2017 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கிய எண்ணெய் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து வருவதால், எரிசக்தி துறை அதன் மோசமான தொடக்கத்தை அசைத்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. ஆயினும், அமெரிக்க பெர்மியன் பேசின் பிராந்தியத்தில் எரிசக்தி ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்களின் பங்குகள் பின்னால் விடப்படுகின்றன விநியோக தடைகள் குறித்த முதலீட்டாளர்களின் கவலைகள் தங்கள் கவனத்தையும் பணத்தையும் வேறு இடங்களுக்கு அனுப்பியுள்ளன.
இருப்பினும், சில ஆய்வாளர்கள் சிமரெக்ஸ் எனர்ஜி கோ (எக்ஸ்இசி), மேடடோர் ரிசோர்சஸ் கோ. (எம்டிடிஆர்), வோக்கோசு எனர்ஜி இன்க். (பிஇ), டயமண்ட்பேக் எனர்ஜி இன்க் (ஃபாங்) போன்ற பெயர்களில் மீண்டும் வருவதற்கான வாய்ப்பைக் காண்கிறார்கள்., கான்ச்சோ ரிசோர்சஸ் இன்க். (சி.எக்ஸ்.ஓ) மற்றும் காலன் பெட்ரோலியம் கோ. (சி.பி.இ), பரோன்ஸ் கருத்துப்படி.
| பங்கு | செயல்திறன் YTD |
| சிமரெக்ஸ் எனர்ஜி | - 19.9% |
| காஞ்சோ வளங்கள் | - 15.2% |
| காலன் பெட்ரோலியம் | - 11.1% |
| மேடடோர் வளங்கள் | - 10.5% |
| வோக்கோசு ஆற்றல் | - 1.4% |
| டயமண்ட்பேக் எனர்ஜி | - 0.6% |
| எஸ் அண்ட் பி 500 | + 3.0% |
ஓவர் ப்ளோன் பாட்டில்னெக் கவலைகள்
கச்சா தேவைக்கான அதிக எண்ணெய் விலைகள் எண்ணெய் ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு அதிக வருவாயைக் குறிக்கின்றன, ஆனால் கச்சா கப்பல் செலவு அதிகரிக்கும் போது அது கீழ்நிலைக்கு உதவாது. பெர்மியன் பேசினில் - டெக்சாஸ் மற்றும் பல தென்கிழக்கு மாநிலங்களில் - தூய்மையான நாடக துரப்பணியாளர்கள் அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் உற்பத்தி திறனைக் கொண்டிருக்கும்போது, பற்றாக்குறையான பைப்லைன் இடம் மற்றும் டிரக்கிங் பற்றாக்குறை ஆகியவை அவற்றின் செலவுகளை உயர்த்தியுள்ளன. அவர்கள் தங்கள் உற்பத்தியை ஆஃப்லோட் செய்வதற்காக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியில் விற்க வேண்டியிருக்கிறது, இது ப்ரெண்ட் கச்சாவுடன் ஒப்பிடும்போது WTI கச்சாவுக்கான தள்ளுபடி ஏன் அதிகரித்து வருகிறது என்பதை விளக்க உதவுகிறது.
கப்பல் இடையூறுகள் காரணமாக இந்த ஆண்டின் மே 22 மற்றும் ஜூன் 5 க்கு இடையிலான 15 நாள் காலப்பகுதியில் பிராந்தியத்தின் தூய நாடக துரப்பணிகளில் எட்டு ஒருங்கிணைந்த சந்தை மதிப்பில் 15.6 பில்லியன் டாலர்களை இழந்ததாக ப்ளூம்பெர்க் மதிப்பிட்டுள்ளார்.
வில்லியம்ஸ் கேபிடல் குழும ஆய்வாளர் கேப்ரியல் சோர்பராவின் கூற்றுப்படி, விநியோக தடைகளுக்கு விடையிறுக்கும் எதிர்மறை முதலீட்டாளர் உணர்வு “மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகும்”. பெர்மியன் கச்சா விற்கப்படும் தள்ளுபடி விலைகள் கூட பல தயாரிப்பாளர்கள் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தங்கள் வரவு செலவுத் திட்டங்களை உருவாக்கும் போது எதிர்பார்த்ததை விட மிக அதிகம் என்று அவர் வாதிடுகிறார். (பார்க்க, பார்க்க: கச்சா எண்ணெய் விலை முன்னறிவிப்பு: கரடிகள் சேகரிக்கும் சுற்று. )
சிமரெக்ஸ் மற்றும் பலர்
வெல்ஸ் பார்கோ கேபிடல் மேனேஜ்மென்ட்டின் மூத்த போர்ட்ஃபோலியோ மேலாளர் ஆன் மிலெட்டி, கப்பல் பிரச்சினை “தற்காலிகமானது” என்றும் அது தீர்க்கப்படும் என்றும் நம்புகிறார். சிமரெக்ஸ், மேடடோர் மற்றும் வோக்கோசு ஆகியவை வலுவான இருப்புநிலைகள் மற்றும் நிர்வாக குழுக்களுடன் “உயர்தர பெயர்கள்”, ஆனால் தற்போது அவை அதிகமாக விற்கப்படுகின்றன, என்று அவர் வாதிடுகிறார். அந்த சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டதும், பங்குதாரர்களுக்கு வெகுமதி அளிக்கப்படும் என்று பரோன்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.
