திட்டமிட்ட நகர்ப்புற வளர்ச்சி (புட்)

திட்டமிட்ட நகர அபிவிருத்தி (PUD) என்றால் என்ன?

திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற மேம்பாடு என்பது ஒரு ரியல் எஸ்டேட் வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது, இது குடியிருப்பு மற்றும் வணிக கட்டிடங்களை ஒரே திட்டத்தில் திறந்தவெளிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது ஒரு திட்டமிடப்பட்ட அலகு மேம்பாடு (PUD) என்று தளர்வாகக் கருதப்படலாம், இது ஒரே சுருக்கத்தை பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அனைத்து நோக்கங்களுக்கும் நோக்கங்களுக்கும் ஒன்றோடொன்று மாறக்கூடியது. இது ஒரு திட்டமிட்ட வளர்ச்சியின் நகர்ப்புற பதிப்பாகும், ஆனால் சில குறிப்பிட்ட வேறுபாடுகள் உள்ளன, அவை திட்டவட்டமாக வேறுபடுகின்றன.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• ஒரு திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற மேம்பாடு, அல்லது PUD, ஒரு பெரிய நிலப்பரப்பை, பொதுவாக பெரியதாக, குடியிருப்பு, வணிக, தொழில்துறை மற்றும் இயற்கை கட்டமைப்புகளின் பல்வகைப்பட்ட குழுவை உள்ளடக்குவதற்கான ஒரு ஒப்பந்தமாகும். பெரிய அளவிலான நகர்ப்புற திட்டங்களின் சில நன்மைகள் சுற்றியுள்ள அதிகரிப்பு சொத்து மதிப்புகள், புதிய மூலதனம் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களின் வருகை, மற்றும் வளர்ந்து வரும் சமூகம். சில குறைபாடுகள் தனிமைப்படுத்தல், ஒருமைப்பாடு மற்றும் ஒரு காரின் அவசியம் ஆகியவற்றின் உணர்வாகும்.

திட்டமிட்ட நகர அபிவிருத்தியைப் புரிந்துகொள்வது

ஒரு திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற வளர்ச்சி பொதுவாக ஒரு உள்ளூர் அல்லது நகராட்சி அரசாங்கத்திற்கும் டெவலப்பர்களுக்கும் இடையிலான கூட்டாளராக உருவாகிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்கள் நவீன காலத்திற்கு முந்தைய மனித சமூகங்களின் கலப்பு-பயன்பாட்டு நோக்குநிலையை மீண்டும் உருவாக்க முயன்று வருகின்றனர். இந்த பாரம்பரிய குடியேற்றங்களில் வீட்டுவசதி, வர்த்தகம் மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தொழில் ஆகியவை ஒரே பகுதியில் அடங்கும்.

நீர் ஆதாரம் அல்லது பாதுகாக்கக்கூடிய உயரமான தரை போன்ற மதிப்புமிக்க இயற்கை வளம் பெரும்பாலும் சமூகத்திற்கு ஒரு உறவை வழங்கியது. தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் நவீனமயமாக்கல், குறிப்பாக 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், நகர்ப்புறங்களில் ஒற்றை-நோக்கம் மண்டலத்தை நோக்கி நகர்வது அடங்கும். திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற வளர்ச்சி இந்த போக்குக்கு விடையிறுப்பாக வெளிப்பட்டது, நகர்ப்புற சமூகங்களை ஒரு இயற்கை வளம் அல்லது அம்சத்தை விட வசதி மற்றும் செயல்திறன் கொள்கைகளைச் சுற்றியே நோக்கியது.

ஒரு திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற மேம்பாடு டெவலப்பர்கள் பல்வகைப்படுத்தல் மூலம் ஒற்றை பயன்பாட்டு திட்டத்தின் சந்தை அபாயத்தை தவிர்க்க அனுமதிக்கிறது. உள்ளூர் குடியிருப்பு அல்லது அலுவலக சந்தை சரிந்தால், திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சியின் பிற கூறுகள் டெவலப்பரின் முதலீட்டைப் பாதுகாக்க முடியும்.

