டெஸ்லா மோட்டார் இன்க். (டி.எஸ்.எல்.ஏ) ஒரு அமெரிக்க மின்சார கார் மற்றும் பவர்-ரயில் வடிவமைப்பாளர், டெவலப்பர், உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தர் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் தொடர் தொழில்முனைவோர் எலோன் மஸ்க் தலைமையில் உள்ளது. இந்நிறுவனம் 2003 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் கலிபோர்னியாவின் பாலோ ஆல்டோவை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த இலக்குகளை நோக்கி மற்ற வாகன நிறுவனங்களுக்கு சேவைகளை வழங்குவதிலும் இது ஈடுபட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, அதன் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை விற்பதன் மூலம். டெஸ்லா மோட்டார்ஸ் இன்க். இரண்டு முதன்மை வருவாய் பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது: வாகன விற்பனை மற்றும் மேம்பாட்டு சேவைகள். செப்டம்பர் 30, 2018 நிலவரப்படி, வாகன விற்பனை சிங்கத்தின் வருவாயின் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மேம்பாட்டு சேவைகள் ஒரு சிறிய, ஆனால் வளர்ந்து வரும் வருவாயின் விகிதத்தை உருவாக்கியுள்ளன.
டெஸ்லாவின் முக்கிய போட்டியாளர்களில் 1903 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட பன்னாட்டு வாகன உற்பத்தியாளரான ஃபோர்டு மோட்டார் கம்பெனி போன்ற பாரம்பரிய வாகன நிறுவனங்களும் அடங்கும்; ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் (ஜிஎம்), அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் 1908 இல் நிறுவப்பட்டது; ஹோண்டா மோட்டார் கம்பெனி (எச்.எம்.சி), 1948 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு பன்னாட்டு வாகன உற்பத்தியாளர்; நாஸ்டாக் பட்டியலிடப்பட்ட காண்டி டெக்னாலஜிஸ்; நவிஸ்டார் (என்ஏவி), வணிக வாகன வைத்திருக்கும் நிறுவனம்; ஓஷ்கோஷ் (ஓ.எஸ்.கே), டிரக் மற்றும் இராணுவ வாகன உற்பத்தியாளர், 1917 இல் நிறுவப்பட்டது; PACCAR Inc., டிரக் உற்பத்தியாளர்; ஸ்பார்டன் மோட்டார்ஸ், சிறப்பு சேஸ் மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்; இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளரான டாடா மோட்டார்ஸ்; டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப் (டி.எம்), ஒரு பன்னாட்டு வாகன உற்பத்தியாளர்; மற்றும் கனரக வணிக வாகனங்களுக்கான அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளர் வாப்கோ (WBC). ஃபெடரல் சிக்னல், ஒரு தொழில்துறை கூட்டு நிறுவனமாகும், இது மேம்பாட்டு சேவைகள் இடத்தில் ஒரு போட்டியாளராகவும் காணப்படுகிறது.
பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்கள் கலப்பின பெட்ரோல்-மின்சார கார்கள் மற்றும் தூய்மையான மின்சார வாகனங்கள்-செவி வோல்ட் மற்றும் நிசான் இலை போன்றவற்றின் சலுகைகளை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. இருப்பினும், டெஸ்லா கார்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட உயர்தர தற்காலிக சேமிப்பை அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்கின்றன, அவை தற்போதுள்ள வாகன உற்பத்தியாளர்களால் இனப்பெருக்கம் செய்யப்படவில்லை. ஆனால் இது விரைவில் மாறக்கூடும்; 2018 ஆம் ஆண்டின் Q4 ஆல், வணிக ரீதியாக கிடைக்கக்கூடிய மின்சார கார்களை உருவாக்கி உற்பத்தி செய்யும் கார் நிறுவனங்களில் பி.எம்.டபிள்யூ, ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ், ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஹோண்டா, ஹூண்டாய், ஜாகுவார் / லேண்ட் ரோவர், கியா, மஸ்டா, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், மிட்சுபிஷி, நிசான், சுபாரு, டொயோட்டா, வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் வோல்வோ.
2018 ஆம் ஆண்டில், யு.எஸ். நியூஸ் தனது சிறந்த 8 மின்சார வாகனங்களின் பட்டியலை வெளியிட்டது, அங்கு டெஸ்லா கார் # 4 மற்றும் # 2 இடங்களைப் பிடித்தது:
- 8) 2018 கியா சோல் இ.வி 7) 2018 பி.எம்.டபிள்யூ ஐ 36) 2018 நிசான் இலை 5) 2018 வோக்ஸ்வாகன் இ-கோல்ஃப் 4) 2018 டெஸ்லா மாடல் 33) 2018 ஹூண்டாய் அயோனிக் இ.வி 2) 2018 டெஸ்லா மாடல் எஸ் 1) 2018 செவ்ரோலெட் வோல்ட் இ.வி.
டெஸ்லா தனது கார்களை வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவில் அமைந்துள்ள அதன் சொந்த சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள் மூலம் சந்தைப்படுத்தி விற்பனை செய்கிறது. 2017 ஆம் ஆண்டின் முழு நிதியாண்டில், நிறுவனம் மொத்த வருவாய் 11.6 பில்லியன் டாலர் என்று தெரிவித்துள்ளது. டெஸ்லாவின் சந்தை மூலதனம் டிசம்பர் 14, 2018 நிலவரப்படி. 62.8 பில்லியனாக உள்ளது. இது ஒரு ஈவுத்தொகையை செலுத்தவில்லை.
டெஸ்லா தனது மின்சார கார்களுக்கான அதிக தேவை மற்றும் விரைவான விரிவாக்கம் இருந்தபோதிலும் லாபகரமாக இருக்கவில்லை - நிறுவனம் அதன் உள்கட்டமைப்பிலும் அதிக முதலீடு செய்து வருகிறது, நெவாடாவின் ரெனோவில் அதன் புதிய ஜிகாஃபாக்டரியை நிர்மாணிப்பதன் மூலம் மற்ற முயற்சிகள் உள்ளன. இந்த விரிவாக்கத்தின் விளைவாக, தொழிற்சாலை உற்பத்தியைத் தொடங்கியவுடன் நிறுவனம் தனது கார்களில் நிறுவப்பட்ட பேட்டரிகளின் விலையை 30% குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. "டெஸ்லா இருந்ததிலிருந்து கிட்டத்தட்ட 15 ஆண்டுகளில் ஒருபோதும் வருடாந்திர லாபம் ஈட்டவில்லை என்பதால், லாபம் என்பது நம்மைத் தூண்டுகிறது அல்ல" என்று எலோன் மஸ்க் ஒரு நிறுவனத்தின் 2018 மின்னஞ்சலில் எழுதினார். டெஸ்லா 2017 இல் கிட்டத்தட்ட 2 பில்லியன் டாலர்களை இழந்தது, 2016 இல் 675 மில்லியன் டாலர்களை இழந்தது, 2015 இல் 889 மில்லியன் டாலர்களை இழந்தது.
