ஜே வளைவு என்றால் என்ன?
ஜே வளைவு என்பது ஒரு பொருளாதாரக் கோட்பாடாகும், இது சில அனுமானங்களின் கீழ், ஒரு நாட்டின் வர்த்தக பற்றாக்குறை ஆரம்பத்தில் அதன் நாணயத்தின் தேய்மானத்திற்குப் பிறகு மோசமடையும் என்று கூறுகிறது-முக்கியமாக இறக்குமதிகள் மீதான அதிக விலைகள் இறக்குமதியின் அளவைக் காட்டிலும் அதிகமாக இருக்கும்.
இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியின் வர்த்தக அளவுகள் முதலில் நுண்ணிய பொருளாதார மாற்றங்களை மட்டுமே அனுபவிக்கின்றன என்ற கோட்பாட்டின் கீழ் ஜே வளைவு செயல்படுகிறது. ஆனால் நேரம் முன்னேறும்போது, வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களுக்கு அதிக கவர்ச்சிகரமான விலைகள் இருப்பதால் ஏற்றுமதி அளவுகள் வியத்தகு அளவில் அதிகரிக்கத் தொடங்குகின்றன. அதேசமயம், உள்நாட்டு நுகர்வோர் அதிக விலை காரணமாக இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களை குறைவாக வாங்குகிறார்கள்.
இந்த இணையான நடவடிக்கைகள் இறுதியில் வர்த்தக சமநிலையை மாற்றி, மதிப்பிழப்புக்கு முந்தைய புள்ளிவிவரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அதிகரித்த உபரி மற்றும் சிறிய பற்றாக்குறையை முன்வைக்கின்றன. இயற்கையாகவே, அதே பொருளாதார பகுத்தறிவு எதிர் சூழ்நிலைகளுக்கு பொருந்தும், அங்கு ஒரு நாடு நாணய மதிப்பீட்டை அனுபவிக்கிறது, இதன் விளைவாக தலைகீழ் ஜே வளைவு ஏற்படும்.
ஜே வளைவு கோட்பாட்டின் ஆழமான பார்வை
மதிப்பிழப்புக்கும் வளைவின் பதிலுக்கும் இடையில் ஒரு பின்னடைவு உள்ளது. முக்கியமாக, இந்த தாமதம் ஒரு நாட்டின் நாணயம் தேய்மானத்தை அனுபவித்த பிறகும், இறக்குமதியின் மொத்த மதிப்பு அதிகரிக்கும். எவ்வாறாயினும், முன்பே இருக்கும் வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் வெளியேறும் வரை நாட்டின் ஏற்றுமதி நிலையானதாக இருக்கும். நீண்ட காலத்திற்குள், அதிக எண்ணிக்கையிலான வெளிநாட்டு நுகர்வோர் தேசத்திலிருந்து தங்கள் நாட்டிற்குள் வரும் பொருட்களின் வாங்குதல்களை மதிப்பிழந்த நாணயத்துடன் அதிகரிக்கக்கூடும். இந்த தயாரிப்புகள் இப்போது உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது மலிவானவை.
