புகழ்பெற்ற தொழில்முனைவோர் எலோன் மஸ்க் தலைமையிலான டெஸ்லா மோட்டார்ஸ் (டி.எஸ்.எல்.ஏ), மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியை வழிநடத்தும் முக்கிய நிறுவனமாக கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் நிறுவனம் வெகுஜன சந்தை விற்பனை அளவை அடைவதில் இருந்து தொலைவில் உள்ளது. மஸ்க் மற்றும் டெஸ்லாவின் எஞ்சிய நிர்வாக நிர்வாகக் குழு, பானாசோனிக் கார்ப்பரேஷனுடன் (பி.சி.ஆர்.எஃப்.ஒய்) அதன் மூலோபாய கூட்டு முயற்சி போன்ற நகர்வுகளுடன் நிறுவனத்தை முன்னோக்கித் தள்ளுகிறது, இது லித்தியம் அயன் பேட்டரி பொதிகளின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளராக மாறுகிறது.
டெஸ்லா இன்னும் லாபத்தை அடையவில்லை என்றாலும், மஸ்க் மற்றும் அவரது குழுவினர் முதலீட்டாளர்களுடன் ஒரு மேல் மற்றும் கீழ் உறவைக் கொண்டிருந்தனர், ஏனெனில் நிறுவனத்தின் பங்கு 2018 இல் அதன் திட வருவாயின் வரலாற்றைத் தக்கவைக்க போராடியது.
எலோன் மஸ்க்
எலோன் மஸ்க் இணை நிறுவனர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி), இயக்குனர், தயாரிப்பு கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி டெஸ்லா மோட்டார்ஸில் முதன்மை உந்து சக்தியாக உள்ளார். தென்னாப்பிரிக்காவை பூர்வீகமாகக் கொண்ட மஸ்க், ஸ்பேஸ்எக்ஸின் நிறுவனர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி (சி.டி.ஓ) மற்றும் டெஸ்லாவின் 2016 ஆம் ஆண்டு முக்கிய சூரிய சக்தி நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து சோலார்சிட்டி தலைவர் ஆவார்.
சோலார்சிட்டியைப் பெறுவதில், மஸ்க் ஒரு பெரிய அளவிலான ஒருங்கிணைந்த புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிறுவனத்தை உருவாக்குவதற்கான தனது விருப்பத்தை கூறியுள்ளது, இது சோலார் பேனல்கள் மற்றும் அவற்றை இயக்க தேவையான சேமிப்பு பேட்டரிகள் ஆகியவற்றின் முக்கிய வழங்குநராக மாறக்கூடும்.
பென்சில்வேனியா பல்கலைக்கழகத்தில் சம்பாதித்த இயற்பியலில் இளங்கலை பட்டமும், பென்சில்வேனியா பல்கலைக்கழகத்தின் வார்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் பிசினஸில் பொருளாதாரத்தில் இளங்கலை பட்டமும் பெற்ற மஸ்க், ஒரு பொறியியலாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் ஆவார். அவர் மஸ்க் அறக்கட்டளையின் அறங்காவலர் ஆவார், இது பசுமை தொழில்நுட்பத்தையும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களின் வளர்ச்சியையும் தீவிரமாக ஊக்குவிக்கிறது.
மஸ்கின் முந்தைய தொழில்முனைவோர் வெற்றியில் மெகா-வெற்றிகரமான கட்டண-செயலாக்க நிறுவனமான பேபால் (PYPL) இன் இணை நிறுவனர்களில் ஒருவராக இருப்பது அடங்கும். மே 2016 இல் டெஸ்லா அதன் தன்னியக்க வாகன முன்மாதிரிகளில் ஒன்று விபத்துக்குள்ளானது போன்ற பின்னடைவுகளை சந்தித்த போதிலும், டெஸ்லாவின் எதிர்காலத்தில் முதலீட்டாளர்கள் காணும் வாக்குறுதியின் அடிப்படையில் மஸ்கின் திறனை வழங்குவதில் சிலர் சந்தேகிக்கின்றனர்.
ஜெஃப்ரி பிரையன் “ஜேபி” ஸ்ட்ராபெல்
ஜெஃப்ரி பிரையன் ஸ்ட்ராபெல், பொதுவாக "ஜே.பி." என்று குறிப்பிடப்படுகிறார், டெஸ்லா மோட்டார்ஸின் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியும், நிறுவனத்தின் நிறுவனக் குழுவின் உறுப்பினருமாவார். டெஸ்லாவில் அவரது பாத்திரத்தில், ஸ்ட்ராபெல் டெஸ்லாவின் அனைத்து வாகனங்களுக்கான தொழில்நுட்ப மற்றும் பொறியியல் வடிவமைப்புகளை மேற்பார்வையிடுகிறார். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை (ஆர் அன்ட் டி) மேற்பார்வை செய்தல், புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் வடிவமைப்புகளை மதிப்பீடு செய்தல், முக்கிய விற்பனையாளர்களுடன் சரியான விடாமுயற்சி, மற்றும் கணினி சோதனைகளை சரிபார்த்தல் போன்ற பொறுப்புகளிலும் அவர் பொறுப்பேற்கிறார்.
ஸ்ட்ராபெல் சமீபத்தில் ஜெர்மனியில் நடந்த சர்வதேச போக்குவரத்து மன்றத்தில் பேசினார், டெஸ்லாவின் மின்சார கார்களுக்கான பேட்டரிகளில் கணிசமான முன்னேற்றங்களை அவரும் அவரது குழுவும் மேற்கொண்டு வருவதைக் குறிக்கிறது. போக்குவரத்துத் துறையை மாற்றியமைக்கக் கூடிய முழுமையான தன்னாட்சி வாகனங்களின் வரிசையின் (மற்றும் உற்பத்தி) வடிவமைப்புகளுக்குப் பின்னால் முக்கியமான வேகத்தை உருவாக்கி வருவதாக அவர் மேலும் சுட்டிக்காட்டினார், இதுபோன்ற வாகனங்கள் பல தசாப்தங்களாக அல்ல, சில ஆண்டுகளில் தவிர்க்க முடியாதவை மற்றும் எதிர்பார்க்கக்கூடியவை என்பதைக் குறிப்பிட்டார்.
ஸ்ட்ராபெல் ஸ்டான்ஃபோர்டு பல்கலைக்கழகத்தில் ஒரு வழக்கமான விரிவுரையாளர் மற்றும் விருந்தினர் தொகுப்பாளராக உள்ளார், அவரது அல்மா மேட்டர், அங்கு அவர் பள்ளியின் வளிமண்டலம் மற்றும் எரிசக்தி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆற்றல் சேமிப்பு ஒருங்கிணைப்பு வகுப்பை கற்பிக்கிறார்.
தீபக் அஹுஜா
முன்னதாக 2008 முதல் 2015 வரை இந்தப் பாத்திரத்தை வகித்த பின்னர், பிப்ரவரி 2017 இல் டெஸ்லாவின் தலைமை நிதி அதிகாரியாக (சி.எஃப்.ஓ) தீபக் பணியமர்த்தப்பட்டார்.
டெஸ்லா உலகின் முன்னணி ஆட்டோமொபைல் நிறுவனமாக மாற உதவும் ஒரு சிறந்த தொழில் வல்லுநரின் விலைமதிப்பற்ற நுண்ணறிவை தீபக் கொண்டு வருகிறார். அவர் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உலகளாவிய வாகன நிதி அனுபவத்தை இந்த பாத்திரத்திற்கு கொண்டு வருகிறார்.
