எண்ணெய் விலை உயர்வதால் கிடைக்கும் நன்மைகள்

இல்லை, அந்த தலைப்பு தவறான அச்சு அல்ல. எல்லோரும் மலிவான ஆற்றலை விரும்புகிறார்கள், பெரும்பாலான பொருளாதார வல்லுநர்கள் பொருளாதார வளர்ச்சியை குறைந்த பட்சம் ஆற்றலுக்கான மலிவான அணுகலில் கணிக்கிறார்கள் என்று நம்புகிறார்கள், அதிக எரிசக்தி விலையிலிருந்து வரக்கூடிய எந்த நன்மையும் இல்லை என்று அது தானாகவே பின்பற்றாது. சந்தைகள் பல சுயாதீன முகவர்களால் ஆனவை, ஒருவருக்கு ஒரு சவாலாக இருப்பது மற்றவர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பாக இருக்கும். (இந்த மாற்றமுடியாத வளத்தின் "அல்லாத" பகுதியைப் பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் அறிக. உச்ச எண்ணெயைப் பாருங்கள் : சிக்கல்கள் மற்றும் சாத்தியங்கள் .)

பயிற்சி: பரிமாற்றம்-வர்த்தகம் செய்யப்பட்ட நிதிகள்

1. சில துறைகள் செழித்து வளர்கின்றன எண்ணெய் விலைகள் மேல்நோக்கிச் செல்லும்போது செழித்து வளரும் துறைகள் உள்ளன என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. எண்ணெய் எரிபொருளுக்கான அதிக விலைகள் வேறு எந்த துறையிலும் இல்லாத அதே வகையான செயல்முறையாகும்; சப்ளையர்கள் அதிகமான தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறார்கள் மற்றும் அதிக விலைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறார்கள். ஆற்றலைப் பொறுத்தவரை, இதன் பொருள் ஆய்வு (நில அதிர்வு கணக்கெடுப்பு), துளையிடுதல், உற்பத்தி மற்றும் சேவை ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கான வாய்ப்புகள்.

எரிசக்தி துறையில் இறுதியில் ஏற்றம் நேரங்கள் பொருளாதாரத்தில் வடிகட்டப்படுகின்றன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு எண்ணெய் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு டாலர் ஊதியம் வால் மார்ட்டில் (NYSE: WMT) ஒரு சூரிய ஆற்றல் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு டாலராக செலவிடுகிறது. எண்ணெய் விலைகள் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​நிறுவனங்கள் உபகரணங்கள், பொருட்கள், சம்பளம் போன்றவற்றுக்கு அதிக செலவு செய்கின்றன - வேறு எந்தத் துறையிலும் ஏற்றம் பெறுவதைப் போலவே பொருளாதாரத்தில் நுழையும் பணம்.

2. புதிய தொழில்நுட்பங்கள் சாத்தியமானவை மலிவான எண்ணெய் எண்ணெயை மாற்ற விரும்பும் நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்களுக்கு சிக்கலானது. எண்ணெயை அணுகுவதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் (மாசுபாடு, தொடக்கக்காரர்களுக்கு) தொடர்புடைய தெளிவற்ற மற்றும் மோசமான செலவுகள் இருப்பதை பெரும்பாலான மக்கள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும் என்றாலும், அந்த செலவுகளை அதிக எரிசக்தி வரிகளாக மொழிபெயர்க்க அமெரிக்கா தயக்கம் காட்டியுள்ளது. மேலும் என்னவென்றால், ஐரோப்பாவிலும் ஆசியாவின் பெரும்பகுதியிலும் புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு அதிக வரி விதிக்கப்படுவது உண்மையில் நுகர்வு குறைப்பதைத் தாண்டி சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைத் தணிக்க எதையும் செய்கிறது என்பது தெளிவாக இல்லை. மொத்தத்தில், எண்ணெய் விலைகள் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​தூய்மையான எரிசக்தி தொழில்நுட்பங்கள் விலையில் திறம்பட போட்டியிடுவது மிகவும் கடினம்.