முக்கிய எடுத்துக்காட்டுகள்
- ஜே வளைவு என்பது ஒரு பொருளாதாரக் கோட்பாடாகும், இது நாணய தேய்மானத்திற்குப் பிறகு வர்த்தக பற்றாக்குறை ஆரம்பத்தில் மோசமடையும் என்று கூறுகிறது. பின்னர் வளைவுக்கு பதில், ஏற்றுமதிகள் நிலையானதாக இருப்பதால் இறக்குமதியின் அதிகரிப்பு, இது ஒரு மீள், “ஜே” வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. ஜே கர்வ் கோட்பாடு தனியார் பற்றாக்குறை, மருத்துவத் துறை மற்றும் அரசியல் உள்ளிட்ட வர்த்தக பற்றாக்குறைகளைத் தவிர மற்ற பகுதிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஜே வளைவு எங்கே பயன்படுத்தப்படலாம்
ஜே கர்வ் கருத்து என்பது பல பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கருவியாகும். தனியார் ஈக்விட்டி வட்டங்களில், ஜே வளைவுகள் தனியார் ஈக்விட்டி நிதிகள் வரலாற்று ரீதியாக அவர்களின் ஆரம்ப வெளியீட்டுக்கு பிந்தைய ஆண்டுகளில் எதிர்மறையான வருவாயை எவ்வாறு பெறுகின்றன என்பதை நிரூபிக்கின்றன, ஆனால் பின்னர் அவை காலடி எடுத்து வைத்த பிறகு லாபங்களைக் காணத் தொடங்குகின்றன. முதலீட்டு செலவுகள் மற்றும் நிர்வாகக் கட்டணங்கள் ஆரம்பத்தில் பணத்தை உறிஞ்சுவதால் தனியார் பங்கு நிதிகள் ஆரம்ப இழப்புகளை எடுக்கக்கூடும். ஆனால் நிதி முதிர்ச்சியடையும் போது, அவை இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல் (எம் & ஏ), ஆரம்ப பொது சலுகைகள் (ஐபிஓக்கள்) மற்றும் அந்நிய செலாவணி மறுகட்டமைப்புகள் போன்ற நிகழ்வுகள் மூலம் முன்னர் மதிப்பிடப்படாத ஆதாயங்களை வெளிப்படுத்தத் தொடங்குகின்றன.
மருத்துவ வட்டங்களில், ஜே வளைவுகள் வரைபடங்களில் தோன்றும், அங்கு எக்ஸ்-அச்சு கொலஸ்ட்ரால் அளவுகள் அல்லது இரத்த அழுத்தம் போன்ற சிகிச்சையளிக்கக்கூடிய இரண்டு நிலைகளில் ஒன்றை அளவிடுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒய்-அச்சு ஒரு நோயாளி இருதய நோயை உருவாக்கும் வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது.
இறுதியாக, அரசியல் அறிவியலில், பிரபல அமெரிக்க சமூகவியலாளர், ஜேம்ஸ் ச own னிங் டேவிஸ், அரசியல் புரட்சிகளை விளக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் மாதிரிகளில் ஜே வளைவை இணைத்தார், அங்கு கலவரங்கள் நீண்ட கால பொருளாதார வளர்ச்சியின் பின்னர் அதிர்ஷ்டத்தில் ஏற்பட்ட திடீர் தலைகீழ் மாற்றத்திற்கு ஒரு அகநிலை பதில் என்று அவர் வலியுறுத்துகிறார், உறவினர் இழப்பு என அழைக்கப்படுகிறது.
உண்மையான உலக உதாரணம்
ஜே வளைவின் நடைமுறை எடுத்துக்காட்டுக்கு 2013 இல் ஜப்பானைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம். ஏற்றம் மற்றும் இறக்குமதியின் அளவு விலை சமிக்ஞைகளுக்கு பதிலளிக்க நேரம் எடுத்தது என்பதன் காரணமாக, யென் திடீரென தேய்மானத்திற்குப் பிறகு வர்த்தக இருப்பு எவ்வாறு மோசமடைந்தது என்பதை இந்த எடுத்துக்காட்டு விளக்குகிறது.
2013 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க டாலர் முதல் யென் வரை மாற்று விகிதம் 100 ஐ எட்டியது 2009 இது 2009 க்குப் பிறகு முதல் முறையாகும் - அது அன்றிலிருந்து அந்த மட்டத்திற்கு மேல் உள்ளது.
பணமதிப்பிழப்பு நிலையில் இருந்து வெளியேற ஜப்பானின் அரசாங்கம் அதன் நாணயத்தை பெரிய அளவில் வாங்கியது. ஜப்பானின் வர்த்தக பற்றாக்குறை 1.63 டிரில்லியன் யென் (17.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) எரிசக்தி இறக்குமதி மற்றும் பலவீனமான யென் ஆகியவற்றில் அதிகரித்துள்ளது.
