டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) குறுகிய விற்பனையாளர் ஆண்ட்ரூ லெஃப்ட் தனது எண்ணத்தை மாற்றிக்கொண்டு, மின்சார வாகனத் தொழில் முன்னோடியின் பங்குகளில் நீண்ட காலம் செல்ல முடிவு செய்துள்ளார். முதலீட்டாளர் இப்போது டெஸ்லாவின் மிகப்பெரிய விசுவாசிகளில் ஒருவராக இருக்கிறார், இது கார் தயாரிப்பாளர் "உண்மையில் மின்சார கார்களை உற்பத்தி செய்து விற்கக்கூடிய ஒரே நிறுவனமாகத் தோன்றுகிறது" என்பதைக் குறிக்கிறது.
வாகனத் துறையின் சீர்குலைவு 'டெஸ்லா ஆதிக்கம்'
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், முக்கிய குறுகிய விற்பனையாளர் ஆண்ட்ரூ லெஃப்ட் ஆஃப் சிட்ரான் ரிசர்ச், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் நிறுவனர் எலோன் மஸ்க்கின் தொடர்ச்சியான ட்வீட்களைத் தொடர்ந்து டெஸ்லா மீது வழக்குத் தொடுப்பதாக அறிவித்தார், பங்கு $ 420 ஐத் தாக்கியபோது டெஸ்லா தனியார் கையகப்படுத்துதலுக்காக "நிதி பாதுகாக்கப்பட்டதாக" சுட்டிக்காட்டினார். மஸ்கின் கருத்துக்கள் பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையத்தின் (எஸ்.இ.சி) விசாரணையைத் தூண்டியதுடன், உயர்மட்ட தொழில்முனைவோர் மற்றும் பில்லியனர் பொறியியலாளர் கலிஃபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட பாலோ ஆல்டோவை சட்டவிரோதமாக கையாண்டதாக ஸ்ட்ரீட் கரடிகளின் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்தன.
டெஸ்லாவின் மிகவும் குரல் விமர்சகர்களில் ஒருவராக இடது உள்ளது, இது நிறுவனம் அதன் தலைவர் இல்லாமல் சிறப்பாக இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. குறுகிய விற்பனையாளர் இப்போது தனது பங்கு நிலையை 180 டிகிரி திருப்பத்தை எடுத்துக் கொண்டாலும், டெஸ்லா மீது வழக்குத் தொடுப்பதாகக் கூறுகிறார்.
குறுகிய விற்பனையாளர் செவ்வாயன்று ஒரு வலைப்பதிவை வெளியிட்டார், டெஸ்லா அடுத்த ஜென் வாகனத் துறையில் "போட்டியை அழிக்கிறார்" என்று கூறி, நிறுவனத்தின் முதல் வெகுஜன சந்தை வாகனமான மாடல் 3 செடானுக்கு பாராட்டுக்களைத் தெரிவித்தார்.
"மாடல் 3 நிரூபிக்கப்பட்ட வெற்றியாக இருப்பதால் சிட்ரான் நீண்ட டெஸ்லா ஆகும், மேலும் டெஸ்லா எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் பல குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல என்பதை நிரூபித்துள்ளன" என்று இடதுபுறம் வலைப்பதிவு இடுகையில் அரை டஜன் வரைபடங்கள் மற்றும் அவரது புதிய நேர்மறையான நிலைப்பாட்டை ஆதரிக்கும் வரைபடங்கள் உள்ளன.
இந்த வாரம், மஸ்க் மீண்டும் ட்விட்டருக்கு அழைத்துச் சென்றார், குறைந்த விலை மாடல் 3 ஐ, 000 45, 000 க்கு வெளியிடுவதாக அறிவித்தார், ஆனால் நீண்டகாலமாக வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட அடிப்படை விலையான, 000 35, 000 க்கு மேல்.
"தற்போது டெஸ்லா ஆதிக்கம் செலுத்தி வரும் வாகனத் தொழில்துறையின் நியாயமான இடையூறுகளை" புறக்கணித்து, மஸ்கின் "விசித்திரமான" நடத்தையில் ஊடகங்கள் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன என்று இடதுசாரிகள் பரிந்துரைத்தனர்.
டெஸ்லா பங்கு இந்த ஆண்டு ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் சவாரிக்கு வந்துள்ளது, பெரும்பாலும் மஸ்கின் செயல்களைச் சுற்றியுள்ள தலைப்புச் செய்திகளின் காரணமாக, பிரபலமான போட்காஸ்டான "தி ஜோ ரோகன் எக்ஸ்பீரியன்ஸ்" இல் தோன்றியது உட்பட, தலைமை நிர்வாக அதிகாரி காற்றில் மரிஜுவானாவை ஏற்றுக்கொண்டதாக விமர்சிக்கப்பட்டார்.
Q3 அறிக்கையில் குறுகிய விற்பனையாளர் உற்சாகம்
டெஸ்லா புதன்கிழமை இறுதி மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அதன் மிக சமீபத்திய காலாண்டு வருவாய் அறிக்கையை தெரிவிக்க உள்ளது.
"அக்டோபரில் டெஸ்லா கடைசியாக க்யூ 3 வருவாயை 2016 இல் அறிவித்தது - வருவாய் ஒருமித்த கருத்தை 21% வீழ்த்தியது. கெட்ட செய்தி காரணமாக டெஸ்லா அதன் வருவாய் வெளியீட்டு தேதியை உயர்த்த முடிவு செய்ததாக யாராவது நினைக்கிறார்களா?"
