எண்ணெய் விலை பங்குச் சந்தையில் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது

பொருளடக்கம்

• தொடர்பு ≠ காரணம்
• எண்ணெய் & வியாபாரம் செய்வதற்கான செலவு
• ஏன் எண்ணெய் உண்மையில் பங்கு விலைகளை இயக்கவில்லை
• எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து

ஃபெடரல் ரிசர்வ் வங்கியின் கிளீவ்லேண்டின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் எண்ணெய் மற்றும் பங்குச் சந்தை விலைகளின் நகர்வுகளைப் பார்த்து, பலரையும் ஆச்சரியப்படுத்தும் விதமாக, எண்ணெய் விலைகளுக்கும் பங்குச் சந்தைக்கும் சிறிய தொடர்பு இல்லை என்பதைக் கண்டுபிடித்தனர்.

அவர்களின் விலை எண்ணெய் விலை பங்குச் சந்தை விலைகளில் மிகக் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை நிரூபிக்கவில்லை; எவ்வாறாயினும், எண்ணெய் விலைகளை மாற்றுவதற்கு பங்குகள் எவ்வாறு பிரதிபலிக்கின்றன என்பதை ஆய்வாளர்கள் உண்மையில் கணிக்க முடியாது என்று அது பரிந்துரைக்கிறது.

தொடர்பு ≠ காரணம்

எண்ணெய் போன்ற முக்கிய காரணி விலைகள் மற்றும் முக்கிய பங்குச் சந்தை குறியீடுகளின் செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புபடுத்துவது பிரபலமானது. எண்ணெய் விலை அதிகரிப்பு பெரும்பாலான வணிகங்களுக்கான உள்ளீட்டு செலவுகளை உயர்த்தும் மற்றும் நுகர்வோர் பெட்ரோலுக்கு அதிக பணம் செலவழிக்க கட்டாயப்படுத்தும், இதனால் பிற வணிகங்களின் பெருநிறுவன வருவாயைக் குறைக்கும் என்று வழக்கமான ஞானம் கூறுகிறது. எண்ணெய் விலை குறையும் போது இதற்கு நேர்மாறாக இருக்க வேண்டும்.

சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (ஐ.எம்.எஃப்) பொருளாதார வல்லுனரான ஆண்ட்ரியா பெஸ்கடோரி 2008 இல் இந்த கோட்பாட்டை சோதிக்க முயன்றார். பெஸ்கடோரி எஸ் அண்ட் பி 500 இல் ஏற்பட்ட மாற்றங்களை பங்கு விலைகள் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலைகளுக்கான பினாமியாக அளந்தார். அவர் தனது மாறிகள் எப்போதாவது ஒரே திசையில் ஒரே நேரத்தில் நகர்ந்தார் என்பதைக் கண்டுபிடித்தார், ஆனால் அப்போதும் கூட, உறவு பலவீனமாக இருந்தது. 95% நம்பிக்கை மட்டத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று அவரது மாதிரி வெளிப்படுத்தியது.

எண்ணெய் விலைகள் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, ஆனால் தொழில்களின் பன்முகத்தன்மை காரணமாக இது இரண்டு வழிகளில் செல்கிறது. அதிக எண்ணெய் விலைகள் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் மற்றும் முதலீட்டை உண்டாக்கும், ஏனெனில் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் அதிக விலை ஷேல் எண்ணெய் வைப்புகளை சுரண்டுவது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமாகும். இருப்பினும், அதிக எண்ணெய் விலைகள் வணிக மற்றும் நுகர்வோரை அதிக போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தி செலவினங்களுடன் தாக்குகின்றன. குறைந்த எண்ணெய் விலைகள் வழக்கத்திற்கு மாறான எண்ணெய் செயல்பாட்டை பாதிக்கின்றன, ஆனால் எரிபொருள் செலவுகள் முதன்மைக் கவலையாக இருக்கும் உற்பத்தி மற்றும் பிற துறைகளுக்கு நன்மை அளிக்கிறது.

எண்ணெய் மற்றும் வணிகச் செலவு

நிலையான கதை என்னவென்றால், எண்ணெய் விலை அமெரிக்கா முழுவதும் பிற உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி செலவுகளை பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, எரிபொருள் விலையில் வீழ்ச்சிக்கு இடையே ஒரு நேரடி உறவு இருப்பதாக கருதப்படுகிறது, அதாவது குறைந்த போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் மலிவான போக்குவரத்து ஆகியவை மக்களின் பணப்பையில் அதிக செலவழிப்பு வருமானத்தை விட்டுச்செல்கின்றன. மேலும், பல தொழில்துறை இரசாயனங்கள் எண்ணெயிலிருந்து சுத்திகரிக்கப்படுவதால், குறைந்த எண்ணெய் விலைகள் உற்பத்தித் துறைக்கு பயனளிக்கின்றன.

அமெரிக்க எண்ணெய் உற்பத்தியில் மீண்டும் எழுச்சி பெறுவதற்கு முன்னர், எண்ணெய் விலையில் வீழ்ச்சி பெரும்பாலும் நேர்மறையானதாக கருதப்பட்டது, ஏனெனில் இது எண்ணெய் இறக்குமதி விலையை குறைத்து உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்து துறைகளுக்கான செலவுகளை குறைத்தது. இந்த செலவினக் குறைப்பு நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படலாம். நுகர்வோர் செலவினங்களுக்கான அதிக விருப்பமான வருமானம் பொருளாதாரத்தை மேலும் தூண்டும். இருப்பினும், இப்போது அமெரிக்கா எண்ணெய் உற்பத்தியை அதிகரித்துள்ளதால், குறைந்த எண்ணெய் விலை அமெரிக்க எண்ணெய் நிறுவனங்களை பாதிக்கும் மற்றும் உள்நாட்டு எண்ணெய் தொழில் தொழிலாளர்களை பாதிக்கும்.

