கோடீஸ்வர முதலீட்டாளர் வாரன் பபெட்டின் பெர்க்ஷயர் ஹாத்வே இன்க்.
"வாரன் பபெட் சமீபத்தில் ஒரு முழு விமான நிறுவனத்தையும் வாங்கலாம் என்றும் சந்தை மதிப்பீடுகளைப் பற்றி வருத்தப்படுகையில் ஒரு 'பெரிய' ஒப்பந்தத்தை செய்ய விரும்புவதாகவும் கூறினார்" என்று வோல்ஃப் ஆராய்ச்சி ஆய்வாளர் ஹண்டர் கீ வெள்ளிக்கிழமை வாடிக்கையாளர்களுக்கு எழுதிய குறிப்பில் எழுதினார். "பி.ஆர்.கே எந்த விமான நிறுவனத்தை வாங்கலாம் என்று நாங்கள் ஊகிக்கிறோம். மேலும், பி.ஆர்.கே.வின் வரலாற்று கொள்முதல் முறைகளை தரவு உந்துதல் பகுப்பாய்வு மூலம் வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்துகிறது, ஒவ்வொன்றையும் மற்றவர்களுடன் ஒப்பிடுகிறது. ”
பிப்ரவரியில் சி.என்.பி.சி.யில் பபெட் கூறிய ஒரு கருத்தை கீ குறிப்பிட்டார், அதில் அவர் "ஒரு முழு விமான நிறுவனத்தையும் சொந்தமாக வைத்திருப்பதை நிராகரிக்க மாட்டார்" என்று சுட்டிக்காட்டினார். திடமான பணப்புழக்கங்கள், வலுவான போட்டி நன்மைகள் மற்றும் "உயர் தர" நிர்வாக குழுக்களுக்கான சாத்தியமான எடுத்துக்காட்டுகளை பஃபெட் திரையிடுகிறார் என்று ஆய்வாளர் குறிப்பிட்டார். இந்த அளவீடுகளில் டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் இன்க்.
காப்பீடு அல்லாத வருவாயை அதிகரித்தல்
கடந்த ஆண்டு, பங்குகளை ஒரு மெலிதான இலாபகரமான தொழிலாகக் கண்டதற்கு எதிராக பல தசாப்தங்களாக எச்சரித்ததைத் தொடர்ந்து, பெர்க்ஷயர் தீவிரமாக விமானப் பங்குகளை வாங்கத் தொடங்கியது, வலுவான இருப்புநிலைகள், அதிக லாப வரம்புகள் மற்றும் அதிக நிலையான கேபெக்ஸ் செலவினங்களைப் பாராட்டியது, குறைந்த எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் நன்மைகளுடன் தொழில் ஒருங்கிணைப்பு. அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் குரூப் இன்க் (ஏஏஎல்), டெல்டா, தென்மேற்கு மற்றும் யுனைடெட் கான்டினென்டல் ஹோல்டிங்ஸ் இன்க் (யுஏஎல்) உள்ளிட்ட நான்கு முக்கிய அமெரிக்க கேரியர்களிலும் பபெட் 2017 ஆம் ஆண்டில் பங்குகளை வாங்கினார், இப்போது 9 பில்லியன் டாலர் வடக்கே மதிப்புள்ள முதலீட்டில்.
பெர்க்ஷயரின் 2017 ஆண்டு கடிதத்தைப் பொறுத்தவரை, நிறுவனம் ஏற்கனவே billion 3 பில்லியனுக்கும் அதிகமான எல்.யூ.வி. அந்தக் கடிதத்தில், தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான பஃபெட் அதன் காப்பீட்டு அல்லாத குழுவின் வருவாயை அதிகரிப்பதற்காக ஒரு பெரிய கையகப்படுத்துதலைச் செய்ய விரும்புவதாகக் குறிப்பிட்டார், வரலாற்று ரீதியாக உயர்ந்த நிறுவன மதிப்பீடுகள் காரணமாக அவ்வாறு செய்வது கடினம். இந்த ஆண்டின் இறுதியில், பெர்க்ஷயர் 116 பில்லியன் டாலர் ரொக்கம் மற்றும் குறுகிய கால கருவூல பில்களுடன் பறிக்கப்பட்டது, இது 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நடைபெற்ற 86.4 பில்லியன் டாலர் நிறுவனத்திலிருந்து உயர்ந்தது.
"இந்த அசாதாரண பணப்புழக்கம் ஒரு சிறிய தொகையை மட்டுமே சம்பாதிக்கிறது, இது சார்லியின் நிலைக்கு அப்பாற்பட்டது, பெர்க்ஷயரைக் கொண்டிருக்க விரும்புகிறேன்" என்று பஃபெட் தனது நீண்டகால வணிக பங்காளியான சார்லி முங்கரைக் குறிப்பிடுகிறார். "பெர்க்ஷயரின் அதிகப்படியான நிதியை அதிக உற்பத்திச் சொத்துக்களாக மாற்றியமைக்கும்போது எங்கள் புன்னகை விரிவடையும்."
