வாகனத் துறையில் என்ன நிறுவனங்கள் உள்ளன?

வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தவிர பல வகையான நிறுவனங்களும் வாகனத் துறையில் அடங்கும். இந்த நிறுவனங்களில் சில கார்கள் மற்றும் லாரிகளில் செல்லும் கூறு பாகங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன. வாகன விற்பனை, வாடகை அல்லது பழுதுபார்ப்புக்கு பிற நிறுவனங்கள் பொறுப்பு. அவர்கள் சுழற்சி பங்குகள் உள்ளன.

அசல் கருவி உற்பத்தியாளர்கள்

மூன்று வகையான நிறுவனங்கள் வாகன உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த சில பகுதிகளை உற்பத்தி செய்தாலும், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து (OEM கள்) வாகன பாகங்களையும் வாங்குகிறார்கள். இந்த OEM கள் இருக்கைகள் மற்றும் கதவு கைப்பிடிகள் போன்ற பொருட்களை ஒன்றாக இணைக்கின்றன. ரப்பர் புனையல் வணிகத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள், மறுபுறம், டயர்கள், பெல்ட்கள், குழல்களை, வைப்பர் கத்திகள் மற்றும் முத்திரைகள் போன்ற பொருட்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றன. உலகின் இயற்கை ரப்பர் உற்பத்தியில் சுமார் 75% டயர்களை உருவாக்குகிறது.

மூன்றாவது பகுதியில் உள்ள நிறுவனங்கள், மாற்று பாகங்கள், பார்க்கிங் விளக்குகள், பிரேக்குகள், பிடியில், காற்று வடிப்பான்கள் மற்றும் எண்ணெய் வடிப்பான்கள் போன்ற சந்தைக்குப்பிறகான மாற்று கூறுகளை உற்பத்தி செய்து விநியோகிக்கின்றன. தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் பாகங்கள் மொத்த விற்பனையாளர்கள், பெப் பாய்ஸ் மற்றும் ஆட்டோசோன் போன்ற பாகங்கள் கடைகள், ஆன்லைன் வாகன உதிரிபாகங்கள் கிடங்குகள், கார் டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. பல சிறிய வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகளும் வாகன வாடிக்கையாளர்களின் எரிபொருள் தேவைகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக தங்கள் வளாகத்தில் எரிவாயு நிலையங்களை நடத்துகின்றன.

OEM கள், மாற்று பாகங்கள் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள், எஃகு, கண்ணாடி மற்றும் பெருகிய முறையில், இலகுவான எடை கொண்ட அலுமினியம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பொருட்களைப் பெறுகிறார்கள். அமெரிக்க கெமிக்கல் கவுன்சிலின் கூற்றுப்படி, ஒரு புதிய காரை நிர்மாணிப்பதில் பிளாஸ்டிக் சுமார் 50% ஆகும். பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட பொருட்களில் கதவு கைப்பிடிகள், டாஷ்போர்டுகள், சீட் பெல்ட்கள், ஏர் கண்டிஷனர் வென்ட்கள் மற்றும் சில இயந்திர பாகங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

மின்னணு கார் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள்

எலக்ட்ரிக் கார்களின் வருகை புதிய வகை கார் கூறுகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. இதில் மின்சார மோட்டார்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள், சார்ஜர்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகள், மோட்டார் மற்றும் பேட்டரிகளுக்கு இடையில் வெள்ளப்பெருக்காக செயல்படும் ஒரு வகை பொறிமுறையும் அடங்கும். எலக்ட்ரிக் கார் கூறுகள் வாகன உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே போல் நுகர்வோர் ஆர்வலர்கள் தங்கள் தற்போதைய வாகனங்களை மின்சாரத்தில் இயக்க மாற்றுகிறார்கள். மின்சார கார் கூறுகள் ஈ.வி.வெஸ்ட் போன்ற வல்லுநர்கள் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

டீலர்ஷிப் மற்றும் வாடகை முகவர்

புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் கார் டீலர்ஷிப் மூலம் சில்லறை விற்பனையில் விற்கப்படுகின்றன. டீலர்ஷிப்கள் நுகர்வோருக்கு நிதி நிறுவனங்கள் மூலம் வாகன கடன்களைப் பெற உதவுகின்றன. விற்பனையாளர்கள் பொதுவாக புதிய கார்களை வாங்குவதை நோக்கி பிரபலமான வாகனங்களின் வர்த்தகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைகளைப் போலவே, டீலர்ஷிப்களும் இயந்திர சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்கின்றன, உமிழ்வு ஆய்வுகளைச் செய்கின்றன, உடல் வேலைகளைச் செய்கின்றன மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு சேவைகளை நடத்துகின்றன. விபத்துக்களில் வாகனங்கள் சேதமடையும் போது, ​​இயந்திர பழுது மற்றும் உடல் வேலைகள் பெரும்பாலும் வாகன காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் மூடப்படுகின்றன.

வாடகை கார் ஏஜென்சிகள் வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வாகனங்களின் கடற்படைகளை தள்ளுபடியில் வாங்குகின்றன, பின்னர் கார்கள் மற்றும் லாரிகளை நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கு வாடகைக்கு அல்லது குத்தகைக்கு விடுகின்றன. சில நேரங்களில், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு வாகனங்களை உற்பத்தியாளர்களிடம் திருப்பித் தருவதற்கான ஏற்பாடுகளை அவர்கள் செய்கிறார்கள், இருப்பினும் இந்த நடைமுறை நிதி நெருக்கடியிலிருந்து வாகனத் தொழில்துறை மீட்சியுடன் சேர்ந்துள்ள மிகவும் கவனமாக சந்தை திட்டமிடலின் வெளிச்சத்தில் குறைவாகவே மாறிவிட்டது.

பாரம்பரியமாக, வாகன உற்பத்தியாளர்களால் திரும்ப வாங்கப்பட்ட வாகனங்கள் பின்னர் பயன்படுத்திய கார் டீலர்ஷிப்கள் மூலம் மறுவிற்பனை செய்யப்படுகின்றன. மாற்றாக, அவை மொத்த கார் ஏலங்கள் மூலம் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகின்றன. ஒரு வாகனம் அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் முடிவை அடையும் போது, ​​அதன் கூறுகள் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் சப்ளையர்களால் மறுவிற்பனை செய்யப்படுகின்றன.