அதிக எண்ணெய் விலைகளுடன், திடீரென்று நிறைய புதிய யோசனைகள் கேட்கப்படுகின்றன. 1970 களின் எரிசக்தி நெருக்கடிக்கு முன்னர் பயணிகள் கார்களுக்கான அதிகரித்த எரிபொருள் மைலேஜ் அர்த்தமற்றது என்று தோன்றியது, அதேபோல் இன்று கலப்பினங்களும் சுற்றுச்சூழல் கூட்டத்திற்கு வெளியே பெட்ரோலின் அதிக விலைக்கு எந்தவொரு ஏற்றுக்கொள்ளலுக்கும் கடன்பட்டிருக்கக்கூடும் (இந்த நாட்களில் எண்ணெயில் முதலிடம்). இதேபோன்ற வழிகளில், சாத்தியமான வெகுஜன சந்தை ஆல்-எலக்ட்ரிக் கார்களை நோக்கிய பாதை தொடர்ந்து அதிக எண்ணெய் விலையில் கணிக்கப்படுகிறது.

அதிக எண்ணெய் விலை கண்டுபிடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் பயணிகள் வாகனங்கள் மட்டுமல்ல. ஏராளமான பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிற செயற்கை பொருட்கள் எண்ணெயிலிருந்து பெறப்படுகின்றன மற்றும் அதிக விலைகள் பொருளாதாரத்தின் மூலம் சிதறுகின்றன. அதிக எண்ணெய் விலைகளுடன், இந்த பொருட்களுக்கான எண்ணெய் மற்றும் மாற்று மாற்றுத் தீவனங்களில் ஆர் & டி அதிகரித்த வட்டி மற்றும் ஆர்.

இந்த செயல்முறை ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரத்திற்கு நிறைய நன்மைகளை கொண்டுள்ளது. எண்ணெய் மாற்றீடுகள் குறித்த ஆராய்ச்சி விஞ்ஞானிகளுக்கும் பொறியியலாளர்களுக்கும் வேலைகளை உருவாக்குகிறது. வெற்றிகரமாக இருக்கும்போது, ​​இந்த முயற்சிகள் தயாரிப்பு மாற்றுகளுக்கும் காரணமாகின்றன, அவை நுகர்வோர் தங்கள் வருமானத்தில் குறைந்த ஆற்றலை (நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ) செலவிட அனுமதிக்கின்றன. எண்ணெய் இல்லாத தொழில்நுட்பங்கள் பொதுவாக குறைந்த சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு மற்றும் தொடர்புடைய வெளிப்புறங்களை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் அவை ஒருபோதும் முற்றிலும் இலவச சவாரிகளாக இல்லை (கலப்பினங்களில் உள்ள பேட்டரிகள், எடுத்துக்காட்டாக, வெட்டப்பட வேண்டிய, சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் பதப்படுத்தப்பட வேண்டிய உலோகங்கள் தேவை).

3. நடத்தை மாற்றங்கள் எண்ணெய் (மற்றும் பிற ஹைட்ரோகார்பன்கள்) எரிப்பது பொதுவாக ஒரு மோசமான விஷயம் என்று நம்புபவர்களுக்கு, குறைந்த பயன்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும் அதிக விலைகள் ஒரு நன்மையாகக் கருதப்பட வேண்டும். மக்கள் அதிக விலைகளையும், வெளிப்படையான மாற்றீடுகளையும் எதிர்கொள்ளும்போது, ​​அவர்களின் தேவை ஒப்பீட்டளவில் மீள் என்று கருதி அவர்கள் குறைவாகவே உட்கொள்வார்கள்.

அதிக எண்ணெய் விலைகள் (மற்றும் அதிக பெட்ரோல் விலைகள்) இருப்பதால், மக்கள் குறைவாகவே ஓட்டுவார்கள் - ஷாப்பிங்கிற்காக வீட்டிற்கு நெருக்கமாக இருப்பது, பல்வேறு தவறுகளை ஒன்றிணைப்பது மிகவும் திறமையானது, மற்றும் பல. அதேபோல், எண்ணெய் எண்ணெய்களால் பெறப்பட்ட பொருட்களுக்கு அவர்கள் குறைவாகவே செலவிடுவார்கள். தெளிவாக சில இழப்பு இருக்கும்; எளிதான மாற்றீடுகள் கிடைக்கவில்லை என்றால், மக்கள் வெறுமனே ஆற்றலுக்காக அதிக செலவு செய்ய வேண்டும், மற்ற விஷயங்களுக்கு குறைவாக செலவிட வேண்டும்.

