மிட்ஸ்ட்ரீம் என்றால் என்ன
மிட்ஸ்ட்ரீம் என்பது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில் நடவடிக்கைகளின் மூன்று முக்கிய கட்டங்களில் ஒன்றை விவரிக்கப் பயன்படும் சொல். எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் இயற்கை எரிவாயு திரவங்களை பதப்படுத்துதல், சேமித்தல், கொண்டு செல்லுதல் மற்றும் விற்பனை செய்தல் ஆகியவை இடைநிலை நடவடிக்கைகளில் அடங்கும். மற்ற முக்கிய நிலைகள் அப்ஸ்ட்ரீம் ஆகும், இது மூல கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியைக் குறிக்கிறது, மற்றும் கீழ்நிலை, இது கச்சா எண்ணெயை பெட்ரோல், டீசல், ஜெட் மற்றும் பிற எரிபொருளாக சுத்திகரிப்பதைக் குறிக்கிறது.
மிட்ஸ்ட்ரீம் செயல்பாடுகளை உடைத்தல்
உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையின் பெரும்பகுதிக்கான பிற நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக மிட்ஸ்ட்ரீம் நடவடிக்கைகள் பொதுவாக சேர்க்கப்படுகின்றன. நடுத்தர மற்றும் கீழ்நிலை நடவடிக்கைகள் ஆரம்ப உற்பத்தி கட்டத்திற்குப் பிறகு, அப்ஸ்ட்ரீம் என அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் விற்பனையின் இறுதிப் புள்ளி வரை நடைபெறுகின்றன. பல எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் ஒருங்கிணைந்ததாகக் கருதப்படுவதால், அவற்றின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாடுகளின் ஒரு பகுதியாக அப்ஸ்ட்ரீம், மிட்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை நடவடிக்கைகளை இணைக்கும் திறன் உள்ளது.
இந்த நாடுகளில் தனியாருக்குச் சொந்தமான பெரிய எண்ணெய் குழாய்வழிகள் மற்றும் சேமிப்பு வசதிகள் இருப்பதால், உலகின் பிற பகுதிகளை விட அமெரிக்காவிலும் கனடாவிலும் உள்ள எண்ணெய் தொழில்துறையில் நடுத்தரத் தொழில் பதவி மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, கீஸ்டோன் பைப்லைன் அமைப்பு என்பது கனடாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உள்ள ஒரு எண்ணெய் குழாய் அமைப்பு ஆகும், இது 2010 இல் நியமிக்கப்பட்டது, இப்போது அது டிரான்ஸ் கனாடா கார்ப்பரேஷனுக்கு மட்டுமே சொந்தமானது. மற்ற முற்றிலும் நடுத்தர இயக்க நிறுவனங்களில் ஒயாசிஸ் மிட்ஸ்ட்ரீம் பார்ட்னர்கள், சான்செஸ் மிட்ஸ்ட்ரீம் பார்ட்னர்கள், ஹெஸ் மிட்ஸ்ட்ரீம், மாகெல்லன் மிட்ஸ்ட்ரீம் பார்ட்னர்கள் மற்றும் ஈக்யூடி மிட்ஸ்ட்ரீம் பார்ட்னர்கள் போன்ற பெயர்கள் அடங்கும். உற்பத்திச் சங்கிலியின் தனி பகுதியாக கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பகத்தின் அமெரிக்காவில் உள்ள பெயர் என்னவென்றால், நடுத்தரத் தொழில் இருக்க அனுமதிக்கிறது.
மிட்ஸ்ட்ரீம் எடுத்துக்காட்டு
ஏறக்குறைய 26 மில்லியன் பீப்பாய்கள் மொத்த சேமிப்பு திறன் மற்றும் சுமார் ஒரு மில்லியன் பீப்பாய்கள் சேமிப்பகத்துடன் கடலோர நீர்வழிகளில் அமைந்துள்ள ஐந்து கடல் சேமிப்பு முனையங்களை அவர்கள் சொந்தமாக வைத்து செயல்படுகிறார்கள் என்று மாகெல்லன் தங்கள் இணையதளத்தில் கூறுகிறார். கடல் முனையங்கள் சுத்திகரிப்பாளர்கள், சந்தைப்படுத்துபவர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களின் இறுதி பயனர்களுக்கு விநியோகம், சேமிப்பு, கலத்தல், சரக்கு மேலாண்மை மற்றும் சேர்க்கை ஊசி சேவைகளை வழங்குகின்றன. மூல அப்ஸ்ட்ரீம் உற்பத்திக்கும் சுத்திகரிப்பாளர்களுக்கும் இடையில் வழங்கப்படும் இந்த முக்கிய சேவைகள் நடுத்தர வணிக பெயரில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
ஐரோப்பாவில், கச்சாவின் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு அப்ஸ்ட்ரீம் உற்பத்தி வணிகத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. ஷெல் அல்லது பிபி போன்ற முக்கிய ஐரோப்பிய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தங்கள் வருடாந்திர நிதி முடிவுகளில் உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளை ஒன்றாகப் புகாரளிக்கின்றன. கூடுதலாக, பல ஐரோப்பிய எண்ணெய் குழாய்த்திட்டங்கள் கட்டுப்படுத்தப்படும் நாடுகளின் அரசாங்கங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன அல்லது அந்த நாடுகளில் உள்ள அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் போக்குவரத்து நிறுவனங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த மாநில உரிமையானது எண்ணெய் உற்பத்தி மதிப்பு சங்கிலியின் தனித்தனியாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதியாக நடுப்பகுதி இல்லாததால் ஏற்படுகிறது.
