பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு வரையறை

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு என்றால் என்ன?

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு என்பது நாடுகளிடையே ஒரு ஏற்பாடாகும், இது பொதுவாக வர்த்தக தடைகளை குறைத்தல் அல்லது நீக்குதல் மற்றும் நாணய மற்றும் நிதிக் கொள்கைகளின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு நுகர்வோர் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கான செலவுகளைக் குறைப்பதையும் ஒப்பந்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நாடுகளுக்கு இடையிலான வர்த்தகத்தை அதிகரிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு சில நேரங்களில் பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் அண்டை நாடுகளிடையே நிகழ்கிறது.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு விளக்கப்பட்டுள்ளது

பிராந்திய பொருளாதாரங்கள் ஒருங்கிணைப்புக்கு ஒப்புக் கொள்ளும்போது, ​​வர்த்தக தடைகள் வீழ்ச்சியடைந்து பொருளாதார மற்றும் அரசியல் ஒருங்கிணைப்பு அதிகரிக்கிறது.

இந்த பகுதியில் உள்ள வல்லுநர்கள் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் ஏழு நிலைகளை வரையறுக்கின்றனர்: ஒரு முன்னுரிமை வர்த்தக பகுதி, ஒரு சுதந்திர வர்த்தக பகுதி, சுங்க ஒன்றியம், ஒரு பொதுவான சந்தை, ஒரு பொருளாதார சங்கம், ஒரு பொருளாதார மற்றும் நாணய சங்கம் மற்றும் முழுமையான பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு. இறுதி கட்டம் நிதிக் கொள்கையின் மொத்த ஒத்திசைவு மற்றும் ஒரு முழுமையான நாணய தொழிற்சங்கத்தைக் குறிக்கிறது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு, அல்லது பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பு என்பது வர்த்தக தடைகளை குறைக்க அல்லது அகற்ற மற்றும் நிதிக் கொள்கைகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான நாடுகளிடையே ஒரு ஒப்பந்தமாகும். ஐரோப்பிய ஒன்றியம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு முழுமையான பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பைக் குறிக்கிறது. கடுமையான தேசியவாதிகள் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பை எதிர்க்கக்கூடும் இறையாண்மை.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் நன்மைகள்

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் நன்மைகள் வர்த்தக நன்மைகள், வேலைவாய்ப்பு மற்றும் அரசியல் ஒத்துழைப்பு என மூன்று பிரிவுகளாக அடங்கும்.

மேலும் குறிப்பாக, பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு பொதுவாக வர்த்தக செலவைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது, பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் மேம்பட்ட கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் அவற்றில் பரவலான தேர்வு, மற்றும் அதிக கொள்முதல் சக்திக்கு வழிவகுக்கும் செயல்திறனில் அதிகரிப்பு.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு வர்த்தக செலவுகளை குறைக்கலாம், பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் கிடைப்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உறுப்பு நாடுகளில் நுகர்வோர் வாங்கும் சக்தியை அதிகரிக்கும்.

வர்த்தக தாராளமயமாக்கல் சந்தை விரிவாக்கம், தொழில்நுட்ப பகிர்வு மற்றும் எல்லை தாண்டிய முதலீடு ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும் என்பதால் வேலை வாய்ப்புகள் மேம்படுகின்றன.

வலுவான பொருளாதார உறவுகளின் காரணமாக நாடுகளிடையே அரசியல் ஒத்துழைப்பும் மேம்பட முடியும், இது மோதல்களை அமைதியாகத் தீர்ப்பதற்கும் அதிக ஸ்திரத்தன்மைக்கு வழிவகுக்கும்.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் செலவுகள்

நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், பொருளாதார ஒருங்கிணைப்புக்கு செலவுகள் உள்ளன. இவை இரண்டு வகைகளாகும்:

• வர்த்தகத்தை திசை திருப்புதல். அதாவது, வர்த்தகம் உறுப்பு நாடுகளுக்கு பொருளாதார ரீதியாக தீங்கு விளைவித்தாலும், உறுப்பினர்களிடமிருந்து உறுப்பினர்களுக்கு திருப்பிவிடப்படலாம். தேசிய இறையாண்மையின் அரிப்பு. பொருளாதார தொழிற்சங்கங்களின் உறுப்பினர்கள் பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெளிப்புற கொள்கை வகுக்கும் அமைப்பால் நிறுவப்பட்ட வர்த்தகம், நாணயக் கொள்கை மற்றும் நிதிக் கொள்கைகள் குறித்த விதிகளை கடைப்பிடிக்க வேண்டும்.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று பொருளாதார வல்லுநர்களும் கொள்கை வகுப்பாளர்களும் நம்புவதால், பல நிறுவனங்கள் நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் அளவை அளவிட முயற்சிக்கின்றன. பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பை அளவிடுவதற்கான வழிமுறை பொதுவாக பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளில் வர்த்தகம், எல்லை தாண்டிய மூலதன பாய்ச்சல்கள், தொழிலாளர் இடம்பெயர்வு மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பல பொருளாதார குறிகாட்டிகளை உள்ளடக்கியது. பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பை மதிப்பிடுவது, தொழிற்சங்கங்களில் உறுப்பினர் மற்றும் நுகர்வோர் மற்றும் முதலீட்டாளர் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கும் நிறுவனங்களின் வலிமை போன்ற நிறுவன இணக்க நடவடிக்கைகளையும் உள்ளடக்கியது.

பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பின் நிஜ உலக உதாரணம்

ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) 1993 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 2019 இல் 28 உறுப்பு நாடுகளை உள்ளடக்கியது. 2002 முதல், அந்த நாடுகளில் 19 நாடுகள் யூரோவை பகிரப்பட்ட நாணயமாக ஏற்றுக்கொண்டன. சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) கருத்துப்படி, உலகின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் 16.04% ஆகும்.

ஐக்கிய இராச்சியம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேற 2016 ல் வாக்களித்தது. ஆகஸ்ட் 2019 இன் பிற்பகுதியில், அது புறப்படும் விதிமுறைகள் குறித்த உறுதியான ஒப்பந்தம் எதுவும் தீர்க்கப்படவில்லை. கடுமையான இடையூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக ஒரு மாறுதல் காலத்திற்கு ஒரு சிறந்த சூழ்நிலை இருந்தது, 2020 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை புறப்படுவதன் முழு தாக்கத்தையும் தாமதப்படுத்தியது.