லேடிங் வரையறையின் சீரான மசோதா

லேடிங்கின் சீரான மசோதா என்றால் என்ன?

ஒரு சீரான பில் லேடிங் என்பது ஒரு ஏற்றுமதியாளருக்கும் ஒரு கேரியருக்கும் இடையிலான சொத்து என்பது கடத்தப்பட வேண்டிய சொத்து தொடர்பாகும். ஏற்றுமதியின் சீரான மசோதா கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் மற்றும் பெறுநரின் பெயர்கள் மற்றும் கப்பலின் தோற்றம் மற்றும் இலக்கு போன்ற அடிப்படை தகவல்களை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, ஆவணம் கேரியரின் பொறுப்பு, போக்குவரத்து கால அளவு, இழந்த அல்லது சேதமடைந்த கப்பலுக்கு உரிமைகோரலை எவ்வாறு தாக்கல் செய்வது, உரிமைகோரல் ஏற்பட்டால் காப்பீடு எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் கப்பல் எவ்வாறு சேமிக்கப்படும் அல்லது அகற்றப்படலாம் என்ற விதிமுறைகளை நிறுவுகிறது. ஏற்றுமதி மறுக்கப்பட்டால் அல்லது வழங்கப்படாவிட்டால்.

லேடிங்கின் சீரான மசோதாவைப் புரிந்துகொள்வது

ஆவணங்கள், நாணய பணம், அசாதாரண மதிப்புள்ள பொருட்கள் மற்றும் வெடிபொருட்கள் உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட வகை ஏற்றுமதிகள் தொடர்பாக கேரியரின் பொறுப்பையும் லேடிங்கின் சீரான மசோதா குறிப்பிடுகிறது. கப்பல் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களின் வகையை தவறாக சித்தரித்தால் கூடுதல் ஏற்றுமதி கட்டணங்கள் மதிப்பிடப்படலாம்.

லேடிங் மசோதாவின் கூறுகள்

பொருள்களை இலக்குக்கு வழங்கும்போது மற்றும் பெறுநரால் கையொப்பமிடப்படும் போது வழங்குவதற்கான சான்றையும் லேடிங் பில் குறிக்கிறது. இந்த அறிக்கைகள் சேவையின் விதிமுறைகளின் கேரியருக்கு கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவரின் பிரதிநிதித்துவங்களை பிரதிபலிக்கின்றன அல்லது பொருட்களின் சொந்த பரிசோதனையிலிருந்து கேரியரின் குறிப்புகள். லேடிங் மசோதா பொருட்களின் குறைபாடுள்ள நிலை அல்லது அவற்றின் பேக்கேஜிங் குறித்தால், அது "உட்பிரிவு" அல்லது "கறைபடிந்ததாக" கருதப்படுகிறது. குறைபாடுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், அது "சுத்தமான" லேடிங் மசோதாவாக கருதப்படுகிறது.

லேடிங் மசோதா, கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கான பொருட்களின் போக்குவரத்தில் இழப்பு, சேதம், தாமதம் மற்றும் பொறுப்பு ஆகியவற்றிற்கு கேரியர் பொறுப்பு என்று கூறுகிறது. முழு உண்மையான இழப்புக்கு கேரியர்கள் பொறுப்பு. பெறுநர் சரக்கு சேதமடைந்ததாக அல்லது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாகக் கண்டால், கூட்டாட்சி ஒழுங்குமுறைகளின் பிரிவு 1005, பிரிவு 14706, கார்மேக் திருத்தம்.

லேடிங்கின் சீரான மசோதாவில் மாற்றங்கள்

ஆகஸ்ட் 2016 இல் நடைமுறைக்கு வந்த சீரான லேடிங் மசோதாவில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. புதிய தரநிலை சேதங்கள் ஏற்படும் போது லேடிங் மசோதாவில் "சொத்தை கொண்டு செல்வதாகக் காட்டப்படும்" கேரியர்களுக்கு மட்டுமே பொறுப்பை விதித்தது. புதிய விதிகள் கேரியர்களுக்கான டெலிவரிகளை நிறைவு செய்வதற்கான நேரத் தேவைகளையும் மாற்றின. உள்வரும் தளவாடங்களின்படி, புதிய மசோதா விநியோக காலங்களை நியாயமான காலங்களிலிருந்து "போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் வழக்கமான போக்கில்" நீட்டித்தது.