மாறாக, அதிக எண்ணெய் விலைகள் வணிகம் செய்வதற்கான செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன. இந்த செலவுகள் இறுதியில் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் வணிகங்களுக்கும் அனுப்பப்படுகின்றன. இது அதிக வண்டி கட்டணங்கள், அதிக விலை கொண்ட விமான டிக்கெட்டுகள், கலிபோர்னியாவிலிருந்து அனுப்பப்படும் ஆப்பிள்களின் விலை அல்லது சீனாவிலிருந்து அனுப்பப்பட்ட புதிய தளபாடங்கள் எனில், அதிக எண்ணெய் விலைகள் தொடர்பில்லாத தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கு அதிக விலையை ஏற்படுத்தும்.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• அதிக எண்ணெய் விலைகள் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தையும் பங்குச் சந்தையையும் நேரடியாகவும் எதிர்மறையாகவும் பாதிக்கின்றன என்பது பொதுவாக நம்பப்படும் நம்பிக்கையாகும். ஆயினும், ஒரு சமீபத்திய ஆய்வு, எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் பங்கு விலைகள் உண்மையில் காலப்போக்கில் சிறிய தொடர்பைக் காட்டுகின்றன என்று கூறுகிறது.ஒரு துறை பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது எண்ணெய் விலை போக்குவரத்து ஆகும், இது பெட்ரோலிய எரிபொருளை ஒரு முக்கிய உள்ளீடாக நம்பியுள்ளது.

ஏன் எண்ணெய் உண்மையில் பங்கு விலைகளை இயக்கவில்லை

மத்திய வங்கி பொருளாதார வல்லுநர்கள் பங்குச் சந்தைக்கும் எண்ணெய் விலைகளுக்கும் வலுவான தொடர்பை ஏன் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை? பல விளக்கங்கள் உள்ளன. முதல் மற்றும் மிக வெளிப்படையான விஷயம் என்னவென்றால், பொருளாதாரத்தில் பிற விலை காரணிகளான ஊதியங்கள், வட்டி விகிதங்கள், தொழில்துறை உலோகங்கள், பிளாஸ்டிக் மற்றும் கணினி தொழில்நுட்பம் போன்றவை ஆற்றல் செலவுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை ஈடுசெய்யும்.

மற்றொரு சாத்தியம் என்னவென்றால், எதிர்கால சந்தைகளைப் படிப்பதில் நிறுவனங்கள் பெருகிய முறையில் அதிநவீனமாகிவிட்டன, மேலும் காரணி விலையில் மாற்றங்களை எதிர்பார்க்க முடிகிறது; கூடுதல் எரிபொருள் செலவுகளை ஈடுசெய்ய ஒரு நிறுவனம் உற்பத்தி செயல்முறைகளை மாற்ற முடியும். சில பொருளாதார வல்லுநர்கள் பொது பங்கு விலைகள் பெரும்பாலும் பணத்தின் அளவு அதிகரிக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் உயர்கின்றன, இது எண்ணெய் விலையிலிருந்து சுயாதீனமாக நிகழ்கிறது.

எண்ணெய் விலைகளின் முதன்மை இயக்கிகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் பங்கு விலைகளின் இயக்கிகள் இடையே வேறுபாடு வரையப்பட வேண்டும். எண்ணெய் விலை பெட்ரோலிய அடிப்படையிலான பொருட்களுக்கான வழங்கல் மற்றும் தேவையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொருளாதார விரிவாக்கத்தின் போது, ​​அதிகரித்த நுகர்வு விளைவாக விலைகள் உயரக்கூடும்; அதிகரித்த உற்பத்தியின் விளைவாக அவை வீழ்ச்சியடையக்கூடும்.

எதிர்கால கார்ப்பரேட் வருவாய் அறிக்கைகள், உள்ளார்ந்த மதிப்புகள், முதலீட்டாளர் ஆபத்து சகிப்புத்தன்மை மற்றும் ஏராளமான பிற காரணிகளின் அடிப்படையில் பங்கு விலைகள் உயர்ந்து வீழ்ச்சியடைகின்றன. பங்கு விலைகள் பொதுவாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், எண்ணெய் விலைகள் சில துறைகளை மற்றவர்களை பாதிப்பதை விட மிகவும் வியத்தகு முறையில் பாதிக்கும் என்பது மிகவும் சாத்தியம்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு வணிகமானது அனைத்து வணிக நடவடிக்கைகளையும் கணிக்கக்கூடிய வகையில் செலுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கும் அளவுக்கு பொருளாதாரம் சிக்கலானது.

எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து

பங்குச் சந்தையின் ஒரு துறை எண்ணெயின் ஸ்பாட் விலையுடன் வலுவாக தொடர்புடையது: போக்குவரத்து. போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கான ஆதிக்கம் செலுத்தும் செலவு எரிபொருள் என்பதால் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. எண்ணெய் விலை அதிகமாக இருக்கும்போது கார்ப்பரேட் போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் பங்குகளை குறைப்பதை முதலீட்டாளர்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். மாறாக, எண்ணெய் விலை குறைவாக இருக்கும்போது வாங்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.