அறிக்கை குழுவில் டெஸ்லா பங்குகள் உயர்வு கஸ்தூரியின் திட்டத்தை ஆராயும்

டெஸ்லா இன்க்.

கொள்முதல் விவரங்களை மறுஆய்வு செய்ய டெஸ்லாவின் குழு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான சுயாதீன இயக்குநர்களைக் கொண்ட சிறப்புக் குழுவை உருவாக்க வாய்ப்புள்ளது என்று அநாமதேய வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான மஸ்க்கை நிர்வாகிகள் இந்த செயல்முறையிலிருந்து தன்னை விலக்கிக்கொண்டு தனது சொந்த ஆலோசகர்களை நியமிக்க வேண்டும் என்றும் ஆதாரங்கள் எதிர்பார்க்கின்றன.

வியாழக்கிழமை ராய்ட்டர்ஸுடன் பேசிய வட்டாரங்கள், மஸ்கின் திட்டம் குறித்து வாரியம் பல விவாதங்களை நடத்தியுள்ளதாகவும், நிதி குறித்த தகவல்களைத் தேடுவதாகவும் கூறினார்.

டெஸ்லா பங்கு வெள்ளிக்கிழமை சந்தைக்கு முந்தைய வர்த்தகத்தில் 2.32% உயர்ந்தது.

சிஎன்பிசியின் அறிக்கை பல நாட்களுக்குப் பிறகு மஸ்க் நிதிச் சந்தைகளை திகைக்க வைத்தது, ட்விட்டரில் வெளிப்படுத்தியதன் மூலம், வாகன உற்பத்தியாளரை தனியாருக்கு அழைத்துச் செல்வது குறித்து ஆலோசித்து வருவதாக தெரிவித்தார். பங்குச் சந்தையின் பொது கண்ணை கூச வைப்பதில் இருந்து தன்னை விலக்கிக் கொள்ள டெஸ்லாவுக்கு ஏற்கனவே நிதி உள்ளது என்ற மஸ்கின் தைரியமான கூற்று இன்னும் சரிபார்க்கப்படவில்லை. அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் நிதி கருத்துக்கள் உண்மையா என்று கருத்து தெரிவிக்க நிறுவனம் மறுத்துவிட்டது, அதே நேரத்தில் அமெரிக்க பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையம் மஸ்கின் சர்ச்சைக்குரிய ட்வீட்டின் உண்மைத்தன்மையை சரிபார்க்க தனது சொந்த விசாரணைகளை மேற்கொள்ளத் தொடங்கியது.

சிஎன்பிசியின் வட்டாரங்களில் ஒன்று, மஸ்க் முன்பு டெஸ்லாவை ஒரு சவுதி அரேபிய இறையாண்மை செல்வ நிதியத்துடன் தனியாரிடம் எடுக்கும் திட்டங்கள் குறித்து விவாதித்ததாகக் கூறினார். இந்த வார தொடக்கத்தில் சவுதியின் பொது முதலீட்டு நிதியம் மின்சார கார் தயாரிப்பாளரில் 3% முதல் 5% பங்குகளை வாங்கியதாக பைனான்சியல் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. இருப்பினும், பங்குதாரர்களை வாங்க டெஸ்லாவின் முயற்சியை நிதியளிக்க இதே நிதி தயாரா என்பது தெரியவில்லை.

எதிர்கால பேச்சுவார்த்தைகளில் இருந்து தன்னை மன்னிக்குமாறு டெஸ்கலாவின் குழு எதிர்பார்க்கும் முடிவு இந்த வகை வழக்குகளில் அசாதாரணமானது அல்ல என்று சிஎன்பிசி குறிப்பிடுகிறது. 2012 மற்றும் 2013 ஆம் ஆண்டுகளில் மைக்கேல் டெல் டெலை தனியாருக்கு அழைத்துச் சென்றபோது, ​​அவர் தன்னை விவாதங்களிலிருந்து நீக்கிவிட்டு தனது சொந்த ஆலோசகர்களை நியமிக்கும்படி அவரது குழு கோரியது.

டெல்லைப் போலவே, மஸ்க்கும் அவர் நடத்தும் நிறுவனத்தில் ஒரு பெரிய பங்கு உள்ளது. டெஸ்லாவின் 20% தொழில்முனைவோருக்கு சொந்தமானது, அதாவது வாகன உற்பத்தியாளரை தனிப்பட்ட முறையில் அழைத்துச் செல்வதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு அவர் தலைமை தாங்கினால் ஆர்வமுள்ள மோதல் ஏற்படக்கூடும்.

ட்விட்டரில், மஸ்க் நிறுவனத்தை ஒரு பங்கை 420 டாலருக்கு தனியாக எடுத்துக்கொள்வதாகக் கூறினார், டெஸ்லாவை சுமார் 71 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிட்டார். இந்நிறுவனம் தற்போது சந்தை மூலதனம்.3 59.3 பில்லியனாக உள்ளது.