ஜூன் 10 திங்கட்கிழமைக்குள் மெக்ஸிகன் இறக்குமதிக்கு முதல் சுற்று கட்டணங்களை விதிக்க ஜனாதிபதி டிரம்ப் தயாராகி வருவதால், அமெரிக்க வாகனத் தொழில் - மற்றும் வாகனப் பங்குகளில் முதலீட்டாளர்கள் - பெரும் தொகையை வைத்திருக்கிறார்கள். வாகனத் தொழில் பாகங்கள் மற்றும் வாகன இறக்குமதியைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது மெக்ஸிகோ மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ (ஜிஎம்) மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் கோ (எஃப்) போன்ற ப்ளூ-சிப் நிறுவனங்களின் உரிமையை விட அதிக ஆபத்தில் உள்ளனர். அமெரிக்காவிற்கும் மெக்ஸிகோவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியுற்றால், பொதுவில் சொந்தமான வாகன சப்ளையர்களின் நீண்ட பட்டியல் வருவாய், விற்பனை மற்றும் அவற்றின் பங்கு விலைகளில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பிசினஸ் இன்சைடர் படி, மெக்ஸிகோவிலிருந்து அனைத்து இறக்குமதிகளிலும் 25% வரை அதிக கட்டணங்களை குறைப்பதற்கான அச்சுறுத்தல்களை ஜனாதிபதி டிரம்ப் பின்பற்றினால், அமெரிக்க வாகன சப்ளையர்கள் தங்கள் வருவாய் 50% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வீழ்ச்சியைக் காணலாம்.
கணிசமான அபாயங்களை எதிர்கொள்ளும் சில நிறுவனங்களில் வீனீர் இன்க். (வி.என்.இ), டென்னெகோ இன்க். (டென்), போர்க்வார்னர் இன்க். (பி.டபிள்யூ.ஏ), அமெரிக்கன் ஆக்சில் & உற்பத்தி ஹோல்டிங்ஸ் இன்க். (ஏ.எக்ஸ்.எல்), லியர் கார்ப் (லீஏ), டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் பி.எல்.சி. (டி.எல்.பி.எச்), ஆட்டோலிவ் இன்க். (ஏ.எல்.வி), ஆப்டிவ் பி.எல்.சி (ஏபிடிவி), விஸ்டியன் கார்ப் (வி.சி) மற்றும் அடியண்ட் பி.எல்.சி (ஏ.டி.என்.டி), ஒரு பி.ஐ.
இந்த பங்குகள் சமீபத்திய வாரங்களில் கடுமையாக பின்வாங்கின, அமெரிக்காவும் மெக்ஸிகோவும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்ட முடியும் என்ற நம்பிக்கையில் சமீபத்திய நாட்களில் ஏற்பட்ட சில அல்லது அனைத்து இழப்புகளையும் ஈடுசெய்துள்ளன. ஜனாதிபதி டிரம்ப் வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் ட்வீட் மூலம் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டுவதற்கு "நல்ல வாய்ப்பு" இருப்பதாகக் கூறினார். ஆனால் பேச்சுவார்த்தை தோல்வியடைந்தால், திங்கள்கிழமை கட்டணங்கள் தொடங்கும் என்றார்.
போர்க்வார்னர்: ஒரு நிறுவனத்தில் கட்டணங்களின் தாக்கம்
- Mc மெக்ஸிகன் சப்ளையரிடமிருந்து 500 மில்லியன் இறக்குமதிகள் 5% கட்டணத்தின் கீழ் நேரடி செலவில் million 25 மில்லியன் (2019 ஈபிஐடியின் 2%) $ 125 மில்லியன் நேரடி செலவில் 25% கட்டணத்தின் கீழ் (தோராயமாக 2019 ஈபிஐடியின் 10%) 3.1% வீழ்ச்சி டிரம்ப் கட்டண எச்சரிக்கையைத் தொடர்ந்து பங்கு விலை (5/31).1 8.1 பில்லியன் சந்தை தொப்பி கட்டணங்களிலிருந்து வீழ்ச்சியடைய வாய்ப்புள்ளது
முதலீட்டாளர்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்
கட்டணங்கள் பல சப்ளையர்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதைப் பாருங்கள்.
5% கட்டணத்திற்கு வாகன சப்ளையர் ஆப்டிவ் செலவாகும், இது வாகன கூறுகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் மின்னணு மற்றும் பாதுகாப்பு தீர்வுகளை வழங்குகிறது, இது ஆண்டு அடிப்படையில் சுமார் 4 204 மில்லியன் ஆகும். வாகன சப்ளையரின் தலைமை நிர்வாகி கெவின் கிளார்க், போஸ்டனில் நடந்த ஒரு மாநாட்டில் முதலீட்டாளர்களிடம் 5% கட்டணத்திற்கு மாதத்திற்கு 17 மில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று கூறினார்.
டெல்பியின் வருடாந்திர தாக்கல் - இது பவர் ட்ரெய்ன் தொழில்நுட்பங்களை வடிவமைத்தல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் - மெக்ஸிகோ அதன் வட அமெரிக்க வணிகத்திற்கு எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதை விளக்குகிறது. பரோனின் கூற்றுப்படி, நிறுவனத்தின் “பிராந்திய மாதிரி முதன்மையாக மெக்ஸிகோவிலிருந்து வட அமெரிக்க சந்தைக்கு சேவை செய்வதற்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது” என்று அவர்களின் சமீபத்திய ஆண்டு அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. மெக்ஸிகோவிற்கு மிகப்பெரிய வெளிப்பாடுகளைக் கொண்ட முன்னணி ஆட்டோ சப்ளையர்களில் அமெரிக்கன் ஆக்சில் மற்றும் லியர் ஆகியவை அடங்கும்.
முன்னால் பார்க்கிறது
ஆரம்ப 10% கட்டணமானது ஜூன் 10 முதல் நடைமுறைக்கு வர வேண்டும் என்பதே டிரம்பின் திட்டமாகும், அதன் பின்னர் அக்டோபரில் 25% ஐ எட்டும் வரை ஒவ்வொரு மாதமும் 5% அதிகரிக்கும். இரு நாடுகளும் தங்கள் மோதல்களைத் தீர்க்க முடியாவிட்டால், வாகன சப்ளையர்களின் பங்குகளுக்கு அதிக சேதம் மற்றும் வருவாய் கணிப்புகளை தொடர்ந்து மோசமாக்குவதை எதிர்பார்க்கலாம். திங்கட்கிழமைக்குள் ஒரு ஒப்பந்தத்துடன் கூட, சில வாகன சப்ளையர்கள் மெக்ஸிகோவை நம்பியிருப்பதைக் குறைக்க தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளை மறுசீரமைக்க முடிவு செய்யலாம். இது செலவுகளை அதிகரிக்கும் மற்றும் அவர்களின் வருவாய் மற்றும் பங்கு விலைகளை பாதிக்கும்.
