இந்த ஆண்டு ஊடகங்களில் நிலையற்ற எரிவாயு விலைகள் ஒரு கேலன் பெட்ரோலுக்கான தேசிய சராசரி 4 டாலர்களை எட்டியுள்ளதால் மையத்தில் வந்துள்ளன. அரசியல் அமைதியின்மை, வரவிருக்கும் சூறாவளி காலம், மிசிசிப்பியில் வெள்ளம் மற்றும் கோடைகால ஓட்டுநர் காலத்தில் அதிகரித்த தேவை ஆகியவை விலைகளை மேலும் உயர்த்தக்கூடும். தனிப்பட்ட மட்டத்தில், அதிக எரிவாயு விலைகள் என்பது நாம் ஒவ்வொருவரும் எரிவாயு விசையியக்கக் குழாயில் அதிக பணம் செலுத்துவோம், மற்ற பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளுக்கு செலவழிக்க குறைவாகவே இருக்கும். ஆனால் அதிக எரிவாயு விலைகள் எரிவாயு நிலையத்தில் நிரப்புவதற்கான செலவை விட அதிகமாக பாதிக்கின்றன; அதிக எரிவாயு விலைகள் பரந்த பொருளாதாரத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. (நீர்-குளிரான பேச்சை நம்ப வேண்டாம். பெரிய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் அதிக விலைக்கு காரணம் அல்ல. நீங்கள் ஏன் எரிவாயு விலையை பாதிக்க முடியாது என்று பாருங்கள்.)
பயிற்சி: நுண் பொருளாதாரம் 101
எரிவாயு விலைகள் பொருளாதாரத்தை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன
விற்பனையாளர்கள்
அதிக எரிவாயு விலைகளின் மிக அடிப்படையான பக்க விளைவு என்னவென்றால், விருப்பப்படி செலவு குறைகிறது. அதிக எரிவாயு விலைகள் கடைக்காரர்கள் தங்கள் வாங்குதல்களை நடத்துவதற்கு குறைவாகவே ஓட்டுவார்கள் என்பதையும் குறிக்கிறது. மாஸ்டர்கார்டு ஆலோசகர்களின் கூற்றுப்படி, ஏப்ரல், 2011 இல் அமெரிக்காவில் ஆன்லைன் ஷாப்பிங், கிட்டத்தட்ட நான்கு ஆண்டுகளில் அதன் வேகமான விகிதத்தால் வளர்ந்தது. தேடுபொறி பகுப்பாய்வுகளின் அடிப்படையிலான ஆய்வுகள் இதை ஆதரிக்கின்றன, தேடல் அளவு நேரடியாக எரிவாயு விலைகளுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. மரின் மென்பொருளின் கூற்றுப்படி, ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கிற்கான தேடல்கள் எரிவாயு விலைகளுடன் வியத்தகு அளவில் அதிகரிக்கின்றன. சில்லறை விற்பனையாளர்கள் நுகர்வோருக்கு அதிகரித்த கப்பல் செலவினங்களுடன் தொடர்புடைய செலவுகளை கடக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருப்பதால் அவர்கள் மேலும் அழுத்துகிறார்கள். அனுப்பப்பட வேண்டிய அல்லது கொண்டு செல்ல வேண்டிய எதையும் - ஆப்பிள்களிலிருந்து எலக்ட்ரானிக்ஸ் வரை - எரிவாயு விலைகள் உயரும்போது அதிக செலவு செய்யக்கூடும்.
வாகன தொழில்
அதிகரித்து வரும் பெட்ரோல் விலைகள் மற்றும் சிறிய, அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்ட கார்கள், கலப்பினங்கள் மற்றும் மிக சமீபத்தில், கட்டணங்களுக்கு இடையில் 100 மைல் வரை பயணிக்கக்கூடிய அனைத்து மின்சார கார்களையும் உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் எண்ணெய் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க வேண்டியதன் அவசியத்திற்கு ஆட்டோமொபைல் தொழில் பதிலளித்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கைக்கு நுகர்வோர் ஆதரவளித்துள்ளனர்; உதாரணமாக, அமெரிக்காவில் கலப்பினங்களின் விற்பனை, 2011 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் 33.9% அதிகரித்துள்ளது, இது 2010 ஆம் ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது. கூடுதலாக, சிறிய வாகனங்கள் தற்போது அனைத்து அமெரிக்க வாகன விற்பனையிலும் கால் பங்கைக் கொண்டுள்ளன.
பொது போக்குவரத்து
அதிக எரிவாயு விலைகள் சில பொது போக்குவரத்து பயணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு காரணமாகின்றன. அமெரிக்க பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் கூற்றுப்படி, வட கரோலினாவின் ராலே-டர்ஹாம்-சேப்பல் ஹில் பகுதியில், 2011 ஏப்ரல் மாதத்தில் மூன்று நகரங்களை இணைக்கும் எக்ஸ்பிரஸ் பஸ்ஸில் 18% ரைடர்ஸ் அதிகரித்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது. சாண்டா ஃபே மற்றும் அல்புகெர்க்கிக்கு இடையில் சேவையை வழங்கும் பயணிகள் ரயிலான நியூ மெக்ஸிகோவின் ரெயில் ரன்னரில் ரைடர்ஸ் அதே மாதத்தில் 14% அதிகரித்துள்ளது. எல்லா நகரங்களும் இதேபோன்ற வளர்ச்சியை அனுபவிக்கவில்லை என்றாலும், எரிவாயு விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து கொண்டால், பகிரப்பட்ட மற்றும் பொது போக்குவரத்து மிகவும் ஈர்க்கும்.
