கிரெடிட் கார்டு ஸ்வைப் கட்டணம் பற்றிய உண்மை

எதுவும் இலவசம் அல்ல. உங்கள் கிரெடிட் கார்டு மற்றும் டெபிட் கார்டில் நீங்கள் பெறும் அந்த வெகுமதி புள்ளிகள், ஏராளமான பணத்தை எடுத்துச் செல்லாததன் வசதி, கொள்முதல் பாதுகாப்புகள் மற்றும் ஒரு கார்டைப் பயன்படுத்தி வரும் பல சலுகைகள் இலவசம். நிச்சயமாக, நீங்கள் அவர்களில் சிலருக்கு வருடாந்திர கட்டணம் அல்லது வட்டி செலுத்துதல் மூலம் பணம் செலுத்தலாம், ஆனால் அவற்றில் பெரும்பகுதி வணிகரால் நிதியளிக்கப்படுகிறது. எப்படி, நீங்கள் கேட்கிறீர்களா? பரிமாற்றக் கட்டணங்களின் வடிவத்தில், சில காரணங்களால் அரசியல்வாதிகளால் "ஸ்வைப் கட்டணம்" என்று 2010 ஆம் ஆண்டில் விரைவாக அழைக்கப்பட்டது, அவற்றை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான ஒரு மசோதாவை காங்கிரஸ் நிறைவேற்றியது. வணிகர்கள் அவர்களுக்கு பணம் கொடுத்தாலும், இறுதியில் அவை அதிக விலைகளின் வடிவத்தில் உங்களிடம் அனுப்பப்படுகின்றன.

ஸ்வைப் பயணம்

கோடைகாலத்தில் உங்கள் கட்சி உடைகளாக இருக்க வேண்டிய சட்டை வாங்க உங்களுக்கு பிடித்த கடைக்குச் செல்லுங்கள். பணம் செலுத்த பதிவேட்டில் செல்லுங்கள், உங்கள் கிரெடிட் அல்லது டெபிட் கார்டை வெளியே இழுத்து அதை கணினியில் ஸ்வைப் அல்லது சிப் செய்யுங்கள். அந்த நேரத்தில் வணிகருக்கு ஒரு பரிமாற்றம் அல்லது ஸ்வைப் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. இது பொதுவாக உங்கள் புதிய சட்டையின் விலையில் 1% முதல் 3% வரை இருக்கும், ஆனால் சில வணிகர்களிடம் 5% வரை கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் சட்டை ஆன்லைனில் வாங்கினால், கடையின் வலைத்தளம் அல்லது அதன் பயன்பாடு வழியாக, வணிகருக்கு.5% கூடுதல் செலவாகும்.

இந்த கட்டணம் கொஞ்சம் அதிகமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் விசா மற்றும் மாஸ்டர்கார்டு போன்ற வங்கிகள் மற்றும் கட்டணச் செயலாக்க நிறுவனங்கள், உங்கள் அட்டையை ஸ்வைப் செய்யும்போது அல்லது சிப் செய்யும் போது வணிகருக்கு இப்போதே பணம் வழங்கப்படும் என்று வாதிடுகின்றனர், ஆனால் அது குறைந்தபட்சம் குறைந்தபட்சம் 30 நாட்கள் ஆகும் கிரெடிட் கார்டு நிறுவனங்கள் உங்கள் கட்டணத்தைப் பெறுவதற்கு முன்பு. நிலுவை வைத்திருப்பதன் விளைவாக உங்களுக்கு ஏற்படும் வட்டி அந்த செலவுக்கு செலுத்துகிறது என்று நீங்கள் வாதிடலாம். இருப்பினும், நிறுவனங்களின் கூற்றுப்படி, வட்டி மட்டுமே செலவுகளை ஈடுகட்டாது.

