டிரிக்கிள்

தந்திரம்-கீழ் கோட்பாடு என்றால் என்ன?

ட்ரிக்கிள்-டவுன் பொருளாதாரம், அல்லது “ட்ரிக்கிள்-டவுன் கோட்பாடு” கூறுகிறது, வரிச்சலுகைகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் செல்வந்தர்களுக்கான நன்மைகள் மற்ற அனைவரையும் ஏமாற்றும். பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதற்காக பெரிய வணிகங்கள், முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோருக்கு வருமானம் மற்றும் மூலதன ஆதாய வரி விலக்குகள் அல்லது பிற நிதி நன்மைகளுக்காக இது வாதிடுகிறது. வாதம் இரண்டு அனுமானங்களைக் குறிக்கிறது: சமூகத்தின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் வளர்ச்சியிலிருந்து பயனடைகிறார்கள், மேலும் உற்பத்தி உற்பத்தியை அதிகரிக்க வளங்களும் திறன்களும் உள்ளவர்களிடமிருந்து வளர்ச்சி பெரும்பாலும் வரக்கூடும்.

ட்ரிக்கிள்-டவுன் கோட்பாட்டை விளக்குகிறது

ட்ரிக்கிள்-டவுன் கோட்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது

தந்திரமான பொருளாதாரம் அரசியல், அறிவியல் அல்ல. இது பொதுவாக விநியோக பக்க பொருளாதாரத்துடன் தொடர்புடையது என்றாலும், தந்திரமான பொருளாதாரம் என அடையாளம் காணப்பட்ட ஒரு விரிவான பொருளாதாரக் கொள்கை எதுவும் இல்லை. பின்வருபவை உண்மையாக இருந்தால் எந்தவொரு கொள்கையும் “தந்திரம்” என்று கருதலாம்: முதலாவதாக, கொள்கையின் ஒரு முக்கிய பொறிமுறையானது செல்வந்த வணிகங்களுக்கும் தனிநபர்களுக்கும் குறுகிய காலத்தில் பயனளிக்கும். இரண்டாவதாக, கொள்கை அனைத்து தனிநபர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தையும் நீண்ட காலத்திற்கு உயர்த்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பொருளாதாரத்தை ஏமாற்றுவதற்கான முதல் குறிப்பு அமெரிக்க நகைச்சுவை நடிகரும் வர்ணனையாளருமான வில் ரோஜர்ஸ் என்பவரிடமிருந்து வந்தது, அவர் பெரும் மந்தநிலையின் போது ஜனாதிபதி ஹெர்பர்ட் ஹூவரின் தூண்டுதல் முயற்சிகளை ஏளனமாக விவரிக்க பயன்படுத்தினார். மிக சமீபத்தில், ஜனாதிபதி ரொனால்ட் ரீகனின் எதிர்ப்பாளர்கள் தனது வருமான வரி வெட்டுக்களைத் தாக்க இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்தினர்.

ட்ரிக்கிள்-டவுன் பொருளாதாரம் பல வடிவங்களில் வருகிறது. குறைவான கட்டுப்பாடு, நிறுவனங்களுக்கான வரி குறைப்புக்கள் மற்றும் அதிக வருமானம் ஈட்டுபவர்கள் நிறுவனங்கள் மற்றும் செல்வந்தர்களை உற்பத்தியை உயர்த்தவும் சிறந்த வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கவும் ஊக்குவிக்கும் என்று விநியோக பக்க கோட்பாட்டாளர்கள் நம்புகின்றனர். தேவை பக்கக் கோட்பாட்டாளர்கள் மானியங்கள் மற்றும் கட்டணங்களை நம்புகிறார்கள், இதன் மூலம் செல்வந்தர்கள் தங்கள் ஊழியர்களுக்கு தொடர்ந்து பணம் செலுத்துவதற்கோ அல்லது செலவினங்களை உயர்த்துவதற்கோ பாதுகாப்பு தேவை.

