CIF vs. FOB: ஒரு கண்ணோட்டம்
செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு (சிஐஎஃப்) மற்றும் ஃப்ரீ ஆன் போர்டு (எஃப்ஒபி) ஆகியவை சர்வதேச கப்பல் ஒப்பந்தங்கள் ஆகும், இது வாங்குபவருக்கும் விற்பனையாளருக்கும் இடையில் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1936 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச வர்த்தக சபை (ஐ.சி.சி) நிறுவிய 12 சர்வதேச வர்த்தக விதிமுறைகளில் (இன்கோடெர்ம்ஸ்) அவை மிகவும் பொதுவானவை. குறிப்பிட்ட வரையறைகள் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் ஓரளவு வேறுபடுகின்றன, ஆனால் பொதுவாக, இரண்டு ஒப்பந்தங்களும் தோற்றம் மற்றும் இலக்கு தகவல்களைக் குறிப்பிடுகின்றன பொறுப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக எங்கு தொடங்குகிறது மற்றும் முடிவடைகிறது என்பதை தீர்மானிக்க பயன்படுகிறது, மேலும் வாங்குபவர்களின் பொறுப்புகளை விற்பனையாளர்களுக்கும், விற்பனையாளர்கள் வாங்குபவர்களுக்கும் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
மெலிசா லிங் {பதிப்புரிமை} இன்வெஸ்டோபீடியா, 2019.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு மற்றும் போர்டில் இலவசம் என்பது ஒரு வாங்குபவருக்கும் விற்பனையாளருக்கும் இடையிலான பொருட்களின் போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சர்வதேச கப்பல் ஒப்பந்தங்கள் ஆகும். பொருட்களை வாங்கும் போது சிஐஎஃப் மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பமாகக் கருதப்படுகிறது. பொருட்கள் அனுப்பப்பட்டவுடன் பொறுப்பு விற்பனையாளரை விடுவிக்கிறது.
CIF
பொருட்களை வாங்கும்போது CIF மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பமாக கருதப்படுகிறது. ஏனென்றால், விற்பனையாளர் தனது விருப்பப்படி ஒரு முன்னோக்கியைப் பயன்படுத்துகிறார், அவர் பரிவர்த்தனையின் இலாபத்தை அதிகரிப்பதற்காக வாங்குபவரிடம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடும். தகவல்தொடர்பு ஒரு பிரச்சினையாகவும் இருக்கலாம், ஏனெனில் வாங்குபவர் விற்பனையாளரின் சார்பாக செயல்படும் நபர்களை மட்டுமே நம்பியுள்ளார். வாங்குபவர் இன்னும் துறைமுகத்தில் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும், அதாவது நறுக்குதல் கட்டணம் மற்றும் சுங்க அனுமதி கட்டணம் போன்றவை.
செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு (சிஐஎஃப்)
FOB
FOB ஒப்பந்தங்கள் பொருட்கள் அனுப்பப்பட்டவுடன் விற்பனையாளரின் பொறுப்பை விடுவிக்கின்றன. பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட பிறகு - தொழில்நுட்ப ரீதியாக, "கப்பலின் ரயிலைக் கடந்து சென்றது" - அவை வாங்குபவரின் கட்டுப்பாட்டில் வழங்கப்படுவதாகக் கருதப்படுகிறது. பயணம் தொடங்கும் போது, வாங்குபவர் அனைத்து பொறுப்புகளையும் ஏற்றுக்கொள்கிறார். எனவே, வாங்குபவர், சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டிற்கான மலிவான விலையை தனது விருப்பப்படி முன்னோக்கி அனுப்பலாம். உண்மையில், சில சர்வதேச வர்த்தகர்கள் FOB ஐ வாங்குவதன் மூலமும் CIF ஐ விற்பதன் மூலமும் தங்கள் லாபத்தை அதிகரிக்க முற்படுகிறார்கள்.
FOB ஒப்பந்தங்களுடன், பயணம் தொடங்கும் போது, வாங்குபவர் அனுப்பப்பட்ட பொருட்களுக்கான அனைத்து பொறுப்புகளையும் ஏற்றுக்கொள்கிறார்.
முக்கிய வேறுபாடுகள்
CIF மற்றும் FOB ஆகியவை முக்கியமாக போக்குவரத்தின் போது பொருட்களின் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வதில் வேறுபடுகின்றன. சிஐஎஃப் ஒப்பந்தங்களில், காப்பீடு மற்றும் பிற செலவுகள் விற்பனையாளரால் கருதப்படுகின்றன, பொறுப்பு மற்றும் செலவுகள் விற்பனையாளரால் வெற்றிகரமான போக்குவரத்துடன் தொடர்புடையது, வாங்குபவர் பொருட்களைப் பெறும் வரை. விற்பனையாளரின் பொறுப்புகளில் பொருட்களை அருகிலுள்ள துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வது, அவற்றை ஒரு கப்பலில் ஏற்றுவது மற்றும் காப்பீடு மற்றும் சரக்குகளுக்கு பணம் செலுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
சில ஒப்பந்தங்களில், பொருட்கள் உண்மையில் வாங்குபவரின் வசம் இருக்கும் வரை வழங்கப்படுவதாக கருதப்படுவதில்லை; மற்றவற்றில், பொருட்கள் வழங்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகின்றன - அவை வாங்குபவரின் பொறுப்பாகும் - அவை இலக்கு துறைமுகத்தை அடைந்தவுடன்.
ஒவ்வொரு ஒப்பந்தத்திலும் இரு தரப்பினருக்கும் குறிப்பிட்ட நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகள் உள்ளன. விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் FOB ஐ விரும்புகிறார்கள் மற்றும் வாங்குபவர்கள் CIF ஐ விரும்புகிறார்கள், சில வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் இரு தரப்பினருக்கும் ஒரு முறையை மிகவும் வசதியாகக் காண்கின்றன. உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்களில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த ஒரு விற்பனையாளர், வாங்குபவர் இல்லாத ஒரு ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொள்ள வாங்குபவரை ஊக்குவிப்பதற்கான சிஐஎஃப் பொறுப்பை ஏற்கக்கூடும். சிறிய நிறுவனங்கள் பெரிய கட்சியை பொறுப்பை ஏற்க விரும்புகின்றன, ஏனெனில் இது குறைந்த செலவுகளை ஏற்படுத்தும். சில நிறுவனங்களுக்கு சுங்கங்கள், வரிவிதிப்பைக் கணக்கிடும்போது சரக்குக் கட்டணங்களை ஆவணப்படுத்துதல் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட கப்பல் ஒப்பந்தம் தேவைப்படும் பிற தேவைகள் மூலமாகவும் சிறப்பு அணுகல் உள்ளது.
