எண்ணெய் சரக்குகள் எண்ணெய் சந்தையில் வழங்கல் மற்றும் தேவையின் சமநிலை பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்குகின்றன, மேலும் நிச்சயமாக எண்ணெய் விலைகளை பாதிக்கின்றன. வழங்கல் மற்றும் தேவைக்கு இடையிலான உறவு பொருளாதாரத்தின் அடிப்படைக் கருத்துகளில் ஒன்றாகும், மேலும் கச்சா எண்ணெய் சரக்குகளின் ஓட்டம் மற்றும் ஓட்டம் எவ்வாறு பொருட்களின் சந்தையை பாதிக்கிறது என்பதை ஒப்பிடுவதை விட இது தெளிவாக இல்லை.
எண்ணெய் சரக்குகள் மற்றும் விலைகள்
கச்சா எண்ணெய் விலை மாறும். வழங்கல் மற்றும் தேவைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு சந்தை வினைபுரிவதால் சில பொருட்களின் விலைகள் சமநிலையில் இருக்க நேரம் ஆகலாம், எண்ணெய் விஷயத்தில், விலை சரிசெய்தல் உடனடியாக ஏற்படலாம். எண்ணெய் சரக்குகள் அதிகரிக்கும் போது, வர்த்தகர்கள் தற்போதைய விலையில் எண்ணெய் தேவையை கேள்விக்குள்ளாக்கி உடனடியாக தங்கள் நிலைகளை விற்கலாம், இதனால் விலை பின்வாங்கக்கூடும்.
எண்ணெய் சரக்குகள் குறையும் போது, வர்த்தகர்கள் தேவை அதிகரித்து வருவதற்கான சமிக்ஞையாக இதை எடுத்துக் கொள்ளலாம், மேலும் அவை எண்ணெய் சந்தையில் மீண்டும் வாங்கலாம், விலைகளை ஏலம் விடுகின்றன.
EIA சரக்குகள்
அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (EIA) உள்நாட்டு சரக்குகள் குறித்த வாராந்திர புதுப்பிப்பை வழங்குகிறது. மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்புக்களைத் தவிர, அமெரிக்க எண்ணெய் பங்குகள் முந்தைய வாரத்தில் எவ்வாறு மாறிவிட்டன என்பதை வாராந்திர சரக்கு அறிக்கை காட்டுகிறது. இது ஒரு முக்கிய சந்தை-ஓட்டுநர் தரவு துண்டு. சரக்கு அறிக்கையின் முன்னால், ஆய்வாளர்கள் சரக்கு சரிசெய்தல் குறித்த கணிப்புகளை வெளியிடுகின்றனர். EIA இன் வாசிப்பு ஆய்வாளர்களின் மதிப்பீடுகளிலிருந்து வேறுபட்டால், எண்ணெய் விலைகள் வியத்தகு முறையில் செயல்படக்கூடும். EIA இன் வாராந்திர சரக்கு அறிக்கை முந்தைய ஆண்டுகளின் சராசரி கையிருப்பு அளவீடுகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய மொத்த இருப்பு நிலைகளையும் புதுப்பிக்கிறது.
EIA இன் சரக்கு தரவுகளின் மற்றொரு முக்கியமான கூறு, குஷிங், ஓக்லஹோமா, விநியோக மையத்தில் உள்ள எண்ணெய் பங்குகளின் எண்ணிக்கை. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள உற்பத்திப் பகுதிகளிலிருந்து எண்ணெய் வழங்கப்படுகிறது, குஷிங்கில் சேமிக்கப்படுகிறது, பின்னர் சுத்திகரிப்பு சந்தைகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது. குஷிங்கில் உள்ள சரக்கு அளவுகள் அமெரிக்க எண்ணெய் வழங்கல் உள்நாட்டு உற்பத்தி பகுதிகளிலிருந்து சுத்திகரிப்பு சந்தைகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான வேகத்தை பிரதிபலிக்கிறது. சுத்திகரிப்புக்காக எடுத்துச் செல்லக்கூடியதை விட அதிகமான எண்ணெய் வழங்கப்படுவதாக ஒரு சரக்கு உருவாக்கம் குறிக்கிறது. மேற்கு டெக்சாஸ் இடைநிலை (WTI) கச்சா எண்ணெய் விலை, முக்கிய வட அமெரிக்க அளவுகோல், குஷிங்கில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பொருளாதாரத்தில் விநியோக விளைவு
எண்ணெய் சந்தை எப்போதும் சமநிலையில் அமர வாய்ப்பில்லை. எண்ணெய் என்பது ஒரு வர்த்தகப் பொருளாகும், இறுதி பயன்பாட்டிற்காக வாங்கப்பட்ட ஒரு நல்ல பொருள் மட்டுமல்ல. சமநிலையை அடைவதற்கு பதிலாக, எண்ணெய் வழங்கல் மற்றும் தேவை ஆகியவை விலைகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. சப்ளையர் அதிகரிப்பு, விற்பனையாளர்கள் வாங்குபவர்களின் கோரிக்கையை விட தற்போதைய விலையில் அதிக எண்ணெய் தயாரிக்க தயாராக இருப்பதாக தெரிவிக்கிறது. கோட்பாட்டில், தேவையை ஊக்குவிக்க, சப்ளையர்கள் விலையை குறைத்து, குறைந்த விலையில் அதிக வாங்குபவர்கள் சந்தைக்கு வருகிறார்களா என்று பார்க்க வேண்டும். வழங்கல் குறையும் போது, அந்த விலை புள்ளியில் வாங்குபவர்களிடமிருந்து ஏராளமான ஆர்வம் இருப்பதாக அர்த்தம். இந்த சூழ்நிலையில், விற்பனையாளர்களுக்கு விலைகளை அதிகரிக்க இடம் இருக்கலாம்.
அடிக்கோடு
எண்ணெய் சரக்குகள் ஒட்டுமொத்த சந்தையின் அடிப்படைகளில் ஒன்றான ஒரு முக்கியமான அவதானிப்பை வழங்குகின்றன: விநியோக நிலை. எளிமையாகச் சொன்னால், விநியோக நிலை விலைகளை பாதிக்கிறது. ஆய்வாளர்களின் எதிர்பார்ப்புகளிலிருந்து பெரிதும் வேறுபட்டால், எண்ணெய் விலைகள் EIA இன் வாராந்திர சரக்கு அறிக்கையைத் தொடர்ந்து உடனடியாக செயல்படலாம். மொத்த கையிருப்பு நிலைகளும் முக்கியமானவை, ஏனென்றால் ஒட்டுமொத்த கையிருப்பு மட்டத்தின் பின்னணியில் வாராந்திர சரக்கு மாற்றங்கள் எடுக்கப்படுகின்றன. கையிருப்புகள் குறைவாக இருந்தால், சரக்குகளில் வாரந்தோறும் ஒரு பெரிய சமநிலை இருந்தால், விலைகள் செங்குத்தான உயர்வைக் காணலாம். மொத்த கையிருப்புகள் நன்கு வழங்கப்பட்ட சந்தையைக் குறிக்கின்றன மற்றும் வாராந்திர சரக்குகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன என்றால், எண்ணெய் விலைகள் எதிர்மறையான அழுத்தத்தை அனுபவிக்கக்கூடும்.