கோட்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான படிகள்

டிரிக்கிள்-டவுன் கோட்பாடு ஒரு பெருநிறுவன வருமான வரி குறைப்பு மற்றும் தளர்வான ஒழுங்குமுறையுடன் தொடங்குகிறது. மேலும், பணக்கார வரி செலுத்துவோர் வரி குறைப்பு பெறலாம், அதாவது உயர் வருமான அடைப்புக்குறிகள் குறைக்கப்படும். இதன் விளைவாக, புதிய தொழிற்சாலைகள் வாங்குவது, தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரணங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் அதிக தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்துவது போன்ற வணிக முதலீட்டிற்கு வழிவகுக்கும் தனியார் துறையில் அதிக பணம் உள்ளது. புதிய தொழில்நுட்பங்கள் உற்பத்தித்திறனையும் பொருளாதார வளர்ச்சியையும் அதிகரிக்கின்றன.

செல்வந்தர்கள் கூடுதல் பணம் காரணமாக அதிக செலவு செய்கிறார்கள், இது பொருளாதாரத்தில் பொருட்களுக்கான தேவையை உருவாக்குகிறது மற்றும் இறுதியில் பொருளாதார வளர்ச்சியையும் அதிக வேலைகளையும் தூண்டுகிறது. தொழிலாளர்கள் வீட்டுவசதி, ஆட்டோமொபைல்கள், நுகர்வோர் பொருட்கள் மற்றும் சில்லறை போன்ற தொழில்களில் வளர்ச்சியை உருவாக்கி அதிக முதலீடு செய்து முதலீடு செய்கிறார்கள். தொழிலாளர்கள் தங்களது வாழ்க்கைத் தரம் அதிகரிக்கும் போது தந்திரமான பொருளாதாரத்திலிருந்து பயனடைகிறார்கள். மக்கள் தங்கள் பணத்தை அதிகமாக வைத்திருப்பதால் (குறைந்த வரி விகிதங்களுடன்), அவர்கள் வேலை செய்வதற்கும் முதலீடு செய்வதற்கும் தூண்டப்படுகிறார்கள்.

பரவலான பொருளாதார வளர்ச்சியின் விளைவாக, அரசாங்கம் அதிக வரி வருவாயைப் பெறுகிறது - இவ்வளவு, கூடுதல் வருவாய் செல்வந்தர்களுக்கும் நிறுவனங்களுக்கும் அசல் வரிக் குறைப்புகளுக்கு செலுத்த போதுமானது.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• ட்ரிக்கிள்-டவுன் கோட்பாடு, நிறுவனங்களுக்கு வரிச்சலுகைகள் மற்றும் நன்மைகள், மற்றும் செல்வந்தர்கள் அனைவருக்கும் தந்திரம் அளிக்கும் என்று கூறுகிறது. செல்வந்தர்கள் பெறும் கூடுதல் நன்மைகள் நாட்டில் வளர்ந்து வரும் வருமான ஏற்றத்தாழ்வுகளை அதிகரிக்கின்றன.

ட்ரிக்கிள்-டவுன் மற்றும் லாஃபர் வளைவு

ரீகன் நிர்வாகத்தின் ஆலோசகரான அமெரிக்க பொருளாதார நிபுணர் ஆர்தர் லாஃபர் ஒரு மணி-வளைவு பாணி பகுப்பாய்வை உருவாக்கினார், இது உத்தியோகபூர்வ அரசாங்க வரி விகிதத்தில் மாற்றங்கள் மற்றும் உண்மையான வரி ரசீதுகளுக்கு இடையிலான உறவைத் திட்டமிட்டது. இது லாஃபர் வளைவு என்று அறியப்பட்டது.