உயர்நிலை சில்லறை மற்றும் நிகழ்வு நிரலாக்கமானது வீடு வாங்குபவர்களையும் பிரீமியம் செலுத்த தயாராக உள்ள வாடகைதாரர்களையும் ஈர்க்கும். தியேட்டர்களும் பிற இரவு வாழ்க்கையும் இதேபோன்ற விளைவை ஏற்படுத்தும். இறுதியில், திட்டமிடப்பட்ட அபிவிருத்தி டெவலப்பர்களுக்கு நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்களுக்கும் வணிக மற்றும் குடியிருப்பு இடத்தின் இறுதி பயனர்களுக்கும் அவர்கள் விரும்புவதை வழங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது: பற்றாக்குறை நகர்ப்புற இடத்தின் திறமையான மற்றும் மாறுபட்ட பயன்பாடு.

திட்டமிட்ட நகர்ப்புற வளர்ச்சியின் தீமைகள்

21 ஆம் நூற்றாண்டில் கலப்பு திட்டங்கள் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டதால், தொடர்ச்சியான சிக்கல்கள் உருவாகியுள்ளன. டெவலப்பர்கள் மற்றும் திட்டமிடுபவர்கள் சிலவற்றைத் தீர்த்துக் கொண்டனர், மற்றவர்கள் தொடர்ந்து இருக்கிறார்கள். முதலாவதாக, இந்த திட்டங்கள் ஒற்றை-பயன்பாட்டு வளர்ச்சியைக் காட்டிலும் நீண்ட திட்டமிடல் மற்றும் அனுமதிக்கும் காலங்களை உள்ளடக்கியது.

வடிவமைப்பு, செயல்படுத்தல் மற்றும் பரந்த அளவிலான இடத்தை விற்பனை செய்வது பெரும்பாலும் நிபுணத்துவ நிறுவனங்களின் ஈடுபாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதன் நிபுணத்துவம் குறிப்பிடத்தக்க செலவில் வருகிறது. இந்த திட்டமிடல் நடைபெறுகையில், டெவலப்பர் இன்னும் பயன்படுத்தப்படாத நிலத்திற்கு பணம் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பில் இருக்கிறார். கடந்த கால திட்டங்களிலிருந்து நிபுணத்துவத்தை குவித்துள்ளதால் டெவலப்பர்கள் இந்த செயல்முறைகளை நெறிப்படுத்தியுள்ளனர்.

இரண்டாவது தொகுப்பு சிக்கல்கள் உயர் மட்டத்தில் நடைபெறுகின்றன, மேலும் அவற்றைத் தீர்ப்பது மிகவும் கடினம் என்பதை நிரூபித்துள்ளது. திட்டமிடப்பட்டவர்கள் பெரும்பாலும் இந்த திட்டங்களை நகர்ப்புறங்களை மீட்டெடுப்பதற்காக மேற்கொள்கிறார்கள். திட்டமிடப்பட்ட முன்னேற்றங்கள் முந்தைய குடியிருப்பாளர்களுக்கு மிகக் குறைவான திட்டங்களை வழங்குகின்றன, மேலும் நகர்ப்புற சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும் நிலைமைகளைச் சமாளிக்காது.

பல சந்தர்ப்பங்களில், இந்த திட்டங்கள் சுற்றியுள்ள பகுதியிலிருந்து சுவர்-ஆஃப் உணர முடியும். இறுதியாக, இந்த முன்னேற்றங்கள் வாகனங்களை நம்பியிருப்பதை முழுமையாக தீர்க்கவில்லை. உதாரணமாக, எட்ஜ் நகரங்கள், குத்தகைதாரர்கள் காரில் வந்து செல்ல வேண்டும். இவை புறநகர் பகுதிகளில் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் பணியாளர்களுக்கும் பரந்த அளவிலான வசதிகளுடன் கூடிய மைய மையமாக வழங்கப்படும் முயற்சியாகும்.