காலப்போக்கில், மேலும் மேலும் விருப்பங்கள் சாத்தியமானவை மற்றும் நடத்தையில் அதிக மாற்றங்கள் சாத்தியமாகும். நேரம் கொடுக்கப்பட்டால், மக்கள் குறைவாக ஓட்டுவார்கள், தங்கள் கார்களை நன்றாக கவனித்துக்கொள்வார்கள் (மைலேஜ் அதிகரிக்க), அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்ட கார் மாடல்களுக்கு மாறுவார்கள் மற்றும் / அல்லது அதிக பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவார்கள். அதேபோல், நிறுவனங்கள் அதிக உள்ளீட்டு செலவில் எவ்வளவு செலுத்த முடியும் என்பதற்கான வரம்புகளைக் கண்டறிந்து, எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் துணை தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டையும் குறைக்க முற்படும். (இந்த அமைப்பின் முடிவுகள் எண்ணெய் விலையை பாதிக்கும், ஆனால் அதன் சக்திக்கு ஒரு வரம்பு உள்ளது. எண்ணெய் செல்வத்தின் மேலாளரான ஒபெக்கை சந்திக்கவும் .)

4. மாற்று வழிகள் முன்னுக்கு வருகின்றன அதிகரித்த ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி அதிக எண்ணெய் விலைகளின் இயல்பான விளைபொருளாக இருந்தால், அதுவும் மாற்றாகும். இரண்டாம் உலகப் போரில் நாஜி ஜெர்மனி எண்ணெய் பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டபோது, ​​காய்கறி எண்ணெய்கள், விலங்குகளின் கொழுப்புகள் மற்றும் நிலக்கரி ஆகியவற்றிலிருந்து எண்ணெய், டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் மாற்றீடுகளை உற்பத்தி செய்யும் முறைகள் முழுமையாக ஆராயப்பட்டன. அதேபோல், 1970 களின் எண்ணெய் நெருக்கடி பிரேசிலில் எத்தனால் வளர்ச்சிக்கு ஒரு பெரிய ஊக்கத்தை அளித்தது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உண்மையில் எண்ணெய்க்கு குறுகிய கால மாற்று வழிகள் உள்ளன. பல பயன்பாடுகளில் இயற்கை எரிவாயுவுடன் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு தொழில்நுட்பம் உள்ளது, ஆனால் அந்த மாறுதல்கள் தொடர்ந்து அதிக எண்ணெய் விலைகளுக்கு முகங்கொடுக்கும் போது பொருளாதார அர்த்தத்தை தருகின்றன. அதேபோல், நிலக்கரி மற்றும் பயோ மெட்டீரியல் (சுவிட்ச் கிராஸ் போன்றவை) சேவையில் அழுத்தப்படலாம், ஆனால் எண்ணெய் விலைகள் மிக அதிகமாக இருந்தால், அங்கேயே இருக்க வாய்ப்புள்ளது எனில் மீண்டும் மாற்றாக மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

பயிற்சி: தொழில் கையேடு

பாட்டம் லைன் ஒட்டுமொத்தமாக, அதிக எண்ணெய் விலைகள் அமெரிக்காவில் பெரும்பாலான மக்கள் கொண்டாடப் போவதில்லை. வேறொன்றுமில்லை என்றால், ஒவ்வொரு நாளும் அந்த எரிவாயு நிலையங்களால் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், விலைகள் அதிகமாக இருப்பதைக் காண்பதற்கும் ஒரு உளவியல் தாக்கம் உள்ளது. இலவச முகவர்கள் பொருளாதார முகவர்களுக்கு அதிக விலைகளுக்கு பதிலளிக்க ஏராளமான விருப்பங்களை வழங்குகின்றன, எண்ணெய் விலைகளும் விதிவிலக்கல்ல. குறுகிய காலத்தில் வேதனையளிக்கும் அதே வேளையில், அதிக விலைகள் இறுதியில் தூய்மையான, திறமையான மற்றும் இறுதியில் மலிவான எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கான கதவைத் திறக்கக்கூடும்.