கட்டைவிரல் பழைய விதி உங்களுக்குத் தெரியும்: இது உண்மையாக இருப்பது மிகவும் நல்லது என்று தோன்றினால், அது அநேகமாக இருக்கலாம். சிலர் 'சாத்தியமற்ற நல்ல' தரத்திற்கு அருகில் வந்தாலும், விமானங்களுக்கான நிலை இதுதான்! இந்த சமீபத்திய கட்டணத்தைப் போலவே எனது தளத்திலும் நான் கண்டேன்: போஸ்டனில் இருந்து ஆம்ஸ்டர்டாமில் அக்டோபரில் 5 325.
அட்லாண்டிக் கடன்கள் $ 51 என்று என்ன? அல்லது இலவச டிக்கெட்டுகள்? அவை இருக்கிறதா? சில நேரங்களில். பிடிப்பு இருக்கிறதா? பொதுவாக. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உண்மையான ஒப்பந்தங்களை சாத்தியமற்ற கட்டணங்களிலிருந்து வரிசைப்படுத்த நேரம். பெரும்பாலானவை இரண்டு முக்கிய வகைகளின் கீழ் வருகின்றன.
இலவச டிக்கெட்
இவை பேஸ்புக் அல்லது ட்விட்டரில் பாப் அப் ஆகலாம், இன்பாக்ஸில் தோன்றக்கூடும், உங்கள் வீட்டில் ஒரு நத்தை அஞ்சல் அஞ்சலட்டையாகவும் காண்பிக்கப்படலாம். சலுகை வழக்கமாக நீங்கள் ஒரு பெரிய விமான நிறுவனத்திலிருந்து இலவச டிக்கெட்டுகளை வென்றிருப்பதாகக் குறிப்பிடுகிறது - தென்மேற்கு அல்லது டெல்டா, ஒருவேளை.
கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு விஷயத்திலும், விமான நிறுவனத்துக்கும் இதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை; அதற்கு பதிலாக, நேர பகிர்வு பேச்சில் கலந்துகொள்வதற்கோ அல்லது ஒருவித பயணக் கிளப்பில் சேருவதற்கோ இது ஒரு பரிசு. இந்த 'இலவச' டிக்கெட்டுகளைப் பெறுபவர்களுக்கு அடிப்படைக் கட்டணம் மட்டுமே இலவசம் என்றும், பெறுநர் வரி மற்றும் கட்டணங்களை செலுத்த வேண்டும் என்றும் கூறலாம்.
எடுத்துக்காட்டு: ஜூலை மாதம் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து நியூயார்க்கிற்கு ஒரு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் சுற்று-பயண விமானத்திற்கான முழு கட்டணம் 24 524 ஆகும், அதே நேரத்தில் அடிப்படை கட்டணம் 60 460 ஆகும். இலவச டிக்கெட் பெறுநருக்கு $ 64 செலவாகும். இருப்பினும், உங்களுக்கு விருப்பமில்லாத விற்பனை விளக்கக்காட்சியின் மூலம் உட்கார்ந்து செலவழிக்கும் நேரத்திற்கு ஒரு விலையை வைப்பது மிகவும் கடினம்.
தவறு கட்டணம்
இவை முன்பை விட அரிதானவை, ஆனால் தவறான கட்டணங்கள் இன்னும் நிகழ்கின்றன. இந்த பிழைக் கட்டணங்கள், அவை சில நேரங்களில் அழைக்கப்படுவதால், ஒரு கட்டணம் அல்லது ஒருவித விற்பனையாளர் பிழையை நிர்ணயிக்கும் போது மனித விரல் தவறான எண்ணைத் தாக்கும் வரையிலான எளிய அல்லது சிக்கலான தவறுகளால் ஏற்படுகின்றன. 2012 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவிலிருந்து டெல் அவிவ் வரையிலான எல் அல் ஒப்பந்தங்கள் பொதுவாக 1, 900 டாலர் வரை செலவாகும் என்று தவறாக 350 டாலருக்கு விற்கப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், டெல்டா போஸ்டனை ஹொனலுலு விமானங்களுக்கு $ 68 க்கு வழங்கியது. அந்த $ 51 முதல் தர அட்லாண்டிக் கட்டணம் 2015 இல் டென்மார்க்கு சில விமானங்களில் காட்டப்பட்டது.
எனவே - விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் தவறுகளை மதித்தனவா? சில நேரங்களில் அவர்கள் செய்தார்கள், சில சமயங்களில் அவர்கள் செய்யவில்லை. அவர்கள் எவ்வளவு மோசமான விளம்பரம் சந்திக்க நேரிடும் என்பதைப் பொறுத்தது. பின்னர் 2015 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறை 'தவறான கட்டணங்களுக்கு' புதிய விதிகளை அறிவித்தது, இது விமானங்களுக்கு இந்த கட்டணங்களை அபராதம் இல்லாமல் ரத்து செய்வதற்கான உரிமையை வழங்கியது, பயணிகள் டிக்கெட் விலைக்கு திருப்பிச் செலுத்தும் வரை, எந்தவொரு பயணத்திற்கும்- "திரும்பப்பெற முடியாத ஹோட்டல் முன்பதிவுகள், இலக்கு சுற்றுப்பயண தொகுப்புகள் அல்லது செயல்பாடுகள், திருப்பிச் செலுத்தப்படாத விமானப் பயணம் மற்றும் விசா அல்லது பிற சர்வதேச பயணக் கட்டணங்களுக்கான ரத்து கட்டணம்" உள்ளிட்ட தொடர்புடைய செலவுகள். இது நீங்கள் என்றால், எல்லா ரசீதுகளையும் தொங்க விடுங்கள்.
தவறு கட்டணம் எப்போதாவது மதிக்கப்படுகிறதா?
மலிவான கட்டணங்கள் அவ்வப்போது க honored ரவிக்கப்படலாம் என்பதற்கான முந்தைய ஆதாரங்களை நாங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம், ஆனால் அது அரிதானது. சில கேரியர்கள் - டெல்டா, ஒன்று - இப்போது அவர்களின் வண்டி சட்ட ஆவணங்களின் ஒப்பந்தத்தில் மொழி உள்ளது, அது குறிப்பாக "டிக்கெட் வாங்கலை ரத்துசெய்து வாங்குபவர் செலுத்திய அனைத்துத் தொகையையும் திருப்பித் தரும்" உரிமையை வழங்குகிறது. வாங்குபவருக்கு "சரியான கட்டணத்திற்கு" டிக்கெட்டை மீண்டும் வெளியிடுவதற்கான விருப்பமும் உள்ளது.
கீழேயுள்ள வரி: உங்கள் தவறு கட்டணம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்பதில் முரண்பாடுகள் நன்றாக இல்லை. உங்களிடம் ஒன்று இருந்தால், நீங்கள் விமானத்தில் இருக்கும் வரை ஓய்வெடுக்க வேண்டாம்.
சூப்பர் மலிவான கட்டணங்களை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது
பரிந்துரை: விமான எச்சரிக்கைகளுக்கு பதிவுபெறுக; எனது தளத்தில் இது உள்ளது, ஆனால் பலர் இதைச் செய்கிறார்கள். நீங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்பதைக் குறிக்கிறீர்கள், பின்னர் உட்கார்ந்து முறையான ஒப்பந்தங்கள் உங்களிடம் வரும் வரை காத்திருங்கள்.
2018 இல் பறக்க மலிவான நாட்கள் மற்றும் ஒரு ஒப்பந்தம் எப்போது ஒரு ஒப்பந்தம் அல்ல? நல்ல விலைகளைக் கண்டறியவும் இது உதவும்.
