படிவம் 2106-EZ என்றால் என்ன: ஈடுசெய்யப்படாத பணியாளர் வணிக செலவுகள்?
படிவம் 2106-EZ: ஈடுசெய்யப்படாத ஊழியர் வணிகச் செலவுகள் என்பது உள்நாட்டு வருவாய் சேவையால் (ஐஆர்எஸ்) விநியோகிக்கப்பட்ட ஒரு வரி வடிவமாகும், மேலும் ஊழியர்கள் தங்கள் வேலைகள் தொடர்பான சாதாரண மற்றும் தேவையான செலவுகளைக் கழிக்கப் பயன்படுத்தினர். சாதாரண செலவுகள் பொதுவாக பொதுவானதாகக் கருதப்பட்டு ஒரு குறிப்பிட்ட வணிகத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன, அதே நேரத்தில் தேவையான செலவுகள் வணிகத்தை நடத்துவதற்கு உதவியாக இருக்கும்.
படிவம் 2106-EZ ஐ யார் தாக்கல் செய்யலாம்: ஈடுசெய்யப்படாத பணியாளர் வணிக செலவுகள்?
படிவம் 2106-EZ என்பது படிவம் 2106 இன் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும், மேலும் ஊழியர்கள் தங்கள் வேலைகள் தொடர்பான ஈடுசெய்யப்படாத செலவுகள் காரணமாக வரி விலக்கு கோரும் ஊழியர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது.
விலக்குக்கு தகுதி பெறுவதற்கு, பணியாளரை செலவினங்களுக்காக முதலாளியால் திருப்பிச் செலுத்த முடியாது. இந்த படிவத்தைப் பயன்படுத்திய ஊழியர்கள் வாகன செலவினங்களுக்கான நிலையான மைலேஜ் வீதத்தைக் கோரினர்.
வரி குறைப்புக்கள் மற்றும் வேலைகள் சட்டம் அனைத்து பணியாளர்களின் செலவுகளையும் ரத்து செய்தது. படிவம் 2106-EZ: ஈடுசெய்யப்படாத பணியாளர் வணிக செலவுகள் வரி ஆண்டு 2017 வரை மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட முடியும்.
வரி ஆண்டு 2018 நிலவரப்படி, திருப்பிச் செலுத்தப்படாத ஊழியர் வணிகச் செலவுகளை இனி வரி விலக்கு கோர முடியாது. அதாவது படிவம் 2106 மற்றும் 2106-EZ இரண்டையும் இனி பயன்படுத்த முடியாது.
படிவம் 2106-EZ ஐ எவ்வாறு தாக்கல் செய்வது: ஊதியம் பெறாத பணியாளர் வணிக செலவுகள்
வடிவம் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பகுதி I அனைத்து பணியாளர் வணிக செலவுகளையும் அட்டவணைப்படுத்துகிறது, பின்னர் - மற்றும் எந்த - செலவுகள் வரி விலக்குக்கு தகுதியானதா என்பதைக் கணக்கிடுகிறது. பகுதி II மேலும் குறிப்பாக வாகன செலவுகளை நிவர்த்தி செய்கிறது.
பகுதி I இல், விமானம், உறைவிடம், பார்க்கிங், சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் கார் வாடகை போன்ற அனைத்து வணிக செலவுகளையும், அத்துடன் பகுதி II இலிருந்து எந்தவொரு தனிப்பட்ட வாகன செலவுகளையும் ஊழியர்கள் பட்டியலிட வேண்டும். தற்செயலான செலவுகள் என்று அழைக்கப்படுவது பொதுவாக ரசீதை உருவாக்காத வேலட் உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் பிற சிறிய பண பரிவர்த்தனைகளை விவரிக்கிறது. பெரும்பாலான வரி செலுத்துவோர் அந்த செலவுகளில் 50% மட்டுமே கோர அனுமதிக்கப்படுவதால் உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்கு தனித்தனியாக சேர்க்கப்படுகின்றன.
ஒரே இரவில் செலவுகளைக் கணக்கிடுவதற்கான மற்றொரு வழி, அமெரிக்காவைச் சுற்றியுள்ள நகரங்களுக்கான ஒரு டைம் விகிதத்திற்கு பொது சேவை நிர்வாகத்தை (ஜிஎஸ்ஏ) பயன்படுத்துவது அல்லது வெளிநாட்டு பயணங்களுக்கு ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் வெளியுறவுத்துறை விகிதங்கள். எந்தவொரு வட்டாரத்திலும் வழங்கல் மற்றும் தேவை அடிப்படையில் லாட்ஜிங் விகிதங்கள் மாதந்தோறும் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, 2018 ஜனவரி மாதத்தில் கொலராடோவின் ஆஸ்பென் நகரில் ஒரு தினசரி உறைவிடம் G 424 ஐ ஜிஎஸ்ஏ அனுமதிக்கிறது, ஆனால் செப்டம்பரில் 4 164 மட்டுமே. ஒரு தினசரி உணவு வீதம் மாறாது, 2018 நிலவரப்படி, ஆஸ்பனுக்கு $ 74 என பட்டியலிடப்பட்டது.
பகுதி II தனிப்பட்ட வாகன செலவுகளை நிவர்த்தி செய்கிறது, இது நிலையான மைலேஜ் வீதத்தைப் பயன்படுத்தி கோரப்பட வேண்டும். இது வரி ஆண்டுக்கான ஐஆர்எஸ் மைலேஜ் வீதத்தை வணிக-தகுதி மைல்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்க வேண்டும். பெட்ரோல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகளில் மைலேஜ் வீத காரணிகள் மற்றும் சராசரி காரை அணிந்து கிழித்தல். 2018 ஆம் ஆண்டில், இது ஒரு மைலுக்கு 54.5 காசுகளாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது. வேலைக்குச் செல்வதிலிருந்தும், பயணத்திலிருந்தும் ஏற்படும் செலவுகள் தகுதியான வணிகச் செலவு அல்ல.
படிவம் 2106-EZ ஐப் பதிவிறக்குங்கள்: ஈடுசெய்யப்படாத பணியாளர் வணிக செலவுகள்
படிவம் 2106-EZ இன் நகலைப் பதிவிறக்க இந்த இணைப்பைக் கிளிக் செய்க: ஈடுசெய்யப்படாத பணியாளர் வணிக செலவுகள். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், இந்த தரவிறக்கம் செய்யக்கூடிய படிவத்தை வரி ஆண்டு 2017 வரை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- படிவம் 2106-EZ ஊழியர்களால் உணவு, ஹோட்டல், விமான கட்டணம் மற்றும் வாகன செலவுகள் உள்ளிட்ட வேலை தொடர்பான செலவுகளைக் கழிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த படிவத்தைப் பயன்படுத்தும் பணியாளர்கள் வாகன செலவினங்களுக்கான நிலையான மைலேஜ் வீதத்தை கோர மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்டனர். இந்த படிவம் 2018 க்குப் பிறகு நிறுத்தப்பட்டது வரி குறைப்புக்கள் மற்றும் வேலைகள் சட்டம் அனைத்து ஊதியம் பெறாத பணியாளர் செலவுக் குறைப்புகளையும் ரத்து செய்தன.
