கண்டங்களுக்கு இடையிலான பரிமாற்றம் (பனி)

இன்டர் கான்டினென்டல் எக்ஸ்சேஞ்ச் (ICE) என்றால் என்ன?

எரிசக்தி பொருட்களின் மின்னணு கொள்முதல் மற்றும் விற்பனையை எளிதாக்குவதற்காக, இன்டர் கான்டினென்டல் எக்ஸ்சேஞ்ச் (ICE) மே 2000 இல் ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவில் நிறுவப்பட்டது. ICE முற்றிலும் ஒரு மின்னணு பரிமாற்றமாக இயங்குகிறது மற்றும் எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு, ஜெட் எரிபொருள், உமிழ்வு, மின்சாரம், பொருட்களின் வழித்தோன்றல்கள் மற்றும் எதிர்காலம் ஆகியவற்றில் வர்த்தகம் செய்ய விரும்பும் தனிநபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இன்டர் கான்டினென்டல் எக்ஸ்சேஞ்சை (ICE) புரிந்துகொள்வது

இன்டர் கான்டினென்டல் எக்ஸ்சேஞ்ச் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து பொருட்கள் பரிமாற்ற சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது. ICE நெட்வொர்க் நிறுவனங்களுக்கு எரிசக்தி பொருட்களை கடிகாரத்தைச் சுற்றி மற்றொரு நிறுவனத்துடன் வர்த்தகம் செய்யும் திறனை வழங்குகிறது மற்றும் உலகம் முழுவதும் பரவியுள்ளது. கடன் இயல்புநிலை இடமாற்றங்கள் உட்பட அந்நிய செலாவணி மற்றும் வட்டி வீத தயாரிப்புகளின் வர்த்தகத்திற்கும் இது உதவுகிறது.

நியூயார்க் பங்குச் சந்தையின் (என்.ஒய்.எஸ்.இ) தாய் நிறுவனமான என்.ஒய்.எஸ்.இ யூரோநெக்ஸ்டை ஐ.சி.இ 2013 இல் வாங்கியது. இந்த நிறுவனம் பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட ஐரோப்பிய பங்குச் சந்தை ஆபரேட்டரை ஜூன் 2014 இல் விலக்கியது, ஆனால் என்.ஒய்.எஸ்.இ.யின் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. ஐ.சி.இ 2000 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டதிலிருந்து வளர்ந்து பன்முகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஹாங்காங் எக்ஸ்சேஞ்ச்ஸ் மற்றும் கிளியரிங் மற்றும் சிகாகோ போர்டு ஆஃப் டிரேட் மற்றும் நியூயார்க் மெர்கன்டைல் ​​எக்ஸ்சேஞ்ச் ஆகியவற்றைக் கொண்ட சிஎம்இ குழுமத்திற்குப் பின்னால் உலகின் மூன்றாவது பெரிய பரிமாற்றக் குழு ஆகும். இந்நிறுவனம் உலகம் முழுவதும் 23 ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் ஆறு தீர்வு இல்லங்களை கொண்டுள்ளது.

NYSE உரிமையாளர்

2012 இன் பிற்பகுதியில் அறிவிக்கப்பட்ட ஒரு ஒப்பந்தத்தில் ICE NYSE Euronext ஐ வாங்கியது மற்றும் அடுத்த ஆண்டு மூடப்பட்டது. வர்த்தகத்தின் கணினிமயமாக்கல் NYSE இன் வர்த்தக தளம் மற்றும் திறந்த கூக்குரல் முறையின் முக்கியத்துவத்தை நீர்த்துப்போகச் செய்தது, மேலும் அதன் பரிமாற்றத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களின் வர்த்தக அளவின் பங்கு 82% இலிருந்து 21% ஆகக் குறைந்துவிட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் ஆரம்பத்தில் 8.4 பில்லியன் டாலர் மதிப்புடையது, ஆனால் அது நவம்பர் 2013 இல் மூடப்பட்ட நேரத்தில் 11 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்தது. கையகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, ICE இரண்டு அமெரிக்க கார்ப்பரேட் தலைமையகங்களை இயக்கியுள்ளது: அட்லாண்டா மற்றும் நியூயார்க் நகரம்.

லண்டன் பங்குச் சந்தைக்கான ஏலம்

மார்ச் 2016 இல், ஐ.சி.இ லண்டன் பங்குச் சந்தை பி.எல்.சி (எல்.எஸ்.இ) க்கு ஏலம் எடுக்கும் திட்டத்தை அறிவித்தது, இது ஏற்கனவே ஜெர்மனியை தளமாகக் கொண்ட பிராங்பேர்ட், ஜெர்மனியை தளமாகக் கொண்ட டாய்ச் போயர்ஸ் ஏ.ஜி. இணைக்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் 54.4% க்கு டாய்ச் போயர்ஸ் 30 பில்லியன் டாலர்களை அனைத்து பங்கு முயற்சியில் வழங்கினார், இது ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய பரிமாற்றமாக இருக்கும். ICE 15 பில்லியன் டாலர் அனைத்து பண சலுகையையும் அந்த ஒப்பந்தத்தை சீர்குலைக்க முயன்றதாக சுட்டிக்காட்டியது. ஆனால் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு ஐ.சி.இ ஒப்பந்தத்திலிருந்து விலகிச் சென்றது, டாய்ச் போயர்ஸை கையகப்படுத்தத் திறந்து வைத்தது. எவ்வாறாயினும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அந்த ஒப்பந்தத்தை முறியடித்தனர், ஜேர்மன் மற்றும் பிரிட்டிஷ் பரிமாற்றங்களுக்கு இடையிலான இணைப்பை தங்களால் அங்கீகரிக்க முடியாது என்று கூறினர்.

எல்.எஸ்.இ.யைப் பெறுவதற்கான போட்டி சர்வதேச அரசியல் மற்றும் தேசியவாதத்தின் பிரச்சினைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் லண்டனில் சிலர் பிரிட்டிஷ் நிதிக்கு மையமான ஒரு நிறுவனம் ஜேர்மனியர்களுக்கு சொந்தமானது என்ற கருத்தை எதிர்த்தனர். மற்றவர்கள் ஒரு ஐரோப்பிய நிறுவனம் எல்எஸ்இக்கு சொந்தமாக இருக்க வேண்டும் என்ற அடிப்படையில் ஐசிஇ முன்மொழிவை எதிர்த்தனர்.

ICE தரவு சேவைகள்

2016 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ICE தரவு சேவைகளை அறிமுகப்படுத்தியது, இது தனியுரிம பரிமாற்ற தரவு, மதிப்பீடுகள், பகுப்பாய்வு மற்றும் இணைப்புத் தீர்வுகளை அதன் பரிமாற்றங்களில் ஒன்றாகக் கொண்டுவந்தது, மேலும் அதன் பரந்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் டெஸ்க்டாப் மற்றும் வர்த்தக கருவிகளை வழங்குகிறது. அந்த வாடிக்கையாளர் தளத்தில் நிதி நிறுவனங்கள், சொத்து மேலாளர்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட முதலீட்டாளர்கள் உள்ளனர்.