அதிர்ச்சியூட்டும் புள்ளிவிவரம்

2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி வணிகர்கள் விசா மற்றும் மாஸ்டர்கார்டுக்கு billion 60 பில்லியனை ஸ்வைப் கட்டணமாக செலுத்தியுள்ளனர் 2012 இது 2012 ல் 25.9 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனைக்கும் கட்டணம் சராசரியாக 23 காசுகள். நீங்கள் செலவழித்த ஒவ்வொரு $ 100 க்கும், அதில் $ 4 நீங்கள் பணம் செலுத்தியிருந்தாலும் கூட, கிரெடிட் கார்டு நிறுவனங்களுக்குச் சென்றுள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டில், முதன்முறையாக, கிரெடிட் கார்டு ஸ்வைப் கட்டணம் வாடிக்கையாளர்கள் ஓவர் டிராஃப்ட் கட்டணத்தில் செலுத்திய தொகையை விட அதிகமாக இருந்தது: 33.8 பில்லியன் டாலர் முதல் 33.3 பில்லியன் டாலர்.

அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் டிஸ்கவர் நிறுவனத்திற்கு செலுத்தப்பட்ட ஸ்வைப் கட்டணத்தில் சேர்க்கவும், ஆண்டு மொத்தம் million 90 மில்லியனாக உயரும்.

உங்கள் கிரெடிட் கார்டு கட்டணத்தை செயலாக்குவதற்கான செலவை ஸ்வைப் கட்டணம் ஈடுசெய்யும். எவ்வாறாயினும், பல தசாப்தங்களாக வணிகரின் கொடுப்பனவு கூட்டணி அவர்களின் கட்டணச் செயலிகளில் கிட்டத்தட்ட குருட்டு நம்பிக்கையை வைத்துள்ளது, சரிபார்க்கக்கூடிய தரவு இல்லாத ஒப்பந்தங்களுடன், வணிகர்களுக்கு ஏராளமான வாய்ப்புகள் கிடைக்கின்றன.

சீர்திருத்தம்

இல்லினாய்ஸின் ஜனநாயகக் கட்சியின் அமெரிக்க சென். ரிச்சர்ட் ஜே. டர்பின், பெடரல் ரிசர்வ் பரிமாற்ற வீதக் கட்டணங்களை நிர்ணயிக்க அனுமதிக்கக் கோரும் ஒழுங்குமுறை மசோதாவில் ஒரு திருத்தத்தை வழங்கினார், அதே நேரத்தில் ஒரு நுகர்வோர் பயன்படுத்த ஒரு நுகர்வோர் செலவழிக்க வேண்டிய குறைந்தபட்ச தொகையை வணிகர்கள் அனுமதிக்க வேண்டும் அட்டை. இது மே 2010 இல் நிறைவேறியது. இறுதியாக, சில்லறை விற்பனையாளர்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பணம் அல்லது ஸ்வைப் கட்டணத்துடன் வராத பிற முறைகள் மூலம் பணம் செலுத்தினால் தள்ளுபடியை வழங்க முடியும். அந்த நேரத்தில், டர்பின் கூறினார், "டெபிட் கார்டு கட்டணம் நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதன் மூலம்… சிறு வணிகங்களும் அவற்றின் வாடிக்கையாளர்களும் தங்கள் சொந்த பணத்தை அதிகமாக வைத்திருக்க முடியும்."

இருப்பினும், பெடரல் ரிசர்வ் முன்மொழியப்பட்ட ஸ்வைப் கட்டணத்தின் தொகை 12 காசுகள் மட்டுமே என்று கிரெடிட் கார்டு நிறுவனங்கள் கவலை கொண்டிருந்தன. ஜூன் 2011 இன் பிற்பகுதியில், பெரிய வங்கிகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் சிறப்பு வட்டி குழுக்களின் கடும் பரப்புரைக்குப் பிறகு, அதிகபட்ச ஸ்வைப் கட்டணம் 21 காசுகளாக உயர்த்தப்பட்டது.

$ 90 மில்லியன்

கிரெடிட்-கார்டு நிறுவனங்களுக்கு 2018 இல் செலுத்தப்பட்ட ஸ்வாப் கட்டண சில்லறை விற்பனையாளர்களின் மொத்தம்.

