வரவிருக்கும் வாரங்களில் இரயில் பாதை பங்குகள் வெளியேறக்கூடும்

ரயில்வே பங்குகள் 2019 ஆம் ஆண்டில் கலவையான அதிர்ஷ்டத்தைத் தாங்கியுள்ளன, பரவலாக வேறுபட்ட விலை நடவடிக்கை பெரிய வீரர்களிடையே சிறிய தொடர்பை வெளிப்படுத்துகிறது. முன்னாள் பின்தங்கிய கன்சாஸ் சிட்டி சதர்ன் (கே.எஸ்.யு) இந்த குழப்பத்தில் தலைமைத்துவத்தை உயர்த்தியுள்ளது, இது எல்லா நேரத்திலும் உயர்ந்தது, அதே நேரத்தில் முன்னாள் தலைவர்கள் சி.எஸ்.எக்ஸ் கார்ப்பரேஷன் (சி.எஸ்.எக்ஸ்) மற்றும் நோர்போக் சதர்ன் கார்ப்பரேஷன் (என்.எஸ்.சி) ஆகியவை பல மாத குறைவுகளுக்கு சரிந்தன. யூனியன் பசிபிக் கார்ப்பரேஷன் (யு.என்.பி), மிக உயர்ந்த மூலதனமயமாக்கப்பட்ட கூறு, ஒரு பரந்த வர்த்தக வரம்பின் இறந்த மையத்தில் ஒரு பக்கமாக வெட்டுவதன் மூலம் வித்தியாசத்தை பிரித்துள்ளது.

2020 க்குள் குழுவின் திசையை வழிநடத்தும் மிகவும் ஆக்கபூர்வமான தொழில்நுட்ப தொனியுடன், இந்த மாறுபட்ட நடவடிக்கை இறுதியாக நான்காம் காலாண்டில் முடிவடையும் என்று நீண்டகால உறவினர் வலிமை சுழற்சிகள் கணித்துள்ளன. சிஎஸ்எக்ஸ் மற்றும் என்எஸ்சி இந்த திருப்புமுனையிலிருந்து அதிக லாபம் பெறுகின்றன, இது சிறப்பாக செயல்படக்கூடும் வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தின் தலைவிதியைக் கட்டளையிடக்கூடிய உயர் பங்கு வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகளை வழங்குவதன் மூலம், நீண்ட கால வாங்குதல் மற்றும் வைத்திருப்பதை விட சந்தை நேர விளையாட்டு.

TradingView.com

சிஎஸ்எக்ஸ் பங்கு 2008 ஆம் ஆண்டின் எதிர்ப்பை 2013 ஆம் ஆண்டில் $ 20 களின் நடுப்பகுதியில் அழித்து, 2016 ஆம் ஆண்டில் இறுதி அளவை சோதித்தது, இது ஒரு சக்திவாய்ந்த போக்கு முன்னேற்றத்திற்கு முன்னதாக, ஆகஸ்ட் 2018 உச்சத்தில் $ 76.24 என்ற புதிய உச்சத்தை வெளியிட்டது. இது நான்காவது காலாண்டில் ஆறு மாத குறைந்த விலைக்கு விற்கப்பட்டு 2019 ஆக உயர்ந்தது, ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் முந்தைய உச்சத்திற்கு திரும்பியது. சில வாரங்கள் கழித்து ஒரு பிரேக்அவுட் ஜூலை மாதத்தில் பிரேக்அவுட்டை தோல்வியுற்ற ஒரு பக்கவாட்டு முறைக்கு எளிதாக்குவதற்கு முன்பு மே மாதத்தில் எல்லா நேரத்திலும் உயர்ந்த $ 80.73 ஆக இருந்தது.

ஆகஸ்ட் மாதத்தில் 60 முதல் 60 டாலர் வரை ஒரு அடிப்படை வடிவத்தை இந்த பங்கு செதுக்கியது மற்றும் இந்த மாத தொடக்கத்தில் உயர்ந்தது, சுமார் 10 நாட்களுக்கு முன்பு 50 மற்றும் 200 நாள் அதிவேக நகரும் சராசரி (ஈஎம்ஏ) எதிர்ப்பை $ 70 க்கு மேல் மாற்றியது. இந்த டவுன்ட்ராஃப்ட் base 67 க்கு அருகில் உள்ள தளத்தின் மேற்புறத்தில் ஆதரவைக் காண வேண்டும், இது 2019 ஆம் ஆண்டின் உயரத்திற்கு ஒரு பயணத்தை முன்னிலைப்படுத்தும் இரட்டை அடிப்பகுதி தலைகீழான சாத்தியத்தை உயர்த்துகிறது. அப்படியிருந்தும், இன்னும் வெளிவராத சிக்னல்களை வாங்க காத்திருப்பது நல்லது.

