செலவு மற்றும் சரக்கு - சி.எஃப்.ஆர் வெர்சஸ் போர்டில் இலவசம் - ஃபோப்: வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வது

செலவு மற்றும் சரக்கு எதிராக போர்டில் இலவசம்: ஒரு கண்ணோட்டம்

செலவு மற்றும் சரக்கு (சி.எஃப்.ஆர்) மற்றும் போர்டில் இலவசம் (எஃப்ஓபி) கப்பல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான முதன்மை வேறுபாடு என்னவென்றால், பல்வேறு கப்பல் அல்லது சரக்கு செலவுகளை யார் வாங்க வேண்டும் - வாங்குபவர் அல்லது விற்பவர்.

விற்பனையாளர் / கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் முதல் வாங்குபவர் / பெறுநர் வரை அனுப்பப்பட்ட பொருட்களுக்கான பொறுப்பை மாற்றும் இடத்தை இந்த விதிமுறைகள் குறிக்கின்றன. செலவுகள் வரும்போது யார் பொறுப்பு என்பதை விதிமுறைகள் குறிப்பிடுகின்றன.

செலவு மற்றும் சரக்கு மற்றும் கப்பலில் இலவசம் இரண்டும் சர்வதேச வர்த்தகத்தில் சட்ட விதிமுறைகள். இந்த விதிமுறைகளை சர்வதேச வர்த்தக சபை (ஐ.சி.சி) உலகளாவிய வர்த்தக விதிமுறைகளின் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக நீங்கள் காண்பீர்கள், இது இன்கோடெர்ம்ஸ் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விதிமுறைகள் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கான கப்பல் பொறுப்புகளை நிர்வகிக்கின்றன. FOB மற்றும் CFR போன்ற Incoterms ஐ நிறுவுவதன் நோக்கம் நிலையான ஒப்பந்த விதிமுறைகளை வழங்குவதன் மூலம் வர்த்தகத்தை எளிதாக்குவதாகும். இந்த தரப்படுத்தல் பேசும் மொழியைப் பொருட்படுத்தாமல் பொறுப்பை எளிதில் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது.

செலவு மற்றும் சரக்கு

செலவு மற்றும் சரக்கு (சி.எஃப்.ஆர்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ், உத்தரவிடப்பட்ட தயாரிப்புகளை போக்குவரத்துக்கு ஏற்பாடு செய்வதற்கும் செலுத்துவதற்கும் விற்பனையாளருக்கு ஒரு பாரமான பொறுப்பு உள்ளது. அனுப்பப்பட்ட சி.எஃப்.ஆருக்கு, ரிசீவர் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கடல் வழியாக தயாரிப்புகளை கடல் வழியாக இலக்கு துறைமுகத்திற்கு அனுப்ப ஏற்பாடு செய்வதற்கும் பணம் செலுத்துவதற்கும் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் பொறுப்பேற்கிறார்.

மேலும், சி.எஃப்.ஆரின் கீழ், விற்பனையாளர் வாங்குபவருக்கு ஒரு கேரியரிடமிருந்து பெற தேவையான ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும். வழக்கமாக, சுங்க ஆய்வு செயல்முறை மூலம் சரக்குகளை அழிக்க தேவையான சுங்க படிவங்களை வழங்குவதும் இதில் அடங்கும். இருப்பினும், சி.எஃப்.ஆரைப் பயன்படுத்தி, விற்பனையாளர் போக்குவரத்தின் போது சரக்குக்கு இழப்பு அல்லது சேதம் ஏற்படும் அபாயத்திற்கு எதிராக கடல் காப்பீட்டை வாங்க வேண்டியதில்லை.

நியமிக்கப்பட்ட இலக்கு துறைமுகத்தை கப்பல் அடையும் போது பொருட்களுக்கான பொறுப்பு வாங்குபவர் அல்லது பெறுநருக்கு மட்டுமே மாற்றப்படும். இறுதி இலக்குக்கு செலவுகள் மற்றும் எந்தவொரு போக்குவரத்து செலவுகளையும் இறக்குவதற்கு வாங்குபவர் பொறுப்பேற்கிறார்.

போர்டில் இலவசம்

போர்டில் இலவசம் என்பது ஒரு கப்பல் ஏற்பாட்டைக் குறிக்கிறது, அங்கு விற்பனையாளர் அல்லது கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் ஒரு கப்பலை கப்பலில் ஏற்றும் வரை மட்டுமே தயாரிப்புக்கான உரிமையையும் பொறுப்பையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறார். அவர்கள் கப்பலில் வந்தவுடன், அல்லது "ரெயில் ஓவர்" கடமை வாங்குபவருக்கு மாற்றப்படும்.

ஒரு நியமிக்கப்பட்ட பிரதான கப்பல் மூல இடத்திற்கு விற்கப்படும் பொருட்களின் போக்குவரத்தை வழங்குவதற்கு மட்டுமே சப்ளையர் பொறுப்பேற்கிறார். இந்த புள்ளி பொதுவாக ஒரு துறைமுகமாகும், ஏனெனில் கடலால் பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்படும் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு இன்கோடெர்ம்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டெலிவரி என்பது நிறைவேற்றப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் கப்பலில் இருந்து பொருட்களை ஏற்றப்பட்ட இடத்தில் கப்பலில் இருந்து வாங்குபவர் அல்லது பெறுநருக்கு மாற்றப்படும் பொருட்களுக்கான பொறுப்பு.

தொடக்கத் துறைமுகத்திலிருந்து இலக்கு துறைமுகத்திற்கு உண்மையான கப்பல் செலவை ஏற்பாடு செய்வதற்கும் செலுத்துவதற்கும், மேலும் எந்த இடத்திற்கும் போக்குவரத்துக்கு ஏற்பாடு செய்வதற்கும் செலுத்துவதற்கும் ரிசீவர் பொறுப்பு. ஆகவே, கப்பலில் பொருட்கள் வந்தவுடன் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் பொறுப்பிலிருந்து விடுபடுவார்.

இந்த ஒப்பந்த வகையின் மற்றொரு வடிவம் FOB இலக்கு. இந்த வழக்கில், தயாரிப்பு குறிப்பிட்ட துறைமுகத்தை அடையும் வரை பொருட்களின் பொறுப்பு விற்பனையாளரிடம் இருப்பதை இது குறிக்கிறது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• செலவு மற்றும் சரக்கு, அல்லது COF, மற்றும் போர்டில் இலவசம், அல்லது FOB ஆகியவை சர்வதேச வர்த்தகத்தில் சட்டபூர்வமான சொற்கள். போர்டில் இலவசம் என்றால் ஒரு கப்பல் கப்பலில் ஏற்றப்படும் வரை மட்டுமே விற்பனையாளர் தயாரிப்புக்கு பொறுப்பேற்கிறார், அந்த நேரத்தில் வாங்குபவர் பொறுப்பு. சி.எஃப்.ஆருடன், விற்பனையாளர் ஒரு இலக்கு துறைமுகத்திற்கு தயாரிப்பை அனுப்ப அனைத்து செலவுகளையும் ஏற்பாடு செய்து செலுத்த வேண்டும், அந்த நேரத்தில் வாங்குபவர் பொறுப்பேற்கிறார்.