விளைவுகள்

இந்த சமரசம் கிரெடிட் கார்டு நிறுவனங்களுக்கு ஒரு நிம்மதி பெருமூச்சு விட்டது, ஆனால் வணிகர்கள் 21 சதவிகித தொப்பி நுகர்வோருக்கு எந்தவொரு விலை நிவாரணத்தையும் காண மாட்டார்கள் என்று உறுதியளிக்கும் அதே வேளையில் தங்களது அடிமட்டத்திற்கு உதவுவதற்கு சிறிதும் செய்யாது என்று வாதிட்டனர். 2003 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியா தனது கிரெடிட் கார்டு கட்டணத்தை குறைத்தபோது, ​​அது பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விலையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்று ஒரு அமெரிக்க அரசாங்க பொறுப்புக்கூறல் அலுவலக ஆய்வு கண்டறிந்துள்ளது.

அடுத்த ஆண்டுகளில் என்ன நடந்தது என்றால், வணிகர்கள் ஒரு காலத்தில் இருந்ததை விட குறைவாகவே செலுத்துகிறார்கள், ஆனால் அட்டை நிறுவனங்கள் இப்போது சிறிய பரிவர்த்தனைகளில் கூட அதிகபட்ச ஸ்வைப் கட்டணத்தை வசூலிக்கின்றன. எனவே, அந்த சிறிய பரிவர்த்தனைகளை செயலாக்கும் வணிகர்கள் செலவுகள் அதிகரிப்பதைக் கண்டிருக்கிறார்கள்.

அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் கார்டுகளை ஏற்றுக் கொள்ளும் வணிகங்கள் நுகர்வோருக்கு குறைந்த ஸ்வைப் கட்டணத்துடன் ஒரு கார்டைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஊக்கத்தொகைகளை வழங்க முடியாது என்று உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தபோது, ​​2018 ஆம் ஆண்டில் வணிகர்கள் ஏமாற்றத்தை இழந்தனர். சட்ட நடவடிக்கைகளின் வடிவத்தில் ஸ்வைப் கட்டணங்களை எடுக்கும் வணிகர்களின் பெரிய லட்சியத்திற்கு ஒரு பின்னடைவாக தொழில்துறை உள்நாட்டினர் இந்த இழப்பைக் கண்டனர்.

ஆனால் ஜூன் 2018 இல், விசா, மாஸ்டர்கார்டு மற்றும் சில பெரிய வங்கிகளுக்கு எதிராக வணிகர்கள் நீண்டகாலமாக (2005 முதல்) வர்க்க நடவடிக்கை வழக்கு, செயற்கையாக அதிக ஸ்வைப் கட்டணத்தை நிர்ணயிக்க நிறுவனங்கள் இணைந்து செயல்படுவதாகக் கூறி நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே தீர்வு காணப்பட்டது. பிரதிவாதிகள் வணிகர்களுக்கு 5.54 பில்லியன் டாலர் முதல் 6.24 பில்லியன் டாலர் வரை செலுத்த ஒப்புக்கொண்டனர். பணம் எவ்வாறு விநியோகிக்கப்படும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் 2019 ஜனவரி 24 ஆம் தேதி, நியூயார்க்கின் கிழக்கு மாவட்டத்திற்கான அமெரிக்க மாவட்ட நீதிமன்றம் தீர்வுக்கு பூர்வாங்க ஒப்புதல் அளித்தது. நவம்பர் 7, 2019 க்கு ஒரு நியாயமான விசாரணை அமைக்கப்பட்டது.

அடிக்கோடு

கிரெடிட் கார்டு நிறுவனங்கள் ஸ்வைப் கட்டணங்கள் சில பாதுகாப்புகள் மற்றும் உடனடி கட்டணங்களை வழங்குவதன் மூலம் வணிகருக்கு சேவை செய்கின்றன என்று வாதிடுகின்றன, அதே நேரத்தில் வணிகர்கள் கட்டணம் மிக அதிகமாக இருப்பதாக நம்புகின்றனர். நிலையானதாக இருப்பது என்னவென்றால், இந்த கட்டணங்கள் ஒவ்வொரு முறையும் தங்கள் அட்டைகளை ஸ்வைப் செய்யும் போது அல்லது சிப் செய்யும் போது நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும்.