குறிப்பாக, மாதாந்திர ஸ்டோகாஸ்டிக் ஆஸிலேட்டர் இந்த தசாப்தத்தில் மூன்றாவது முறையாக அதிக விற்பனையான நிலைக்கு வந்துவிட்டது, ஆனால் ஒரு நேர்மறையான குறுக்குவழி அதிக "சிக்னல்" கோட்டைப் பிடிக்க காத்திருக்க வேண்டியிருக்கலாம், இதற்கு முன் கூடுதல் பலவீனமான விலை நடவடிக்கைக்கான முரண்பாடுகளை உயர்த்தும் பங்கு ஒரு நிலையான துள்ளலுடன் மூலையை மாற்றுகிறது. குறுக்குவழி வரும்போது குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்க வேண்டும், இதற்கு முந்தைய நிகழ்வுகள் பல ஆண்டு மேம்பாடுகளை அளிக்கின்றன.

TradingView.com

நோர்போக் சதர்ன் 2008 ஆம் ஆண்டின் மிக உயர்ந்ததை விட 2013 ஆம் ஆண்டில் 70 களின் நடுப்பகுதியில் வெடித்தது மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் 117 டாலர்களாக உயர்ந்தது, இது 2016 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் புதிய ஆதரவை வெற்றிகரமாக சோதித்த செங்குத்தான திருத்தத்திற்கு வழிவகுத்தது. இது திரும்பியது 2017 ஆம் ஆண்டில் முந்தைய அதிகபட்சம் மற்றும் மீண்டும் வெடித்தது, ஏப்ரல் 2019 இன் அனைத்து நேர உயர்வான $ 211 க்கு ஈர்க்கக்கூடிய வருமானத்தை பதிவு செய்தது. மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு ஒரு பக்கவாட்டு முறை எதிர்மறையாக உடைந்தது, பிரேக்அவுட்டில் தோல்வியுற்றது மற்றும் ஜனவரி முதல் முதல் முறையாக 200 நாள் ஈ.எம்.ஏ மூலம் பங்குகளை கைவிட்டது.

ஆகஸ்ட் மாத விற்பனையானது 2019 ஆம் ஆண்டில் பேரணி அலையை.618 ஃபைபோனச்சி மறுசீரமைப்பில் முடித்தது, ஆனால் மூன்று ஆண்டு உயர்வின்.382 மறுசீரமைப்பிற்கு மேலே. மேலும் எதிர்மறையாக இருக்கக்கூடும் என்று தோன்றுகிறது, கறுப்பு உயரும் போக்கு 2017 க்குத் திரும்பி ஒரு தர்க்கரீதியான திருப்புமுனையை வழங்குகிறது. அந்த ஆதரவு மட்டத்தின் முறிவு மிகவும் தாங்கக்கூடியதாக இருக்கும், இது பங்கு மற்றொரு சுற்று புதிய உயர்வை இடுகையிடும் முரண்பாடுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

மாதாந்திர ஸ்டோகாஸ்டிக்ஸ் ஆஸிலேட்டர் ஜூன் 2019 இல் அதிக விலைக்கு வாங்கப்பட்ட மட்டத்தில் விற்பனை சுழற்சியைக் கடந்து, ஆண்டு முடிவில் பலவீனத்தை முன்னறிவித்தது, அது இன்னும் அதிக விற்பனையான மண்டலத்தை எட்டவில்லை. இருப்பினும், 2016 முதல் விற்பனை சமிக்ஞைகள் எதுவும் அந்த தீவிர நிலைக்கு வரவில்லை, இது வரும் வாரங்களில் வாங்குவோர் மீட்புக்கு வரும் என்று தெரிவிக்கிறது. இந்த விஷயத்தில் கறுப்புக் கோடு சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, சந்தை வீரர்களுக்கு risk 160 க்கு அருகில் குறைந்த ஆபத்து வாங்கும் வாய்ப்பைப் பார்க்கச் சொல்கிறது.

அடிக்கோடு

ரெயில்ரோடு பங்குகள் நான்காவது காலாண்டில் வீழ்ச்சியடைந்து 2020 க்கு ஆரோக்கியமான வருமானத்தை வழங்கக்கூடும்.