லாஃபர் வளைவின் நேரியல் வடிவம் வரிகளை மிக இலகுவாகவோ அல்லது அதிகபட்ச வருவாயை ஈட்டுவதற்கு மிகவும் கடுமையானதாகவோ இருக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்தது; வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 0 சதவிகித வருமான வரி விகிதம் மற்றும் 100 சதவிகித வருமான வரி விகிதம் ஒவ்வொன்றும் அரசாங்கத்திற்கு $ 0 ரசீதுகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. 0 சதவீதத்தில், எந்த வரியையும் வசூலிக்க முடியாது; 100 சதவீதத்தில், வருமானத்தை ஈட்ட எந்த ஊக்கமும் இல்லை. வரி விகிதங்களில் குறிப்பிட்ட வெட்டுக்கள் அதிக வரி விதிக்கக்கூடிய வருமானத்தை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் மொத்த ரசீதுகளை அதிகரிக்கும் என்று இது அர்த்தப்படுத்த வேண்டும்.

வரி குறைப்புக்கள் வளர்ச்சியையும் வரி வருவாயையும் உயர்த்தக்கூடும் என்ற லாஃபரின் யோசனை விரைவாக "தந்திரம்" என்று பெயரிடப்பட்டது. 1980 மற்றும் 1988 க்கு இடையில், அமெரிக்காவின் உயர்மட்ட வரி விகிதம் 70 முதல் 28 சதவிகிதம் வரை குறைந்தது. 1981 மற்றும் 1989 க்கு இடையில், மொத்த கூட்டாட்சி ரசீதுகள் 599 டாலரிலிருந்து 991 பில்லியன் டாலராக அதிகரித்தன. முடிவுகள் லாஃபர் வளைவின் அனுமானங்களில் ஒன்றை அனுபவபூர்வமாக ஆதரித்தன. எவ்வாறாயினும், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் ஈட்டுபவர்களுக்கு உயர் வரி விகிதங்கள் மற்றும் பொருளாதார சலுகைகள் குறைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பை இது காண்பிக்கவோ நிரூபிக்கவோ இல்லை.

பொருளாதாரத்தை ஏமாற்றுவது சப்ளை-சைட் பொருளாதாரத்திற்கு ஒத்ததாகும், இது பெருநிறுவன உலகிற்கு நல்லது எது என்பது அனைவருக்கும் பயனளிக்கும் பொருளாதாரத்தின் மூலம் ஏமாற்றும் என்ற நம்பிக்கையை கொண்டுள்ளது.

ட்ரிக்கிள் டவுன் கோட்பாடுகளின் விமர்சனங்கள்

ட்ரிக்கிள்-டவுன் கொள்கைகள் பொதுவாக ஏற்கனவே செல்வந்தர்களில் சிலருக்கு செல்வத்தையும் நன்மைகளையும் அதிகரிக்கும். செல்வந்தர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் கைகளில் அதிக பணம் வைப்பது செலவு மற்றும் தடையற்ற சந்தை முதலாளித்துவத்தை ஊக்குவிக்கிறது என்று தந்திரமான கோட்பாட்டாளர்கள் வாதிட்டாலும், முரண்பாடாக, அது அரசாங்கத்தின் தலையீட்டால் அவ்வாறு செய்கிறது. எந்தத் தொழில்கள் மானியங்களைப் பெறுகின்றன, எந்தெந்த நிறுவனங்கள் கிடைக்காது? போன்ற கேள்விகள் எழுகின்றன. மேலும், கொள்கைகளை ஏமாற்றுவதற்கு எவ்வளவு வளர்ச்சி நேரடியாக காரணம்?

