டெட்ராய்ட், மிச்சிகன் தலைமையிடமான ஃபோர்டு மோட்டார் (எஃப்) 1903 ஆம் ஆண்டில் மாற்றப்பட்ட தொழிற்சாலையில் இருந்து ஹென்றி ஃபோர்டால் தொடங்கப்பட்டது, 12 முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து வெறும் 28, 000 டாலர் ரொக்கத்துடன். உலகளாவிய வாகன நிறுவனமான ஃபோர்டு பிராண்டின் கீழ் ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அதன் லிங்கன் பிராண்டின் கீழ் பெரும்பாலான சொகுசு கார்களை விற்பனை செய்கிறது. உலகெங்கிலும் அறியப்பட்ட நகரும் சட்டசபை வரிகளை "ஃபோர்டிசம்" என்று பயன்படுத்தி, ஒரு தொழில்துறை தொழிலாளர் தொகுப்பின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி மற்றும் நிர்வாகத்தின் ஆரம்ப முன்னோடிகளில் ஒருவரான நீண்டகால தொழில்துறை தலைவர் ஆவார். 2000 களில் நிதி நெருக்கடியின் போது ஒரு பாறை காலத்தை தப்பிப்பிழைத்த பின்னர் ஃபோர்டு கிட்டத்தட்ட திவால்நிலைக்கு தாக்கல் செய்தது, வாகன நிறுவனம் மீண்டு லாபத்திற்கு திரும்பியுள்ளது.
அக்டோபர் 2018 இல் 34.30 பில்லியன் டாலர் சந்தை தொப்பி கொண்ட அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராக, ஃபோர்டு செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் போன்ற அடுத்த ஜென் தொழில்நுட்பத்தை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது. பிப்ரவரி 2017 இல், ஃபோர்டு ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு தொடக்க ஆர்கோ AI இன் பெரும்பான்மை உரிமையை வாங்கியது. மே 2017 இல், உலகளாவிய நிறுவனம் தனது ஆசிய மற்றும் வட அமெரிக்க பணியாளர்களை 10% குறைப்பதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது. ஃபோர்டின் உலகளாவிய தொழிலாளர்கள் 2017 இல் 202, 000 ஆக இருந்தபோதிலும், 2012 ல் இருந்து 18% அதிகரித்துள்ளது, நிறுவனம் அதன் தொழிற்சாலைகளிலிருந்து வளங்களை ஆராய்ச்சி மற்றும் பொறியியல் மற்றும் மேம்பாட்டுக்கு மாற்றுகிறது.
நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) மார்க் ஃபீல்ட்ஸ் ஃபோர்டு ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டியின் வளர்ச்சியை மேற்பார்வையிட்டார், இது கார் பகிர்வு திட்டங்கள், தன்னாட்சி வாகன முயற்சிகள் மற்றும் பிற திட்டங்களை பரிசோதிக்கும் பொறுப்பாகும். செப்டம்பர் 2017 இல், ஃபோர்டு 2021 க்குள் ஃபோர்டு தன்னாட்சி கார்களை சாலைகளில் நிறுத்த சவாரி-பகிர்வு பயன்பாடான லிஃப்ட் உடன் ஒத்துழைப்பதாக அறிவிக்கப்பட்டது.
ஃபோர்டு Q3 2018 வருவாயை அக்டோபர் 24, 2018 அன்று தெரிவித்துள்ளது. வாகன நிறுவனம். 34.7 பில்லியன் வருவாயைப் பதிவுசெய்தது, இது Q3 2017 இல்.5 36.5 பில்லியனிலிருந்து 4% குறைந்துள்ளது. அக்டோபர் 2018 நிலவரப்படி, ஃபோர்டு அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராகவும் ஐந்தாவது பெரியதாகவும் உள்ளது இந்த உலகத்தில்.
நிறுவனத்தின் முதல் 3 பங்குதாரர்கள் இங்கே.
வில்லியம் களிமண் ஃபோர்டு ஜூனியர்.
வில்லியம் களிமண் ஃபோர்டு ஜூனியர் நிறுவனர் ஹென்றி ஃபோர்டின் பேரன் மற்றும் தற்போதைய நிர்வாகத் தலைவர் ஆவார். மார்ச் 2018 இல் 6.8 மில்லியன் பொதுவான பங்குகளை அவர் வசம் வைத்துள்ள நிலையில், வில்லியம் "பில்" ஃபோர்டு நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய பங்குதாரராக உள்ளார்.
