டினார். 100 க்கும் மேற்பட்ட அமெரிக்க தயாரிப்புகளுக்கு 25% வரி விதித்து சீனர்கள் பதிலடி கொடுத்தனர்.
ஆண்டு முழுவதும், இரு நாடுகளும் ஒருவருக்கொருவர் அச்சுறுத்திக் கொண்டே இருந்தன, பல்வேறு பொருட்களின் மீதான முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்களின் பட்டியல்களை வெளியிட்டன. செப்டம்பரில், அமெரிக்கா 10% கட்டணங்களை அமல்படுத்தியது. சீனா தனது சொந்த கட்டணங்களுடன் பதிலளித்த போதிலும், அமெரிக்க கடமைகள் சீன பொருளாதாரத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, உற்பத்தியாளர்களை காயப்படுத்தியது மற்றும் மந்தநிலையை ஏற்படுத்தியது.
டிசம்பரில், ஒவ்வொரு நாடும் புதிய வரிகளை விதிப்பதை நிறுத்த ஒப்புக்கொண்டது. கட்டண யுத்த போர் நிறுத்தம் 2019 வரை தொடர்ந்தது. வசந்த காலத்தில், சீனாவும் அமெரிக்காவும் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் விளிம்பில் இருந்தன.
எவ்வாறாயினும், மே மாத தொடக்கத்தில், இறுதிப் பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்குவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பே, சீன அதிகாரிகள் பேச்சுவார்த்தைகளில் ஒரு புதிய கடினமான வழியை எடுத்தனர், தங்கள் நிறுவனத்திற்கு மானியம் வழங்கும் சட்டங்களில் மாற்றங்களைச் செய்ய மறுத்து, தற்போதைய கட்டணங்களை உயர்த்த வலியுறுத்தினர்.. இந்த வெளிப்படையான பின்னடைவால் கோபமடைந்த ஜனாதிபதி, மே 5 ஆம் தேதி வரை 200 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள சீன இறக்குமதியில் 10% முதல் 25% வரை கட்டணங்களை அதிகரிக்கப் போவதாக அறிவித்தார். மே 5 ஆம் தேதி வரை அவர் தைரியமாக உணர்ந்திருக்கலாம். சீனாவுடனான அமெரிக்க வர்த்தக பற்றாக்குறை 2014 ல் அதன் மிகக் குறைந்த மட்டத்திற்கு சரிந்தது.
பதிலடி கொடுக்கும் விதமாக அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களால் பண்ணை பொருட்கள் இறக்குமதி செய்வதை சீனா நிறுத்தியது. ஆசிய நாட்டின் மத்திய வங்கியும் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக முதன்முறையாக ஒரு டாலர் குறிப்பு விகிதத்திற்கு ஏழுக்கு மேல் யுவானை பலவீனப்படுத்தியது, இது நாணயப் போரைப் பற்றிய கவலைகளுக்கு வழிவகுத்தது.
அடுத்த சுற்று பேச்சுவார்த்தைகள் செப்டம்பரில் நடைபெற உள்ளன, ஆனால் அவை நடக்கக்கூடாது என்று டிரம்ப் கூறியுள்ளார்.