வேலை மற்றும் பள்ளி வாரம்
கல்லூரிகள் உட்பட சில வணிகங்கள், தங்கள் ஊழியர்களின் அல்லது மாணவர்களின் பயணச் சுமையை கட்டுப்படுத்த நான்கு நாள் வாரங்களுடன் செல்லத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, 2008 ஆம் ஆண்டில், தென்மேற்கு சமுதாயக் கல்லூரி மாணவர்கள் மற்றும் ஊழியர்களுக்கு எரிவாயு பணத்தை சேமிக்க உதவும் நான்கு நாள் பள்ளி வாரத்தை அறிவித்தது. உயர்கல்வி நிறுவனங்களில் இது வளர்ந்து வரும் போக்கு. எல்லா வணிகங்களுக்கும் இந்த முடிவை எடுப்பதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மை இல்லை, ஆனால் சிலருக்கு இது வாராந்திர பயணச் செலவுகளைச் சேமிக்க வரவேற்கத்தக்க வாய்ப்பை வழங்கியுள்ளது.
பணியமர்த்தல்
மீண்டு வரும் பொருளாதாரத்தின் குறிகாட்டியாக வேலை வளர்ச்சி கவனமாக பார்க்கப்படுகிறது. ஏப்ரல் மாதத்தில் அமெரிக்காவில் ஊக்கமளிக்கும் 244, 000 வேலைகள் சேர்க்கப்பட்டாலும், சில பொருளாதார வல்லுநர்கள், அதிகரித்து வரும் எரிவாயு விலைகள் பணியமர்த்தல் நடைமுறைகளின் அடிப்படையில் பொருளாதார மீட்சியை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் என்று எச்சரிக்கின்றனர். இந்த ஆண்டு அதிகரித்து வரும் எரிவாயு விலைகள் சில வணிகங்கள் தங்கள் பணியமர்த்தல் திட்டங்களை மறு மதிப்பீடு செய்ய கட்டாயப்படுத்தியுள்ளன, ஏனெனில் அவை பொருளாதாரத்தின் ஆரோக்கியம் குறித்து நிச்சயமற்றவை. குறைவான விருப்பப்படி செலவினம் விற்பனையை குறைக்கிறது, இவை இரண்டும் ஒரு நிறுவனத்தின் வேலைக்கு அமர்த்தும் திறனை பாதிக்கும்.
புதிய வேலைகள் மற்றும் தனிப்பட்டோர்
பல வேலை வேட்பாளர்கள் பயணத்துடன் தொடர்புடைய செலவுகளுக்கு எதிராக வருங்கால நிலைகளை எடைபோட வேண்டும். புதிய வேலைகள் வழங்கப்பட்ட சில தொழிலாளர்கள் பதவியை நிராகரிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், ஏனெனில் வேலைக்குச் செல்வதிலிருந்தும் வருவதிலிருந்தும் செலவுகள் இவ்வளவு பெரிய சதவீத சம்பளத்தை சாப்பிடும். ஃப்ரீலான்ஸர்கள் அதிக எரிவாயு விலைகளால் பாதிக்கப்படலாம், புவியியல் பகுதியை அவர்கள் வணிகம் செய்வார்கள் என்று கட்டுப்படுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் பயண செலவுகள் சில நிகழ்ச்சிகளுக்கு லாபம் ஈட்ட முடியாது.
பயிற்சி: பொருளாதாரம் அடிப்படைகள்
அடிக்கோடு
பொருளாதார வல்லுநர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் எரிவாயு விலைகள் பொருளாதாரத்தில் எந்த அளவிற்கு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்பது பற்றி வாதிடலாம் என்றாலும், குறைந்தபட்சம், நுகர்வோர் நம்பிக்கை, செலவு பழக்கம் மற்றும் எரிவாயு விலைகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு தொடர்பு உள்ளது. உதாரணமாக, அமெரிக்காவில் சமீபத்தில் நடந்த ஒரு கருத்துக் கணிப்பு, பொருளாதாரம் குறித்த தனிநபர்களின் கருத்துக்கள் பெட்ரோல் விலையுடன் நேர்மாறாக தொடர்புபட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது. எரிவாயு விலைகள் அதிகரிக்கும் போது, காலப் கருத்துக் கணிப்பு பதிலளித்தவர்களில் குறைந்துவரும் சதவீதம் பொருளாதாரம் "சிறப்பாக வருகிறது" என்று உணர்ந்தது.
எரிவாயு விலைகள் தொடர்ந்து உயரக்கூடும் - சில ஆய்வாளர்கள் கோடை இறுதிக்குள் gas 6 எரிவாயுவைக் கூட கணித்துள்ளனர் - ஆனால் எரிவாயு விலைகள் சீராகிவிடும், ஒருவேளை பொருளாதாரம் மீட்க ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை அளிக்கும். (மேலும் அறிய, எரிவாயு விலையை நிர்ணயிப்பது எது என்பதைப் படிக்கவும்)
