(சிப்) வரையறைக்கு செலுத்தப்படும் வண்டி மற்றும் காப்பீடு

வண்டி மற்றும் காப்பீடு (சிஐபி) க்கு என்ன செலுத்தப்படுகிறது?

வண்டி மற்றும் காப்பீட்டு கட்டணம் செலுத்துதல் (சிஐபி) என்பது ஒரு விற்பனையாளர் நியமிக்கப்பட்ட கட்சிக்கு பொருட்களை ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட இடத்தில் வழங்குவதற்காக ஒரு விற்பனையாளர் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டை செலுத்துகிறார். கடத்தப்படும் பொருட்களுக்கு சேதம் அல்லது இழப்பு ஏற்படும் அபாயம் விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு பொருட்கள் கேரியர் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட நபருக்கு வழங்கப்பட்டவுடன் மாற்றப்படும். இது ஒப்பிடத்தக்கது, ஆனால் செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு (சிஐஎஃப்) க்கு வேறுபட்டது.

சிஐபியின் கீழ், விற்பனையாளர் ஒப்பந்த மதிப்பில் 110% க்கு போக்குவரத்தில் பொருட்களை காப்பீடு செய்ய கடமைப்பட்டிருக்கிறார். வாங்குபவர் கூடுதல் காப்பீட்டை விரும்பினால், அத்தகைய கூடுதல் பாதுகாப்பு வாங்குபவரால் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.

வண்டி மற்றும் காப்பீட்டு கட்டணம் செலுத்துதல் (சிஐபி) 11 இன்கோடெர்ம்களில் ஒன்றாகும், இது உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வணிக வர்த்தக சொற்களின் வரிசையாகும், இது சமீபத்தில் 2010 இல் சர்வதேச வர்த்தக சபையால் வெளியிடப்பட்டது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• ஒரு விற்பனையாளர் நியமிக்கப்பட்ட தரப்பினருக்கு ஒரு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட இடத்தில் பொருட்களை வழங்குவதற்காக ஒரு விற்பனையாளர் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டை செலுத்தும்போது வண்டி மற்றும் காப்பீடு செலுத்தப்படும். சிஐபி கீழ், விற்பனையாளர் ஒப்பந்த மதிப்பில் 110% க்கு போக்குவரத்தில் பொருட்களை காப்பீடு செய்ய கடமைப்பட்டிருக்கிறார். சிஐபி இது உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வணிக வர்த்தக விதிமுறைகளின் தொடரான ​​11 இன்கோடெர்ம்களில் ஒன்றாகும்.

வண்டி மற்றும் காப்பீடு எவ்வாறு செலுத்தப்படுகிறது (சிஐபி) செயல்படுகிறது

வண்டி மற்றும் காப்பீட்டு கட்டணம் (சிஐபி) பொதுவாக ஒரு இலக்குடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, சிஐபி நியூயார்க் என்றால் விற்பனையாளர் நியூயார்க்கிற்கு சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டு கட்டணங்களை செலுத்துகிறார். “கேரேஜ் பேட் டு” (சிபிடி) போலவே, சிஐபியுடனான வண்டி அல்லது சரக்கு கட்டணங்கள் சாலை, ரயில், கடல், உள்நாட்டு நீர்வழி, காற்று அல்லது மல்டிமாடல் போக்குவரத்து போன்ற எந்தவொரு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து முறைக்கும் போக்குவரத்து கட்டணங்களைக் குறிக்கின்றன. அதன் சேர்க்கை.

மேலும் சூழலுக்கு, இந்த தத்துவார்த்த காட்சியைக் கவனியுங்கள்: தென் கொரியாவில் உள்ள எல்ஜி டேப்லெட் கம்ப்யூட்டர்களின் கொள்கலனை அமெரிக்காவில் பெஸ்ட் பைக்கு அனுப்ப விரும்புகிறது. சிஐபியின் கீழ், டேப்லெட் கம்ப்யூட்டர்களை பெஸ்ட் பை கேரியர் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட நபருக்கு ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட இடத்திற்கு வழங்குவதற்கான அனைத்து சரக்கு செலவுகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச காப்பீட்டுத் தொகைக்கும் எல்ஜி பொறுப்பு. பெஸ்ட் பை கேரியர் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட நபருக்கு கப்பல் வழங்கப்பட்டவுடன், எல்ஜியின் (விற்பனையாளர்) கடமை முடிந்தது, மேலும் பெஸ்ட் பை (வாங்குபவர்) கப்பலுக்கான முழு ஆபத்தையும் பொறுப்பையும் ஏற்றுக்கொள்கிறார்.

ஒரு விற்பனையாளர் நியமிக்கப்பட்ட கட்சிக்கு ஒரு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட இடத்தில் பொருட்களை வழங்க ஒரு விற்பனையாளர் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டை செலுத்தும்போது வண்டி மற்றும் காப்பீட்டு கட்டணம் (சிஐபி) பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிஐபியின் கீழ் கூடுதல் பாதுகாப்பு

கப்பல் இலக்கை நோக்கி கொண்டு செல்வதற்கு குறைந்தபட்ச காப்பீட்டுத் தொகையை வாங்குவதற்கு விற்பனையாளர் மட்டுமே கடமைப்பட்டிருப்பதால், வாங்குபவர் அனைத்து ஆபத்துகளிலிருந்தும் கப்பலைப் பாதுகாக்கும் கூடுதல் பாதுகாப்பு ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், விற்பனையாளர் வழங்கிய குறைந்தபட்ச காப்பீட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் இல்லாத சில பாதகமான நிகழ்வுகளின் மூலம் கப்பல் சேதமடைந்தால் அல்லது இழந்தால் வாங்குபவர் பெரும் இழப்பைச் சந்திக்க நேரிடும்.

வாங்குபவர் விற்பனையாளரிடம் கூடுதல் காப்பீட்டுத் தொகையை வழங்கும்படி கேட்கலாம் மற்றும் வாங்குபவர் மற்றும் விற்பனையாளரின் உறவினர் பேரம் பேசும் நிலைகளைப் பொறுத்து the விற்பனையாளர் அத்தகைய கூடுதல் காப்பீட்டின் ஒரு பகுதியையோ அல்லது எல்லாவற்றையும் செலவழிக்க பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.