செல்வந்தர்கள் பெறும் கூடுதல் நன்மைகள் பொருளாதார கட்டமைப்பை சிதைக்கக்கூடும் என்று விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர். குறைந்த வருமானம் ஈட்டுபவர்களுக்கு நாட்டில் அதிகரித்து வரும் வருமான ஏற்றத்தாழ்வுகளை அதிகரிக்கும் வகையில் வரி குறைப்பு கிடைக்காது. பல பொருளாதார வல்லுநர்கள் ஏழைகளுக்கான வரிகளைக் குறைப்பதாக நம்புகிறார்கள், மற்றும் உழைக்கும் குடும்பங்கள் ஒரு பொருளாதாரத்திற்கு அதிகம் செய்கின்றன, ஏனென்றால் கூடுதல் வருமானம் தேவைப்படுவதால் அவர்கள் பணத்தை செலவிடுவார்கள். ஒரு நிறுவனத்திற்கான வரிக் குறைப்பு பங்கு திரும்ப வாங்கல்களுக்குச் செல்லக்கூடும், அதே நேரத்தில் செல்வந்தர்கள் கூடுதல் வருமானத்தை செலவழிப்பதற்கு பதிலாக சேமிக்கலாம். பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பெரிதும் உதவுவதில்லை, விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

எந்தவொரு பொருளாதார வளர்ச்சியும் தந்திரமான கொள்கைகளுடன் பின்வாங்க முடியாது என்பதை விமர்சகர்கள் சான்றளிக்கின்றனர். பல காரணிகள் வளர்ச்சியை உந்துகின்றன, இதில் பெடரல் ரிசர்வ் வங்கியின் நாணயக் கொள்கை, வட்டி விகிதங்களைக் குறைத்தல் போன்ற கடன்கள் மலிவானவை. மேலும், அமெரிக்க நிறுவனங்களிலிருந்து வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கான விற்பனை மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து வெளிநாட்டு நேரடி முதலீடு ஆகியவை வர்த்தகம் மற்றும் ஏற்றுமதிகள் பொருளாதாரத்திற்கும் பங்களிக்கின்றன.

டிரிக்கிள்-டவுன் பொருளாதாரத்தின் எடுத்துக்காட்டு இன்று

பல குடியரசுக் கட்சியினர் தங்கள் கொள்கைகளுக்கு வழிகாட்ட ட்ரிக்கிள்-டவுன் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால் அது இன்றும் கூட பெரிதும் விவாதிக்கப்படுகிறது. ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் டிசம்பர் 22, 2017 அன்று "வரி குறைப்பு மற்றும் வேலைவாய்ப்பு சட்டம்" சட்டத்தில் கையெழுத்திட்டார். இந்த சட்டம் தனிப்பட்ட வரி விகிதங்களை சற்று குறைத்தது, ஆனால் தனிப்பட்ட விலக்குகளையும் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், தனிப்பட்ட வரி குறைப்புக்கள் 2025 இல் காலாவதியாகி பழைய, அதிக விகிதங்களுக்கு மாறுகின்றன. மறுபுறம், நிறுவனங்களுக்கு நிரந்தர வரி குறைப்பு 21% ஆக இருந்தது. இந்த மசோதா எஸ்டேட் வரிக்கான விலக்கை 5.6 மில்லியன் டாலரிலிருந்து 11.2 மில்லியன் டாலராக உயர்த்தியது, அதாவது 11.2 மில்லியன் டாலர் வரை வரி செலுத்தப்படாது.

இந்த திட்டத்தை விமர்சிப்பவர்கள், முதல் 1 சதவிகிதத்தினர் குறைந்த வருமான அடைப்புக்குறிக்கு எதிராக பெரிய வரி குறைப்பு பெறுகிறார்கள். மற்ற விமர்சகர்கள் இந்த திட்டத்தின் எந்தவொரு பொருளாதார வளர்ச்சியும் வெட்டுக்களிலிருந்து வருவாய் இழப்பை ஈடுசெய்யாது என்று கூறுகிறார்கள். இருப்பினும், இந்த மசோதா அடுத்த பல ஆண்டுகளுக்கு அதிக வணிக முதலீடு, நுகர்வோர் செலவு மற்றும் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு வழிவகுக்கும் என்று ஆதரவாளர்கள் கூறுகின்றனர். ஒன்று நிச்சயம், தந்திரமான பொருளாதாரக் கோட்பாடுகளின் செயல்திறன் குறித்த விவாதம் வரவிருக்கும் பல ஆண்டுகளாக ஆத்திரமடையும்.