மின்சார கார் ஏற்றம் மத்தியில் ஏன் லித்தியம் பங்குகள் வீழ்ச்சியடைகின்றன

எலக்ட்ரிக் கார் சந்தை வேகமடைவதால், லித்தியம் தேவை அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால் லித்தியம் பங்குகள், உலோகத்திற்கான தேவை அலைகளை சவாரி செய்வதை விட, சந்தையில் வரவிருக்கும் புதிய விநியோகத்தின் வெள்ளத்தின் மத்தியில் மூழ்கி வருகின்றன. எலக்ட்ரிக் கார் பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய உலோகத்தின் தயாரிப்பாளர்களான அல்பேமார்லே கார்ப் (ஏ.எல்.பி) மற்றும் சோசிடாட் கியூமிகா ஒய் மினெரா டி சிலி எஸ்.ஏ (எஸ்.க்யூ.எம்) இரண்டும் மோர்கன் ஸ்டான்லி திங்களன்று மோர்கன் ஸ்டான்லியின் “எடை குறைந்த” இலிருந்து “சம எடை” ஆக தரமிறக்கப்பட்டன. பைனான்சியல் டைம்ஸ்.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• லித்தியம் என்பது பூமியிலிருந்து வெட்டப்பட்ட ஒரு உலோகமாகும், இது பொருட்களின் சந்தைகளில் வர்த்தகம் செய்கிறது. தனிப்பட்ட மின்னணுவியல் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் காணப்படும் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்வதில் லித்தியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்சார கார்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், இது லித்தியம் முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு வரமாக இருக்கலாம்., லித்தியத்தில் அதிகப்படியான விநியோகத்தை சந்தை காண்கிறது, இது தேவையை விட அதிகமாக உள்ளது, லித்தியம் உற்பத்தியாளர்களின் விலையை இழுக்கிறது.

உயரும் தேவை

எலக்ட்ரிக் கார்கள் வாகனத் தொழிலில் ஆதிக்கம் செலுத்தத் தொடங்கும் என்ற கணிப்புகளில் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் லித்தியம் விலை இரட்டிப்பாகியுள்ள நிலையில், இரு நிறுவனங்களின் பங்குகளும் உயர்ந்துள்ளன, அல்பேமார்லே 137% மற்றும் SQM 257% உயர்ந்து 2016 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திற்கும் இறுதிக்கும் இடையில் 2017.

இருப்பினும், ஆண்டு முதல் இன்றுவரை (YTD), இரு பங்குகளும் சரிந்துவிட்டன, ஏனெனில் வரும் ஆண்டுகளில் லித்தியம் விலை கணிசமாகக் குறையும் என்ற கவலைகள் அதிகரித்துள்ளன. வியாழக்கிழமை வர்த்தகம் முடிவடைந்த நிலவரப்படி, அல்பேமார்லே இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து 25% குறைந்துள்ளது, மேலும் SQM 21% குறைந்துள்ளது, உலோகத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது.

அந்த கோரிக்கையின் பெரும்பகுதி டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ), ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கோ (ஜி.எம்) மற்றும் பி.எம்.டபிள்யூ போன்ற மின்சார கார் தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்தும், ஆப்பிள் இன்க் (ஏஏபிஎல்) மற்றும் சாம்சங் போன்ற ஸ்மார்ட்போன் தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்தும் வருகிறது. ஆயினும்கூட, இந்த அதிகரித்து வரும் தேவை கூட வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் சந்தையில் வரும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட விநியோக தாக்குதலை விட அதிகமாக இருக்காது.

பெரிய சப்ளை கூட

அர்ஜென்டினா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் சிலி ஆகிய நாடுகளிலிருந்து புதிய சப்ளை 2025 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு 500, 000 டன் லித்தியத்தை சந்தையில் சேர்க்கக்கூடும் என்று மோர்கன் ஸ்டான்லி கணித்துள்ளார். இது தற்போதைய வருடாந்த சப்ளை 215, 000 டன்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம். ஆய்வாளர்களில் ஒருவர், "இந்த விநியோக சேர்த்தல்கள் முன்னறிவிப்பு தேவை வளர்ச்சியைக் குவிக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்" என்று FT தெரிவித்துள்ளது.

இத்தகைய கணிப்புகள் சரியாக இருந்தால், அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் லித்தியத்தின் விலை கிட்டத்தட்ட பாதி வீழ்ச்சியடையும். லித்தியம் கார்பனேட் தற்போது ஒரு டன்னுக்கு, 3 13, 375 விலையில் விற்கப்படுகிறது, மேலும் 2021 க்குள் ஒரு டன்னுக்கு 7, 332 டாலராக விலை குறையும் என்று ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்.

எதிர்பார்க்கப்படும் விலைகளின் கூர்மையான வீழ்ச்சி பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஏராளமான லித்தியம் இருப்பதோடு நிறைய தொடர்புடையது. இதனால், வளர்ந்து வரும் தேவையில் விலைகள் உயர்ந்துள்ளதால், புதிய தயாரிப்பாளர்கள் சந்தையில் எளிதில் குதித்து நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியைப் பெறலாம். மிக முக்கியமாக, சீனா தனது சொந்த லித்தியம் வைப்புகளை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக அல்பேமார்லே மற்றும் SQM ஐப் பொறுத்தவரை, இது போட்டிச் சந்தைகளில் ஒரு சூடான பொருளை உற்பத்தி செய்வதில் உள்ள சிக்கல்-மற்ற அனைவருமே இதைத் தயாரிக்கத் தொடங்க விரும்புகிறார்கள்.