டெஸ்லா ஆய்வாளர்கள் முதலீட்டாளர்களின் சந்தேகம் மத்தியில் விற்பனையை அதிகரித்து வருவதைக் காண்கின்றனர்

கடந்த 52 வாரங்களில், டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) பங்கு தேக்கமடைந்துள்ளது, இது 15.5 சதவிகிதம் மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது - எஸ் அண்ட் பி 500 இன் 14.5 சதவிகித உயர்வை விட இது சிறந்தது அல்ல. இதற்கிடையில், மாடல் 3 க்கான உற்பத்தி சிக்கல்கள் டெஸ்லாவின் மிக முக்கியமான சில காளைகளின் ஆவிகளைக் கூட குறைத்துவிட்டன, ஏனெனில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நான்கு-கதவுகள் கொண்ட அனைத்து மின்சார காரின் தாமதங்களும் இழுத்துச் செல்லப்படுகின்றன.

மாடல் 3 தாமதங்கள் டெஸ்லாவின் பங்கு விலை செப்டம்பர் 18 அன்று சுமார் 385 டாலராக உயர்ந்ததிலிருந்து 19 சதவீதத்திற்கும் மேலாக குறைந்துள்ளது. ஆனால் பங்கு வீழ்ச்சியின் விலை இருந்தபோதிலும், ஆய்வாளர்களின் விற்பனை மதிப்பீடுகள் மிகக் குறைந்துவிட்டன, ஒருமித்த மதிப்பீடுகள் 2018 ஆம் ஆண்டில் வருவாய் கிட்டத்தட்ட 63 சதவிகிதம் உயர்ந்து 19.09 பில்லியன் டாலர்களாகவும், 2019 ஆம் ஆண்டில் 39 சதவிகிதம் 26.51 பில்லியன் டாலர்களாகவும் உயரும் என்று ஒருமித்த மதிப்பீடுகள் கூறுகின்றன. இன்னும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், பங்குகளை உள்ளடக்கிய 26 ஆய்வாளர்களில், கிட்டத்தட்ட 40 சதவீதம் பேர் டெஸ்லா பங்குகளில் விற்பனை அல்லது குறைவான மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளனர் என்று YCharts தெரிவித்துள்ளது.

பெரிய வருவாய் வளர்ச்சி

மாடல் 3 இன் உற்பத்தி வளைவின் நேரம் கடந்த சில மாதங்களாக கடுமையாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. அசல் மதிப்பீடுகள் டிசம்பர் 2017 இறுதிக்குள் வாரத்திற்கு 5, 000 மாடல் 3 கார்களை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தன. ஆனால் அந்த மதிப்பீடுகள் 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கடுமையாகக் குறைக்கப்பட்டன, மார்ச் மாதத்திற்கு வாரத்திற்கு 2, 500 ஆகவும், ஜூன் இறுதிக்குள் 5, 000 ஆகவும் குறைக்கப்பட்டன.

உள்ளுணர்வாக, டெஸ்லா 2018 முதல் பாதியில் முதலில் எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் குறைவான கார்களை உற்பத்தி செய்யும் என்று கருதி வருவாய் மதிப்பீடுகள் வீழ்ச்சியடைய வேண்டும் என்று ஒருவர் நினைப்பார். ஆனால் சுவாரஸ்யமாக, 2018 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் வருவாய்க்கான ஆய்வாளர் கணிப்புகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் 8 சதவீதம் மட்டுமே குறைந்துவிட்டன ஆண்டு.

அக்டோபர் 2017 இல், ஆய்வாளர்கள் 2018 வருவாய் 75 20.75 பில்லியனை எதிர்பார்க்கிறார்கள். அந்த மதிப்பீடுகள் சுமார் 1.66 பில்லியன் டாலர் குறைந்து 19.09 பில்லியன் டாலர்களாகவும், 2019 ஆம் ஆண்டின் 28.74 பில்லியன் டாலர்கள் 2.23 பில்லியன் டாலர் குறைந்து 26.51 பில்லியன் டாலர்களாகவும் அல்லது சுமார் 8 சதவீதமாகவும் குறைந்துள்ளன.

YCharts இன் நடப்பு நிதியாண்டு தரவுகளுக்கான TSLA வருவாய் மதிப்பீடுகள்

லாபத்தை நோக்கி செல்கிறது

கூடுதலாக, ஆய்வாளர்கள் அடுத்த 2 ஆண்டுகளில் ஒவ்வொரு நிறுவனத்திலும் பணத்தை இழப்பதைக் காண்கிறார்கள், ஆனால் 2019 ஆம் ஆண்டில் GAAP அடிப்படையில் பிரேக்வென் நெருங்குகிறது. டெஸ்லா 2017 ஆம் ஆண்டில் 1.961 பில்லியன் டாலர் நிகர இழப்பில் ஒரு பங்கிற்கு 83 11.83 இழந்தது. இது மாடல் 3 இல் உற்பத்தியை அதிகரிக்க நிறுவனம் செலவழித்ததால், அதன் 2016 நிகர இழப்பு சுமார் 75 675 மில்லியனை விட மூன்று மடங்கு அதிகம்.

ஆனால் ஆய்வாளர்கள் 2018 ஆம் ஆண்டில் GAAP இழப்பு ஒரு பங்குக்கு 9.17 டாலர் அல்லது 1.5 பில்லியன் டாலராகவும், 2019 ஆம் ஆண்டில் 0.77 டாலர் அல்லது 128 மில்லியன் டாலர் இழப்பாகவும் சுருங்கக்கூடும் என்று ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர், பங்கு எண்ணிக்கை மாறாமல் உள்ளது என்று கருதுகின்றனர்.

டி.எஸ்.எல்.ஏ YCharts இன் பரிந்துரைகளின் தரவை விற்கவும்

ஆய்வாளர்கள் மாறாமல் இருக்கிறார்கள்

உற்பத்தி இலக்குகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன என்ற போதிலும், வாங்குதல் அல்லது செயல்திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட ஆய்வாளர்களின் எண்ணிக்கை கடந்த 52 வாரங்களில் 8 ஆக மாறாமல் உள்ளது.

இதற்கிடையில், விற்பனை அல்லது குறைவான மதிப்பீட்டைக் கொண்ட ஆய்வாளர்களின் எண்ணிக்கை 6 முதல் 10 வரை உயர்ந்துள்ளது, மேலும் 8 பேர் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளனர். டெஸ்லாவில் கவரேஜைத் தொடங்கும் புதிய ஆய்வாளர்கள் பங்கு விலையைப் பற்றி மிகவும் தெளிவான பார்வையைக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் அதன் வருவாய் அல்லது வருவாய் எதிர்பார்ப்புகளைப் பற்றி அல்ல.

டி.எஸ்.எல்.ஏ YCharts ஆல் பரிந்துரைகள் தரவை வாங்கவும்

மாடல் 3 தயாரிப்பைச் சுற்றியுள்ள டெஸ்லா மற்றும் நாடகத்திற்கான சரியான மதிப்பீடு குறித்து முன்னும் பின்னுமாக இருந்தபோதிலும், ஒருமித்த கருத்து விரைவாக அதிகரித்து வரும் விற்பனையை சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஆய்வாளர்கள் சரியாக இருப்பார்களா என்பதுதான் கேள்வி.