பல ஆண்டுகளில் சவாரி பகிர்வு நிறுவனமான மற்றும் மிக உயர்ந்த ஐபிஓவான உபெர் டெக்னாலஜிஸ் இன்க். அதனால்தான், மே மாதத்தில் அதன் பொது சலுகையைத் தொடர்ந்து வந்த நாட்களில் அதன் பங்குகள் சரிந்தன, இருப்பினும் அவை அவற்றின் பெரும்பாலான இழப்புகளை ஈடுசெய்தன.
ஆகஸ்ட் 8 ஆம் தேதி பொது நிறுவனமாக அதன் இரண்டாம் காலாண்டு வருவாயை அறிவிக்கும் போது யூபரின் சுத்த அளவு முதலீட்டாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும். உபெரின் 73 பில்லியன் டாலர் சந்தை மதிப்பு குள்ளர்கள், எடுத்துக்காட்டாக, வாகன நிறுவனங்களான ஜெனரல் மோட்டார் கோ (ஜிஎம்) $ 58 பில்லியன் மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் (எஃப்) billion 37 பில்லியன், இவை இரண்டும் ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்னர் நிறுவப்பட்டவை.
உபெர் முதலீட்டாளர்கள் எதைப் பார்க்கிறார்கள்
நிறுவனம் வருவாயைப் புகாரளிக்கும் போது முதலீட்டாளர்கள் பல முக்கிய சிக்கல்களைப் பார்க்க வாய்ப்புள்ளது. மிக முக்கியமானது, விரைவான விகிதத்தில் வருவாயை அதிகரிக்க முயற்சிக்கும்போது, அதன் நிதி இழப்புகளைக் குறைப்பதன் மூலம் உபெர் நிதி ரீதியாக நீண்டகாலமாக செயல்பட முடியுமா என்பதில் அவர்கள் கவனம் செலுத்துவது உறுதி. வருவாய் வளர்ச்சியைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நியூயார்க் போன்ற முக்கிய சந்தைகளில் எவ்வளவு கட்டணம் அதிகரிப்பு நுகர்வோர் தேவையை பாதிக்கிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் அறிய விரும்புவார்கள். முதலீட்டாளர்கள் உணவு விநியோக சேவை உபெர் ஈட்ஸ் அல்லது டிரக்கிங் சேவை உபெர் சரக்கு போன்ற வணிக பிரிவுகளின் முன்னேற்றம் பற்றியும் தெரிந்து கொள்ள விரும்புவார்கள். அந்த இரண்டு வணிகங்களும் உபெரை கறுப்பு நிறத்தில் நகர்த்துவதில் முக்கியமானவை என்பதை நிரூபிக்கக்கூடும்.
ஆய்வாளர்களின் 2Q மதிப்பீடுகள்
ஆய்வாளர்கள் சமீபத்திய காலாண்டில் 22% வருவாயை எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது உபெருக்கு திடமான ஆனால் கண்கவர் வளர்ச்சியாக இல்லை. ஆனால் Yahoo! க்கு ஒருமித்த மதிப்பீடுகளின்படி, காலாண்டிலும், 2019 ஆம் ஆண்டிலும் இழப்புகள் தொடரும் என்று ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்! நிதி. மே மாதத்தில் உபெரின் முதல் வருவாய் அறிக்கையில், நிறுவனம் ஆய்வாளர்களின் மதிப்பீடுகளுக்கு ஏற்ப 1.01 பில்லியன் டாலர் இழப்பைப் பதிவுசெய்தது, அதே நேரத்தில் வருவாய் துடிப்பு மதிப்பீடுகள் மற்றும் சிஎன்பிசிக்கு 20% அதிகரித்துள்ளது.
ஒழுங்குமுறை புஷ்பேக்
உபெர் எதிர்கொள்ளும் ஒரு பெரிய அச்சுறுத்தல் நுகர்வோருக்கான அதிக சவாரி விலைகள் ஆகும், இது அதன் வளர்ச்சியை அச்சுறுத்துகிறது. யூபரின் முக்கிய சந்தைகளில் ஒன்றான நியூயார்க் நகரம் சமீபத்தில் சவாரி-வணக்கம் செய்யும் நிறுவனங்களுக்கான புதிய விதிமுறைகளை அமல்படுத்தியது, அவை இரண்டு வெவ்வேறு வழிகளில் நுகர்வோருக்கான விலையை உயர்த்துகின்றன. நகரத்தில் பயணிகள் நெரிசல் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். மேலும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஓட்டுநர்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஊதிய விதிகளையும் விதித்தனர், இது உபெர் மற்றும் அதன் போட்டியாளர்களை சவாரி வணக்கம் கட்டணங்களை உயர்த்த தூண்டியது. ஏற்கனவே, நியூயார்க்கில் மொத்த உபேர் பயணங்கள் மே மாதத்தில் மார்ச் மாதத்திலிருந்து 8% குறைந்துவிட்டதாக ப்ளூம்பெர்க் தெரிவித்துள்ளது.
முன்னால் பார்க்கிறது
அந்த சவால்களைக் கருத்தில் கொண்டு, உபெர் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தாரா கோஸ்ரோஷாஹி லாப வளர்ச்சியை உருவாக்க தனது மற்ற வணிகங்களை முன்னெப்போதையும் விட அதிகமாக தங்கியிருக்கலாம். அதில் உபெர் ஈட்ஸ் அடங்கும். ஒரு கட்டத்தில் உபெர் ஈட்ஸை போட்டியிடும் உணவு விநியோக நிறுவனத்துடன் இணைப்பது தர்க்கரீதியானதாக இருக்கலாம் என்று கோஸ்ரோஷாஹி கூறுகிறார்.
