குத்தகை வீதம்

குத்தகை வீதம் என்றால் என்ன

குத்தகை வீதம் என்பது ஒரு சொத்தின் வாடகைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் செலுத்தப்பட்ட பணத்தின் அளவு, அதாவது உண்மையான சொத்து அல்லது ஆட்டோமொபைல். குத்தகை காலத்தின் போது கடன் வழங்குபவர் தனது சொத்தை வேறு யாராவது பயன்படுத்த அனுமதிப்பதன் மூலம் சம்பாதிக்கும் குத்தகை விகிதம் கடனளிப்பவருக்கு அந்த சொத்தை மற்றொரு பயன்பாட்டிற்கு வைக்க முடியாமல் போகிறது.

BREAKING டவுன் குத்தகை வீதம்

குத்தகை விகிதம் எந்த வகையான சொத்தை குத்தகைக்கு விடப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து இரண்டு வெவ்வேறு நுணுக்கங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். வணிக ரீதியான ரியல் எஸ்டேட்டில், குத்தகை விகிதம் என்பது இடத்தை ஆக்கிரமிப்பதற்கான செலவு ஆகும், இது பொதுவாக ஆண்டுக்கு ஒரு சதுர அடிக்கு ஒரு டாலர் தொகையாக குறிப்பிடப்படுகிறது. குத்தகை விகிதத்தை வாடகை ஒப்பந்தத்தைப் போல மாதத்திற்கு டாலர்கள் அல்லது வருடத்திற்கு டாலர்கள் எனவும் கூறலாம்.

குத்தகை விதிமுறைகள் குத்தகை விகிதம் பொருந்தும் காலத்தை உச்சரிக்கும், மேலும் பல ஆண்டு குத்தகைகளில் குத்தகை விகிதத்தில் அதிகரிக்கும் அதிகரிப்புகளையும் உச்சரிக்கக்கூடும். ஒரு இடத்தை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவு குறித்த உண்மையான யோசனை பெற, குத்தகை விகிதத்திற்கு கூடுதலாக, குத்தகைதாரர் குத்தகை ஒற்றை, இரட்டை அல்லது மூன்று நிகரமா என்பதை வேறுவிதமாகக் கூறினால், அவர் அல்லது சொத்து உரிமையாளராக இருப்பாரா என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பயன்பாடுகள், பராமரிப்பு மற்றும் சொத்து வரி போன்ற செலவுகளுக்கு பொறுப்பு. பெரும்பாலான வணிக குத்தகை விகிதங்கள் ஒரு சதுர அடிக்கு டாலர்களில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், சாத்தியமான குத்தகைதாரர் (குத்தகைதாரர்) சொத்துக்களின் குத்தகை செலவுகளை வெவ்வேறு அளவு சுயவிவரங்களுடன் ஒப்பிடுவதை எளிதாக்குகிறது.

கார்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் மீதான குத்தகை விகிதங்கள்

ஒரு ஆட்டோமொபைல் குத்தகை விஷயத்தில், வாகனத்தின் மாதாந்திர கட்டணம் காரின் எதிர்பார்க்கப்படும் தேய்மானம் மற்றும் மீதமுள்ள மதிப்பு (குத்தகை காலத்தின் முடிவில் கார் மதிப்புக்குரியது என்று முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட தொகை) மற்றும் குத்தகை வீதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொதுவாக ஒரு சதவீதமாகக் கூறப்படுகிறது. மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் மூலம், குத்தகைதாரர் வாகன விற்பனையாளருக்கு வாகனத்தின் தேய்மானம் மற்றும் வாகனங்களில் சொத்துக்களை கட்டியெழுப்புதல் ஆகியவற்றுக்கு ஈடுசெய்கிறார். இந்த வழக்கில், குத்தகை விகிதம் வட்டி விகிதத்திற்கு சமமானதாகும். குத்தகைக் கொடுப்பனவுகளில் குத்தகை வீதக் காரணி அடங்கும், இது பணக் காரணி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கார் குத்தகைகளின் நிதி உறுப்பைக் கைப்பற்றுகிறது.

கார் குத்தகை விகிதங்களுக்கும் விண்வெளி குத்தகை விகிதங்களுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு

கார்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் என்று வரும்போது, ​​குத்தகை நிறுவனம் முக்கியமாக வியாபாரிகளிடமிருந்து காரை வாங்கி உங்களுக்கு வாடகைக்கு விடுகிறது. எனவே குத்தகைதாரர் வாங்குவதற்கான முன்பணத்திற்கான பணத்தை "கடன்" கொடுத்துள்ளார், மேலும் நீங்கள் அந்தக் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துகிறீர்கள். வியாபாரி மற்றும் குத்தகை தரப்பினர் ஒரே நபராக இருக்க முடியும் என்றாலும், மூன்று தரப்பு ஒப்பந்தத்தை அமைப்பது, விற்பனையாளரை குத்தகை கை மற்றும் குத்தகைக் கைக்கு சரக்குகளை விற்க அனுமதிக்கிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட சரக்கு. குத்தகைதாரர் உரிமையின் சுமை இல்லாமல் அவர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு காரைப் பெறுகிறார்.

வணிகச் சொத்தைப் பொறுத்தவரை, குத்தகைதாரர்களைக் கொண்டுவரும் நம்பிக்கையுடன் இந்த கட்டிடம் ஒரு முதலீடாக கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த பரிவர்த்தனையில் இரண்டு நிறுவனங்கள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் கட்டிடத்தின் ஆரம்ப முதலீட்டிற்கான எந்தவொரு இழப்பீடும் ஒட்டுமொத்த வணிகத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக குத்தகை விகிதத்தில் சுடப்படுகிறது.

எப்போது குத்தகைக்கு விட வேண்டும்

கட்டியெழுப்ப அல்லது வாங்குவதை விட உபகரணங்கள் அல்லது இடத்தை எப்போது குத்தகைக்கு விடுவது என்ற கேள்வி வணிகங்கள் போராடும் ஒன்றாகும். பொதுவாக, குத்தகைக்கு விடப்பட்ட சொத்து எவ்வளவு காலம் பயன்பாட்டில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்பதே முக்கிய காரணி. தற்காலிக சந்தை நிலைமைகளால் தள்ளப்படும் உபகரணங்கள் தேவை அல்லது செயல்பாட்டு விரிவாக்கத்தில் குறுகிய கால உயர்வுகளுக்கு, குத்தகை என்பது மூழ்கிய செலவுகளைக் குறைக்கும் ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். அதிகரித்த தேவை நீண்ட காலமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டால், காலப்போக்கில் சேமிப்பு மற்றும் வணிகச் சொத்தில் பாராட்டுக்கான சாத்தியங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் உரிமையின் முன் செலவுகள் பொதுவாகக் குறைகின்றன. சில நிறுவனங்கள் எப்படியாவது நீண்ட காலத்திற்கு குத்தகைக்கு விட விரும்புகின்றன, ஏனெனில் இது உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டிட பராமரிப்பு போன்ற முக்கிய அல்லாத வணிக சிக்கல்களைப் பற்றி கவலைப்படுவதிலிருந்து நிறுவனத்தை விடுவிக்கிறது.