எஃகு மற்றும் அலுமினியம் மீதான ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்பின் முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்களிலிருந்து மிகப்பெரிய இழப்பாளர்களைப் பொறுத்தவரை, கிரேன் மற்றும் லிப்ட் தயாரிப்பாளரான மானிடோவொக் கோ. இன்க்.
இந்த வார தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வு அறிக்கையில், கட்டணங்களின் விளைவாக மனிடோவோக் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பங்கின் வருவாயில் 25% சரிவைக் காணக்கூடும் என்று ஜேபி மோர்கன் கணித்துள்ளார். பரோன்ஸில் தெரிவிக்கப்பட்ட பகுப்பாய்வின்படி, கட்டண விகிதங்கள் உலோக விலையைத் தாக்கும் என்றும், சாதனங்களின் விலையை உயர்த்துவதன் மூலம் அது ஈடுசெய்யப்படாது என்றும் ஜே.பி மோர்கன் கருதுகிறார். சில உற்பத்தியாளர்கள் விலையை உயர்த்த முடியும் என்றாலும், மானிடோவொக் ஏற்கனவே எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சந்தைகளில் மந்தமான தேவையுடன் போராடி வருகிறது, அவை நிறுவனத்தின் முக்கிய பிரிவுகளாகும். கச்சா விலைகள் மீண்டும் அதிகரித்தாலும், ஒரு கிணற்றின் உற்பத்தித்திறன் மேம்பாடு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்களால் புதிய கிரேன்களுக்கான மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தேவையைக் கொண்டுள்ளது என்று பரோன்ஸ் குறிப்பிட்டார். உள்கட்டமைப்பிற்கான அதிக செலவு காரணமாக ஒரு இடத்தைப் பொறுத்தவரை, வாஷிங்டனில் சமீபத்திய பேச்சு இருந்தபோதிலும் எதுவும் செயல்படவில்லை.
ஆச்சரிய அறிவிப்புகள்
கடந்த வாரம் பிற்பகுதியில், ஜனாதிபதி டிரம்ப் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எஃகுக்கு 25% கட்டணத்தையும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அலுமினியத்திற்கு 10% கட்டணத்தையும் விதிக்கும் திட்டத்தை அறிவித்தபோது சந்தைகளை கொந்தளிப்பில் தள்ளினார். இது ஒரு வர்த்தக யுத்தத்தின் அச்சங்களைத் தூண்டியது, ஏனெனில் நாடுகள் பதிலடி கொடுக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக அனைத்து வகையான தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியாளர்களுக்கும், நுகர்வோருக்கான விலையுயர்ந்த தயாரிப்புகளுக்கும் செலவுகள் அதிகரித்தன.
கட்டண அறிவிப்புக்கு முன்னதாக, நீண்டகால டிரம்ப் நண்பர் கார்ல் இகான் 1 மில்லியன் பங்குகளை - அதாவது 31.3 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள Man மானிடோவொக் பங்குகளை இறக்கிவிட்டார் என்று ஒரு பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையம் தாக்கல் செய்துள்ளது. எஸ்.சி. அவரது பெரிய விற்பனையைத் தொடர்ந்து, முதலீட்டாளர் இப்போது கிரேன் நிறுவனத்தின் 5% க்கும் குறைவாகவே வைத்திருக்கிறார், அதாவது மே வரை அவர் வைத்திருப்பதைப் பற்றி மற்றொரு வெளிப்படுத்தல் தேவையில்லை.
அமெரிக்காவில் கனரக இயந்திர உற்பத்தியாளர்களிடையே மானிடோவொக் மிகப்பெரிய வெற்றியை சந்திக்கும் என்று ஜே.பி மோர்கன் கருதுகையில், மற்றவர்களும் பெரிய இழப்பாளர்களாக இருக்கலாம். வோல் ஸ்ட்ரீட் நிறுவனம் இரண்டு டிரக் தயாரிப்பாளர்களான ஓஷ்கோஷ் கார்ப் (ஓ.எஸ்.கே) மற்றும் நவிஸ்டார் இன்டர்நேஷனல் கார்ப் (என்.ஏ.வி) ஆகியவற்றை சுட்டிக்காட்டியது. சுங்கவரி காரணமாக அடுத்த ஆண்டு வருவாய் 15% குறைவதை அவர்கள் இருவரும் காண முடிந்தது. இதற்கிடையில், போட்டியிடும் கிரேன் தயாரிப்பாளரான டெரெக்ஸ் கார்ப் (டெக்ஸ்) 11% வருவாய் ஈட்டுவதைக் காணலாம், அதே நேரத்தில் கம்பளிப்பூச்சி இன்க். (கேட்) மற்றும் டீரெ & கோ. (டிஇ) ஆகியவை வருமானத்தில் 5% சரிவை சந்திக்க நேரிடும்.
