வியாழக்கிழமை, எலக்ட்ரிக் கார் நிறுவனமான டெஸ்லா இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) அதன் மாடல் எக்ஸ் மற்றும் மாடல் எஸ் வாகனங்களில் குத்தகை செலுத்துதலின் ஆதரவுடன் 546 மில்லியன் டாலர் பத்திரங்களை விற்றது. இந்த விற்பனை டெஸ்லாவின் முதல் வெகுஜன சந்தை வாகனமான மாடல் 3 செடான் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான முயற்சிகளில் பல்வேறு வழிகளில் பணம் திரட்டுவதற்கான பெரிய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். அதேபோல், இது அனைத்து வகையான கார்ப்பரேட் கடனுக்கும் விளைச்சலை மையமாகக் கொண்ட முதலீட்டாளர்களிடையே வளர்ந்து வரும் ஆர்வத்தைக் குறிக்கிறது.
அரை பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான கடன் வெளியீட்டில் உள்ள அடிப்படை சொத்து டெஸ்லா குத்தகைக்கான கோரிக்கையாகும், ஏனெனில் குத்தகைக் கொடுப்பனவுகளிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட பணம் மூலமாகவும், குத்தகைகள் முடிந்ததும் கார்களின் மறுவிற்பனை மதிப்பு மூலமாகவும் பத்திரதாரர்கள் திருப்பிச் செலுத்தப்படுவார்கள்..
குறைந்த வட்டி விகிதங்களை நோக்கி ஓட்டுநர்
கடந்த ஆண்டு, கலிஃபோர்னியாவைச் சேர்ந்த டெலோவின் பாலோ ஆல்டோ முதல் முறையாக பாரம்பரிய கார்ப்பரேட் பத்திரங்களை விற்றார். இப்போது அது ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு சொத்து ஆதரவு-பத்திரங்கள் (ஏபிஎஸ்) சந்தையில் அறிமுகமாகிறது. இந்த நேரத்தில், வாகன உற்பத்தியாளர் மீண்டும் ஆர்வமுள்ள பத்திர வாங்குபவர்களை எதிர்கொள்கிறார், இது மல்டிபார்ட் ஒப்பந்தத்தில் அதன் வட்டி விகிதங்களை ஆரம்பத்தில் முதலீட்டாளர்களுக்கு மிதக்கும் அளவிலிருந்து குறைக்க அனுமதிக்கிறது.
டெஸ்லாவின் கடன் வாங்குபவர்கள் ஆட்டோ குத்தகை வணிகத்தின் தொடர்ச்சியான பலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளனர், இது கடந்த ஆண்டுகளில் பத்திரமயமாக்கலில் வலுவான இடத்தைப் பெற்றுள்ளது. சில முதலீட்டாளர்களுக்கு, டெஸ்லாவின் தற்போதைய உற்பத்தி குறைபாடுகள் மற்றும் பில்லியன் கணக்கான ரொக்க எரிப்பு போன்ற தற்போதைய துயரங்களுக்கு பயந்து, அதன் கடனை வாங்குவது நல்ல ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், வரலாற்று ரீதியாக வலுவான அமெரிக்க பொருளாதாரம் நுகர்வோர் மற்றும் தெரு நம்பிக்கையை வளர்க்கும் மற்றும் விகிதங்கள் குறைவாக இருப்பதால், முதலீட்டாளர்கள் பத்திர சந்தையின் அனைத்து மூலைகளிலும் தத்தளிக்க தூண்டப்படுகிறார்கள். இருப்பினும், ஆய்வாளர்கள் கார்களை எதிர்பார்த்த அளவுக்கு மறுவிற்பனை செய்ய முடியாவிட்டால், முதலீட்டாளர்கள் சில இழப்புகளைச் சந்திக்க நேரிடும், குறிப்பாக சந்தையின் ஒன்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான காளை ஓட்டம் அதன் நேரம் முடிந்துவிட்டால்.
