இடர் மேலாண்மை, இருப்புநிலை சிக்கல்கள், மூலதனத்தின் அதிக அந்நியச் செலாவணி மற்றும் தொடக்கக் கட்டணங்களிலிருந்து லாபம் உள்ளிட்ட பல காரணங்களுக்காக வங்கிகள் கடனைப் பாதுகாக்கலாம். சில வகையான கடன் கருவிகளைக் குவிப்பதன் மூலமும், பூல் செய்யப்பட்ட கடனில் இருந்து ஒரு புதிய நிதிக் கருவியை உருவாக்குவதன் மூலமும் கடன் பத்திரப்படுத்தப்படுகிறது. பயன்படுத்தப்படும் கடன் கருவிகளின் வகைகளில் குடியிருப்பு அடமானங்கள், வணிக அடமானங்கள், கார் கடன்கள் அல்லது கிரெடிட் கார்டு கடமைகள் இருக்கலாம். புதிய கடன் பாதுகாப்பை விற்பனை செய்வதற்கான கட்டணங்களை வங்கிகள் பெறுகின்றன.
பாதுகாப்பான மூலதனத்துடன் தொடர்புடைய இயல்புநிலை அபாயத்தை வங்கிகள் தங்கள் இருப்புநிலைகளில் இருந்து நகர்த்துவதன் மூலம் பயனடையக்கூடும். கடன் சுமை மற்றும் அபாயத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், வங்கிகள் தங்கள் மூலதனத்தை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்தலாம். கடனைத் திரட்டுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட பத்திரப்படுத்தப்பட்ட கருவிகள் இணை கடன் கடமைகள் (சி.டி.ஓக்கள்) என அழைக்கப்படுகின்றன. பத்திரமயமாக்கல் செயல்முறை கடன் கருவிகளுக்கு கூடுதல் பணப்புழக்கத்தை உருவாக்குகிறது. தனிப்பட்ட முதலீட்டாளர்கள் சி.டி.ஓக்கள், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், வங்கிகள், முதலீட்டு நிதிகள் மற்றும் ஹெட்ஜ் நிதிகள் ஆகியவை சி.டி.ஓக்களில் வர்த்தகம் செய்யலாம்.
கடனின் வெவ்வேறு நிலைகள், டிரான்ச் என அழைக்கப்படுகின்றன, முதலீட்டாளர்களுக்கு விற்கப்படுகின்றன. தவணைகள் ஆபத்துக்கான நிலை அல்லது செலுத்த வேண்டிய முதிர்ச்சி உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. அகழிகளுக்கு பெரும்பாலும் மதிப்பீடுகள் வழங்கப்படுகின்றன, அவை அவற்றின் அபாயத்தைக் குறிக்கின்றன. அந்த அளவிலான கடனை வாங்குவதற்கு அசல் மற்றும் வட்டி முதலீட்டாளர்கள் பெறும் அளவை டிரான்ச் மதிப்பீடு தீர்மானிக்கிறது. ரிஸ்கியர் டிரான்ச்களுக்கு அதிக வட்டி விகிதங்கள் தேவைப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அதிக மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட டிரான்ச்கள் குறைந்த வட்டி செலுத்துகின்றன. பல சி.டி.ஓக்களில் சேர்க்கப்பட்ட சப் பிரைம் அடமானங்களின் இயல்புநிலைகள் பெரும்பாலும் 2008 நிதி நெருக்கடிக்கு ஒரு காரணமாக குறிப்பிடப்படுகின்றன.