பில் ஃபோர்டு 1979 ஆம் ஆண்டில் தயாரிப்பு திட்டமிடல் ஆய்வாளராக நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார். அவர் 1999 இல் நிர்வாகத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் 2001 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) ஆனார், 1982 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி ஃபோர்டு II ஓய்வு பெற்ற பின்னர் நிறுவனத்திற்கு தலைமை தாங்கிய ஃபோர்டு குடும்பத்தின் முதல் உறுப்பினர். பில் ஃபோர்டு ஜனாதிபதி பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார் மற்றும் தலைமை செயல்பாட்டு அதிகாரி (சிஓஓ) 2006 இல், ஆலன் முலாலிக்கு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவியை விட்டுவிட்டு, நிர்வாகத் தலைவராக தொடர்ந்தார். நிர்வாகி எரிபொருள் சிக்கனத்தில் முதலீடு செய்வதற்கான நீண்டகால ஆதரவாளராக இருந்து வருகிறார், ஃபோர்டின் நிலையான போக்குவரத்து இடத்தில் ஒரு வீரராக வேண்டும் என்ற பார்வையை உந்துகிறார்.
பில் ஃபோர்டு டெட்ராய்ட் பொருளாதார கிளப்பின் குழுவின் தலைவராகவும், தி ஹென்றி ஃபோர்டு மற்றும் ஹென்றி ஃபோர்டு ஹெல்த் சிஸ்டத்தின் அறங்காவலர் குழுவின் உறுப்பினராகவும், மிச்சிகனுக்கான வணிகத் தலைவர்களின் புதிய மிச்சிகன் முன்முயற்சியின் தலைவராகவும் உள்ளார். 2005 முதல் 2015 வரை ஈபே இன்க் (ஈபிஏ) குழுவிலும் பணியாற்றினார்.
புலங்களை குறிக்கவும்
ஃபோர்டு முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மார்க் ஃபீல்ட்ஸ், மே 2017 இல் ஃபோர்டில் தனது தலைமை பதவியில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். மார்ச் 2017 முதல் மிகச் சமீபத்திய எஸ்.இ.சி தாக்கல் செய்ததில் பொதுவான பங்குகளின் 1.78 மில்லியன் பங்குகளுடன், ஃபீல்ட்ஸ் ஃபோர்டின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய பங்குதாரராக உள்ளது.
56 வயதான நிர்வாகி, வாழ்க்கையின் ஆரம்பத்தில் ஒரு விண்வெளி வீரராக இருக்க விரும்பினார், 1989 இல் ஃபோர்டில் சேர்ந்தார் மற்றும் 2014 இன் நடுப்பகுதியில் அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியானார். முன்னதாக, ஃபீல்ட்ஸ் நிறுவனத்தின் சி.ஓ.ஓ மற்றும் அமெரிக்காவின் தலைவராக பணியாற்றினார், அங்கு அவர் "முன்னோக்கி செல்லும் வழி" திட்டத்தை உருவாக்கினார். அவர் வாகன உற்பத்தியாளருக்காக உலகம் முழுவதும் பணியாற்றினார் மற்றும் 2000 ஆம் ஆண்டில் 38 வயதில் மஸ்டா மோட்டார் கார்ப்பரேஷனின் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 2016 ஆம் ஆண்டில், ஃபீல்ட்ஸ் ஊதியம் கிட்டத்தட்ட 20% உயர்ந்து 22.1 மில்லியன் டாலர்களாக உயர்ந்தது, அதே நேரத்தில் பங்குகள் 14% குறைந்துவிட்டன. பங்குதாரர்கள் ஃபீல்ட்ஸ் மீதான நம்பிக்கையை இழந்தனர், அவருக்கு பதிலாக 62 வயதான ஜிம் ஹேக்கெட், ஃபோர்டு பிரிவின் முன்னாள் தலைவர் சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குகிறார்.
ஜோசப் ஆர். ஹின்ரிச்ஸ்
ஜோசப் ஆர். ஹின்ரிச்ஸ் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் மூன்றாவது பெரிய பங்குதாரர் ஆவார். மார்ச் 2018 இல் அவர் மிகச் சமீபத்திய எஸ்.இ.சி தாக்கல் செய்தபடி, ஹின்ரிச்ஸ் நிறுவனத்தின் 645, 155 பங்குகளை வைத்திருக்கிறார்.
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவராகவும், ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும் ஹின்ரிச்ஸ் ஜூன் 1, 2017 முதல் பணியாற்றி வருகிறார். இந்த பாத்திரத்தில், ஃபோர்டின் உலகளாவிய தயாரிப்பு மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் தொழிலாளர் விவகாரங்கள், தரம், கொள்முதல், நிலைத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு பொறியியல் ஆகியவற்றை ஹின்ரிச்ஸ் மேற்பார்வையிடுகிறார். முன்னதாக, ஹின்ரிச்ஸ் அமெரிக்காவின் நிர்வாக துணைத் தலைவராகவும், ஜனாதிபதியாகவும் பணியாற்றினார், அவர் 2012 டிசம்பர் முதல் வகித்தார்.