ஜெஃப்பெரிஸின் ஆய்வாளர் மார்க் லியர் பெர்மியன்-பிராந்திய பங்குகளின் சந்தை விற்பனையை மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகக் கருதுகிறார், இது பெரிய கொள்முதல் வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது. அவர் சமீபத்தில் சிமரெக்ஸை ஒரு ஹோல்டில் இருந்து வாங்குவதற்கு 7 107 என்ற விலை இலக்குடன் மேம்படுத்தினார், இது வெள்ளிக்கிழமை வர்த்தகத்தின் முடிவில் பங்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்ட இடத்திலிருந்து 10% மேலே இருந்தது. நிறுவனம் விரைவில் பங்குதாரர்களுக்கு அதிக பணத்தை திருப்பித் தரும் என்று அவர் எதிர்பார்க்கிறார்.
டயமண்ட்பேக், காஞ்சோ மற்றும் காலன் பற்றிய தனது வாங்குவதற்கான மதிப்பீடுகளையும் அவர் மீண்டும் வலியுறுத்தினார், ஏனெனில் அவர் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் ப்ரெண்ட் கச்சா விலைகளுக்கான கணிப்புகளை $ 64 முதல் $ 77 ஆகவும், அடுத்த ஆண்டு $ 60 முதல் $ 75 ஆகவும், 2020 முதல் $ 65 முதல் $ 70 வரையிலும் உயர்த்தினார்.
அதிக எண்ணெய் விலைகள்
இந்த கோடையில் ப்ரெண்ட் கச்சா 82 டாலராக உயர்ந்து வருவதை கோல்ட்மேன் சாச்ஸ் காண்கிறார், ஏனெனில் ஒபெக் உற்பத்தியை உயர்த்த ஒப்புக்கொள்கிறது என்ற எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மத்தியிலும் வழங்கல் மற்றும் தேவை அடிப்படைகள் தொடர்ச்சியான பற்றாக்குறையை பரிந்துரைக்கின்றன. (பார்க்க, பார்க்க: கச்சா எண்ணெய் விலை முன்னறிவிப்பு: தரவு எல்லாம் ஆத்திரம். )
கடந்த வாரம் கார்டலின் எரிசக்தி அமைச்சர்கள் கூடியிருந்ததைத் தொடர்ந்து, உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு ஒப்பந்தத்தை ஒபெக் அறிவித்தது, ஆனால் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையை வழங்கவில்லை. இப்போது குறைந்தபட்சம், கச்சா விலைகள் மேல்நோக்கி அழுத்தத்தை எதிர்கொள்வது போல் தெரிகிறது, இது பெர்மியன் பேசின் உற்பத்தியாளர்களுக்கு கப்பல் தடை சிக்கல்களை தீர்க்க முடியுமானால் அவர்களுக்கு உதவ வேண்டும்.
முதலீட்டு கணக்குகளை ஒப்பிடுக Investment இந்த அட்டவணையில் தோன்றும் சலுகைகள் இன்வெஸ்டோபீடியா இழப்பீடு பெறும் கூட்டாண்மைகளிலிருந்து வந்தவை. வழங்குநரின் பெயர் விளக்கம்தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
துறைகள் மற்றும் தொழில்கள் பகுப்பாய்வு
2020 ஆம் ஆண்டிற்கான 5 சிறந்த எரிசக்தி பங்குகள்
சிறந்த பங்குகள்
Q1 2020 க்கான சிறந்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பென்னி பங்குகள்
ஆயில்
அதிக எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் அமெரிக்க நாடுகள்
ஆயில்
கச்சா எண்ணெய் எரிவாயு விலையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது
ஆயில்
கச்சா எண்ணெய் வர்த்தகத்தில் லாபம் ஈட்ட 5 படிகள்
ஆற்றல் வர்த்தகம்
ஃப்ரேக்கிங் இயற்கை எரிவாயு விலைகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது
கூட்டாளர் இணைப்புகள்தொடர்புடைய விதிமுறைகள்
பிரெக்சிட் வரையறை பிரெக்சிட் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறுவதைக் குறிக்கிறது, இது அக்டோபர் இறுதியில் நடக்கவிருந்தது, ஆனால் மீண்டும் தாமதமானது. மேலும் ஓய்வூதிய தயார்நிலை ஓய்வூதிய தயார்நிலை என்பது ஓய்வூதியத்திற்கு தயாராக இருப்பதன் நிலை மற்றும் / அல்லது பட்டம் ஆகும். அதிக அங்கீகாரம் லேக் வரையறை அங்கீகாரம் பின்னடைவு என்பது ஒரு பொருளாதார அதிர்ச்சி ஏற்படும் போது மற்றும் பொருளாதார வல்லுநர்கள், மத்திய வங்கியாளர்கள் மற்றும் அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்படும்போது ஏற்படும் தாமதமாகும். ஷேல் ஆயில் ஷேல் ஆயில் என்பது ஷேல் ராக் அமைப்புகளில் காணப்படும் ஒரு வகை வழக்கத்திற்கு மாறான எண்ணெய், இது எண்ணெயைப் பிரித்தெடுக்க ஹைட்ராலிகல் முறிவு செய்யப்பட வேண்டும். மேலும் எண்ணெய் ஷேல் ஆயில் ஷேல் என்பது ஒரு வண்டல் பாறை ஆகும், இது போதுமான மண்ணெண்ணெய் கொண்டிருக்கும், அது சுடரை வெளிப்படுத்தும் போது எரியும். மேலும் பதிலளிப்பு பின்னடைவு வரையறை மறுமொழி பின்னடைவு என்பது திருத்தப்பட்ட நாணய மற்றும் நிதிக் கொள்கைகள் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டவுடன் பொருளாதாரத்தை பாதிக்கும் நேரம் ஆகும். மேலும்