டிரான்ஸ்லோடிங் வரையறை

டிரான்ஸ்லோடிங் என்றால் என்ன?

டிரான்ஸ்லோடிங் என்பது ஒரு கப்பல் காலமாகும், இது பொருட்களை ஒரு போக்குவரத்து பயன்முறையிலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு அவர்களின் இறுதி இலக்குக்கு மாற்றுவதை குறிக்கிறது. பொருட்களின் நீண்ட தூர ஏற்றுமதிகளில் பெரும்பாலும் பல கப்பல் நிறுவனங்கள், பல போக்குவரத்து முறைகள் அல்லது இரண்டும் அடங்கும்.

அதிகரித்த சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் இணைய வர்த்தகத்தின் வளர்ச்சியின் காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பொருட்களை ஏற்றுவதற்கான ஒரு நிலையான முறையாக டிரான்ஸ்லோடிங் மாறிவிட்டது. பல சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது தங்கள் தயாரிப்புகளை உலகம் முழுவதும் சந்தைப்படுத்துகின்றனர். சம்பந்தப்பட்ட சிக்கலான தளவாடங்களுக்கு டிரான்ஸ்லோடிங் ஒரு கருவியாகும்.

முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்

• பொருட்களின் நீண்ட தூர பரிமாற்றம் பெரும்பாலும் இறுதி இடத்திற்கு செல்லும் வழியில் ஒரு போக்குவரத்து பயன்முறையில் இருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு பொருட்களை ஏற்றுவது அல்லது நகர்த்துவதை உள்ளடக்குகிறது. டிரக்குகள், ரயில்கள், விமானங்கள் மற்றும் கொள்கலன் கப்பல்கள் அனைத்தும் அவற்றின் மூலங்களிலிருந்து பொருட்களின் கொள்கலன்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படலாம். பல நிறுவனங்கள் இப்போது தங்கள் கப்பல் அமைப்புகளை தளவாட நிறுவனங்களுக்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்கின்றன.

டிரான்ஸ்லோடிங் புரிந்துகொள்வது

பெரும்பாலான சரக்கு இப்போது செவ்வக எஃகு கொள்கலன்களில் அனுப்பப்படுகிறது, அவை 20 அடி அல்லது 40 அடி நீளம் கொண்டவை, இருப்பினும் மற்ற நீளங்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கொள்கலன்கள் இடைநிலை ஆகும், அதாவது அவை லாரிகளில் இருந்து ரயில் கார்களுக்கு கப்பல் வைத்திருப்பவர்களுக்கு மாற்றப்படலாம், மேலும் மீண்டும் தேவைக்கேற்ப.

இந்த தரப்படுத்தல் டிரான்ஸ்லோடிங்கின் பயன்பாடு மற்றும் செயல்திறனை பெரிதும் அதிகரித்துள்ளது. இன்றைய வணிகக் கப்பல்களில் பல மாபெரும், நோக்கத்துடன் கட்டப்பட்ட கொள்கலன் கப்பல்கள், அவை சர்வதேச அளவில் நல்லவை.

அழிந்துபோகக்கூடியவை மற்றும் அழியாதவை

விநியோக முறை தேவைப்படும் கப்பல் வேகத்தைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, அமெரிக்காவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு பதிவு செய்யப்பட்ட பொருட்களை அனுப்புவது, லாரிகள் மற்றும் ரயில்களை கப்பல் கட்டடங்களுக்கு கொண்டு செல்வதை உள்ளடக்கியது. புதிய சுஷி-தர டுனாவை எடுத்துச் செல்வது ஒரு குளிரூட்டப்பட்ட டிரக்கை விமான நிலையத்திற்கு ஓட்டுவதும், அதை ஒரு விமான சரக்கு கேரியரில் ஏற்றுவதும் ஆகும், இதனால் அது விரைவாக வந்து சேரும்.

பெரும்பாலான பொருட்கள் இப்போது செவ்வக எஃகு கொள்கலன்களில் அனுப்பப்படுகின்றன, அவை இடைநிலை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பொதுவாக, ரயில்களும் கப்பல்களும் அழிந்துபோகாத பெரும்பாலான பொருட்களுக்கு மிகவும் பொருளாதார ரீதியாக திறமையான போக்குவரத்து முறைகளாகும். துறைமுகங்கள் அல்லது இரயில் கிடங்குகளிலிருந்து பொருட்களை கொண்டு செல்ல பெரிய லாரிகள் பயன்படுத்தப்படலாம், அதே நேரத்தில் சிறிய லாரிகள் அவற்றின் இறுதி இடங்களுக்கு வழங்க பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஆயினும்கூட, பல தயாரிப்புகளுக்கு சிறப்பு கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது. தானியங்கள் போன்ற மொத்தப் பொருட்கள், பெட்ரோல் போன்ற எரியக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் பல தயாரிப்புகளுக்கு அவற்றின் சொந்த போக்குவரத்து சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள் உள்ளன.

தளவாடங்கள்

விருப்பங்களின் முழுமையான சிக்கலான தன்மை காரணமாக, இந்த நாட்களில் பல நிறுவனங்கள் தங்கள் கப்பலை மூன்றாம் தரப்பு வசதிகளுக்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்ய விரும்புகின்றன.

இந்த சமகால தளவாட நிறுவனங்கள், போக்குவரத்து முறைகளின் மிகவும் திறமையான கலவையைத் திட்டமிட மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி, மூலத்திலிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு பாதை மற்றும் தடத்தை வழங்குவதைத் திட்டமிடுகின்றன.

தளவாடங்களில் பழக்கமான பெயர்கள்

வீட்டு விநியோகத்திற்காக நுகர்வோருக்கு நன்கு தெரிந்த சில பெயர்கள், ஏற்றுவதில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த தளவாடங்களில் பெரிய பெயர்களாகும். உலகின் மிகப்பெரியது, உண்மையில், யுபிஎஸ் மற்றும் ஃபெடெக்ஸ்.

யுபிஎஸ் ஒரு சரக்கு விமான சேவை மற்றும் ஒரு சரக்கு டிரக்கிங் சேவையையும், வீடு வீடாக வீட்டு விநியோகத்தையும் கையாளுகிறது. டிஹெச்எல் சர்வதேச விநியோகங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. சி.எஸ்.எக்ஸ் அமெரிக்காவில் ரயில் விநியோகத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் பல பழைய நிறுவனங்களை 21, 000 மைல் நெட்வொர்க்கில் ஒருங்கிணைத்துள்ளது. அதன் வாடகை லாரிகளுக்கு நுகர்வோருக்கு நன்கு தெரிந்த ரைடர், இப்போது போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் கிடங்கில் ஒரு முக்கிய பெயராக உள்ளது.