எலக்ட்ரிக் வாகன தயாரிப்பாளரான டெஸ்லா இன்க் (டி.எஸ்.எல்.ஏ) க்கு ஒரு முக்கியமான நேரத்தில், அதன் முதல் வெகுஜன சந்தை வாகனத்திற்கான உற்பத்தி நிலைகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும் என்பதை நிரூபிக்க முயற்சிக்கையில், அதன் வெளிப்படையான தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் நிறுவனர் எலோன் மஸ்க் தொடர்ந்து பொது கட்டுப்பாட்டாளர்கள், ஆய்வாளர்கள், பத்திரிகையாளர்கள், முன்னாள் ஊழியர்கள் மற்றும் இப்போது ஒரு பிரிட்டிஷ் மூழ்காளர் ஒரு தாய் கால்பந்து அணியின் சமீபத்திய புகழ்பெற்ற மீட்பில் ஈடுபட்டனர்.
திங்களன்று மஸ்க் பிரிட்டிஷ் மூழ்காளர் வெர்னான் அன்ஸ்வொர்த்தை எதிர்த்து டெஸ்லா பங்கு 3% சரிந்தது, "மன்னிக்கவும் பெடோ பையன், நீங்கள் உண்மையிலேயே அதைக் கேட்டீர்கள்" என்று ட்வீட் செய்துள்ளார். அன்ஸ்வொர்த் முன்னர் தொழில்நுட்ப கோடீஸ்வரர் ஒரு மினியேச்சர் நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டத்தை விமர்சித்தார். தாய்லாந்தில் முயற்சிகள். மஸ்க் மீது வழக்குத் தொடுப்பது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக மூழ்காளர் செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்துள்ளார். 22 மில்லியன் பின்தொடர்பவர்களைக் கொண்ட அவரது ட்விட்டர் இன்க் (டி.டபிள்யூ.டி.ஆர்) பக்கத்திலிருந்து மூழ்காளர் குறித்த மஸ்கின் குற்றச்சாட்டுகள் நீக்கப்பட்டன.
குடியரசுக் கட்சியின் அரசியல் குழுக்களுக்கு அவர் அளித்த பங்களிப்புகள் குறித்த மஸ்கின் ட்வீட்டுகள் மற்றும் அறிக்கைகள் முதலீட்டாளர்களை திணறடித்தன, கடந்த மாதத்திலிருந்து பங்குகளை 16% க்கும் அதிகமாக அனுப்பியுள்ளன, ஒரு நேரத்தில் கரடிகள் பெருகிய முறையில் சந்தேகம் கொண்டுள்ள நிலையில், அதிக பணம் திரட்டாமல் நிறுவனம் தொடர்ந்து நடவடிக்கைகளைத் தொடர முடியும் என்று சந்தேகிக்கிறது.
முக்கிய பணிகளில் கவனம் செலுத்த முதலீட்டாளர்கள் கஸ்தூரியை வலியுறுத்துகின்றனர்
வாஷிங்டன் போஸ்ட்டால் அறிவிக்கப்பட்டபடி, நியூயார்க்கை தளமாகக் கொண்ட முதலீட்டு ஆராய்ச்சி குழுவான வெர்டிகல் குழுமத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் கோர்டன் ஜான்சன் கூறினார்: “இந்த விஷயம் வெளிவருகிறது. "கடந்த வாரம் நீங்கள் ஒரு பெரிய பங்குதாரரைக் கொண்டிருந்தீர்கள், அவர் ட்வீட் செய்வதை நிறுத்தி நிறுத்த வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்புகிறார்கள், பின்னர், இந்த வார இறுதியில், நீங்கள் அதிகமான ட்வீட்களைப் பெறுவீர்கள். அவரது கோணம் என்ன? அவன் என்ன செய்கிறான்?… அவர் இந்த எல்லாவற்றையும் உறுதியளித்து வருகிறார், மேலும் அவர் காணாமல் போகிறார், மேலும் அவர் பணியில் ஈடுபடவில்லை."
டெஸ்லாவின் மூன்று பெரிய பங்குதாரர்களில் ஒருவரான ஸ்காட்டிஷ் சொத்து மேலாண்மை நிறுவனமான பெய்லி கிஃபோர்டின் பங்குதாரரான ஜேமி ஆண்டர்சன் கடந்த வாரம் ப்ளூம்பெர்க்கிடம் மஸ்கிற்கு பிரச்சினைகள் மூலம் செயல்படவும், வாகன உற்பத்தியாளரின் "மரணதண்டனை சிக்கல்களை" தீர்ப்பதில் கவனம் தேவை என்றும் கூறினார். கார்களை உருவாக்கும் "முக்கிய பணியில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது" என்று ஆண்டர்சன் கூறினார்.
டெஸ்லா காளை லூப் வென்ச்சர்ஸ் ஆய்வாளர் ஜீன் மன்ஸ்டர், இந்த கருத்துக்கள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் ஆயுள் மற்றும் "முதிர்ச்சி" குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளதாக தி வாஷிங்டன் போஸ்ட் தெரிவித்துள்ளது. "அவர்களிடம் சொல்ல இது போன்ற ஒரு சிறந்த கதை இருக்கிறது, அது சத்தத்தில் தொலைந்து போகிறது."
கடந்த வாரம் ஒரு நேர்காணலில், மஸ்க் ப்ளூம்பெர்க்கிடம் ட்விட்டரில் நன்றாக இருக்க முயற்சிக்கிறார் என்று கூறினார், இது ஒரு தடைசெய்யப்படாத போர்க்களம் அல்ல என்பதை ஒப்புக் கொண்டார், "நீங்கள் என்னைத் தாக்கினால், நான் மீண்டும் தாக்குவது சரிதான்."
